Daily Drive: Pick-ups im Aufwind, BMW strafft die Ausstattung, JLR startet neu durch und Citroën optimiert seine Ausstattung
Manche Morgen wacht die Branche auf und beschließt, dass sich alles um Ladeflächen für Pickups und Marken-Neuausrichtungen dreht; heute ist so ein Tag. Zwischen einem durchgesickerten Blick auf den Innenraum des nächsten Toyota HiLux, 
Ute-Krieg: Toyota stabilisiert sich, JAC baut seinen Vorsprung aus, GWM greift nach den Top Fünf
Innenraumleck beim Toyota HiLux 2026
Laut CarExpert sind Bilder des Innenraums des Toyota HiLux 2026 aufgetaucht, die auf ein aufgeräumteres und technisch fortschrittlicheres Interieur hindeuten. Ich kann Ihnen die Fotos hier leider nicht zeigen, aber im Wesentlichen scheint Toyota die größte Schwäche des HiLux gegenüber dem Ranger – die mangelnde Verarbeitung des Innenraums – anzugehen. Bei meinem letzten Vergleichstest mit einem aktuellen HiLux und einem Ranger auf einer holprigen Landstraße fühlte sich der Ford wie ein Cockpit an, während der Toyota zwar zuverlässig, aber etwas veraltet wirkte. Sollte sich dieses Gerücht als wahr erweisen, verringert sich der Unterschied.
- Worauf es ankommt: Der HiLux ist das Rückgrat australischer Baustellen und Wochenendausflüge; eine intelligentere Kabine ist längst überfällig.
- Worauf ich beim Marktstart achten werde: Kameraqualität, Sitzkomfort auf langen Strecken und eine ordentliche Smartphone-Integration, die einfache Funktionen nicht in Menüs versteckt.
JAC T9 ergänzt Fahrgestell und neues Flaggschiff
Ebenfalls laut CarExpert: Die JAC T9 Pickup-Reihe des Modelljahrs 2026 wird um ein Fahrgestell mit Fahrerhaus und höherwertige Ausstattungsvarianten erweitert. Diese Fahrgestell-Option ist ein großer Pluspunkt für Handwerker, die eine individuelle Ladefläche benötigen. Ich hatte vor Jahren eine ähnliche Konfiguration auf meinem landwirtschaftlichen Nutzfahrzeug; die Flexibilität, Werkzeugkisten und einen Leiterrahmen zu montieren, ist einem festen Aufbau deutlich überlegen, wenn die Arbeit im Vordergrund steht.
- Warum das wichtig ist: Mehr Karosserievarianten bedeuten mehr Attraktivität für Flottenkunden; ein Flaggschiff macht die Marke zu einem Star im Ausstellungsraum.
- Worauf Sie achten sollten: Abdeckung des Händlernetzes und Ersatzteilversorgung – eine hervorragende Ausstattung nützt wenig, wenn die Ausfallzeiten sich in die Länge ziehen.
GWMs Ziel: bis 2027 unter den Top Fünf in Australien
Laut CarExpert strebt GWM einen Platz unter den fünf meistverkauften Automarken in der Region an und plant bis 2027 mindestens sieben neue Modelle. Am Ehrgeiz mangelt es nicht, sondern an der Umsetzung. GWM hat in letzter Zeit kontinuierlich neue Produkte auf den Markt gebracht und dabei stets auf ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis gesetzt. Ich habe mit einigen Besitzern gesprochen, die das Preis-Leistungs-Verhältnis schätzen, aber gleichzeitig Schwächen im Infotainmentsystem und im Kundendienst bemängeln. Wenn GWM diese Punkte verbessert, werden die Verkaufszahlen steigen.
| Marke/Modell | Heutige Schlagzeile | Warum es wichtig ist | Timing/Markt |
|---|---|---|---|
| Toyota HiLux (2026) | Berichten zufolge wurden Innenaufnahmen durchgesickert. | Zielt darauf ab, Rangers Führungsposition in puncto Kabinentechnologie/Komfort zu überholen. | Global, mit Australien als einem wichtigen Schwerpunkt |
| JAC T9 (2026) | Fügt Fahrgestell und neues Flaggschiff hinzu | Breitere Attraktivität für Handwerker und Fuhrparks | Australien gehört zu den Zielmärkten |
| GWM | Ziel: Top-5-Platzierung; sieben oder mehr neue Modelle bis 2027 | Mehr Auswahl, wahrscheinlich auch eine schärfere Preisgestaltung. | Australien bis 2027 |
Sportliche Kompaktwagen und stromlinienförmige Elektrofahrzeuge
Cupra Leon: Das leistungsstärkste Modell kommt Mitte 2026 auf den Markt.
CarExpert bestätigt, dass Cupra seinen stärksten Leon Mitte 2026 in Australien auf den Markt bringen wird. Der aktuelle Leon fährt sich schon jetzt wie ein spanischer Espresso im Kompaktformat – spritzig, leicht frech und immer bereit für kurvenreiche Landstraßen. Eine leistungsstärkere Version dürfte noch mehr Power bieten, ohne die Alltagstauglichkeit einzuschränken. Wenn Cupra es schafft, den Fahrkomfort auf Schlaglöchern in der Stadt zu verbessern (ein häufiger Kritikpunkt an straff gefederten Kompaktwagen), haben sie einen echten Kult-Leon im Angebot.
- Idealer Käufer: jemand, der in engen Stadtparkplätzen nach Gefühl parkt, aber für Sonntagsläufe bei Sonnenaufgang lebt.
- Die entscheidende Frage: Werden die Kabinentechnik und die Fahrerassistenzsysteme mit den neuesten Modellen der Konkurrenten von VW und Hyundai mithalten können?
BMW i4 Gran Coupé (2026): Eine Variante, sie alle zu beherrschen
BMW vereinfacht laut CarExpert die Modellpalette des i4 Gran Coupé für 2026 auf eine einzige Variante. Ehrlich gesagt, finde ich das super. Zu viele Ausstattungsvarianten wirken schnell wie ein unübersichtliches Abenteuer, das man sich nicht ausgesucht hat. Der i4 hat sich immer als ausgewogenes Mittelklassemodell mit ordentlicher Reichweite und ausreichend Leistung bewährt. Wenn BMW die richtigen Optionen auswählt und bündelt, profitieren die Käufer. Als ich das letzte Mal eine Woche lang einen i4 gefahren bin, war die Reichweite im Alltag überzeugend und das Fahrwerk fühlte sich typisch BMW an – straff, ohne dabei unkomfortabel zu sein. Allerdings hat die Bedienung des iDrive-Systems einige Mitfahrer zunächst etwas irritiert.
- Vorteil: einfachere Bestellabwicklung, voraussichtlich bessere Restwerte bei der beliebten Spezifikation.
- Möglicher Nachteil: weniger maßgeschneiderte Konfigurationen für spezielle Bedürfnisse.
Fabrikhallen und Markenzukunft
Jaguar Land Rover startet nach Cyberangriff neu
Laut CarExpert hat Jaguar Land Rover die Produktion rund fünf Wochen nach dem Cyberangriff wieder aufgenommen. Das ist eine lange Zeit, in der die Produktionslinien stillstehen und die Zulieferer ungeduldig auf die Lieferungen warten. Wenn Sie auf einen Defender oder einen Range Rover mit gehobener Ausstattung warten, ist dies die erste gute Nachricht seit Langem. Ein Händler berichtete mir, dass sich die Cyberangriffe vom Vorjahr noch lange nach Wiederaufnahme der Produktion auf die voraussichtlichen Lieferzeiten auswirken – also Geduld ist gefragt, aber es geht voran.
Citroën wird im Dezember eine umfassende Markenüberarbeitung vorstellen.
Laut Autocar wird Citroën im Dezember eine umfassende Markenüberarbeitung vorstellen. Citroën ist am stärksten, wenn die Marke auf Komfort und Individualität setzt – bequeme Sitze, luftige Kabinen, ein Hauch von Verspieltheit. Wenn diese Überarbeitung diese Identität wieder deutlich hervorhebt und gleichzeitig die Modellpalette übersichtlicher gestaltet, bin ich gespannt. Ich freue mich auf eine klarere Namensgebung, eine stärkere Elektroauto-Strategie und ein Design, das durchdacht und nicht gekünstelt wirkt.
Garagenkuriositäten und warnende Geschichten
Land Rover-Tuner gehen zum Porsche-Restomod über
Carscoops berichtet: Eine auf Land Rover spezialisierte Tuning-Firma konnte einfach nicht widerstehen und baute einen Porsche 911 Restomod. Autoliebhaber sind eben Autoliebhaber. Es ist ein Beweis dafür, dass Leidenschaftsprojekte keine Markengrenzen kennen – die Hälfte der besten Umbauten, die ich je gefahren bin, entstanden aus „Was wäre, wenn wir…“-Gesprächen in ölverschmierten Garagen. Freuen Sie sich auf spektakuläre Beleuchtung, gewaltige Leistung und hochgezogene Augenbrauen bei Puristen.
Stadt gegen Ford wegen Unfall mit Polizeiwagen
Ebenfalls über Carscoops: Eine Stadt leitet angeblich rechtliche Schritte ein, nachdem ein Ford Explorer in Polizeiausstattung angeblich selbstständig gegen einen Mast gefahren ist. In den Klageschriften wird ein Lenkungsdefekt vermutet. Wie bei jedem laufenden Verfahren handelt es sich zum jetzigen Zeitpunkt um Behauptungen, nicht um Urteile. Dennoch unterstreicht der Fall, wie wichtig Langlebigkeit und Ausfallsicherheit bei Einsatzfahrzeugen sind, die zwölf Stunden am Tag im Leerlauf stehen, beschleunigen und über Bordsteine fahren. Ich bin an Testtagen schon einige SUVs in Polizeiausstattung gefahren – die verstärkte Verkabelung, die zusätzliche Kühlung und die verstärkten Bauteile können neue Schwachstellen aufdecken, wenn sie nicht als Gesamtsystem konzipiert sind.
Drei kurze Tipps für Ihre Woche
- Wenn Sie im Jahr 2025 einen Pickup kaufen möchten, sollten Sie überlegen, ob Sie warten können: Der Toyota HiLux 2026 und die erweiterte JAC T9-Reihe könnten die Erwartungen an Wert und Ausstattung verändern.
- Käufer von Elektrofahrzeugen, die Optionslisten hassen, könnten BMWs reduzierte i4-Strategie lieben – achten Sie darauf, was zur Serienausstattung gehört.
- Marken-Relaunches beschränken sich nicht nur auf Logos; Citroëns Präsentation im Dezember könnte auf echte Veränderungen in der Produktphilosophie und der Preislogik hindeuten.
Abschluss
Heute dreht sich alles um Fokus. Toyota optimiert den Innenraum, BMW reduziert die Geräuschentwicklung durch eine eingeschränkte Ausstattung, JLR kehrt zum Normalbetrieb zurück und Citroën verspricht ein klareres Markenbild. Selbst die Ausreißer – 911-Restomods und Gerichtsdramen – kreisen um dieselbe Idee: Details machen den Unterschied. Ich melde mich später in dieser Woche wieder mit weiteren Informationen darüber, wie sich diese Entwicklungen jenseits der Pressemitteilungen anfühlen.
Häufig gestellte Fragen
- Wann wird der Toyota HiLux des Modelljahres 2026 erwartet? Laut einem Leak steht die Vorstellung der nächsten Generation kurz bevor, das Modelljahr ist 2026. Offizielle Termine wurden noch nicht bekannt gegeben.
- Was bedeutet BMWs Angebot des i4 mit nur einer Variante für die Käufer? Einfachere Auswahlmöglichkeiten und potenziell besseres Preis-Leistungs-Verhältnis, aber weniger Individualisierungsmöglichkeiten.
- Wann kommt der leistungsstärkste Cupra Leon nach Australien? CarExpert peilt Mitte 2026 an.
- Ist die Produktion von Jaguar Land Rover wieder vollständig normal? Die Produktion wurde nach etwa fünf Wochen Unterbrechung wieder aufgenommen; die Lieferzeiten dürften sich in den kommenden Wochen noch stabilisieren.
- Was plant GWM für Australien? Den Vorstoß in die Top Fünf bis 2027, unterstützt durch mindestens sieben neue Modelle, mit dem Ziel, die Attraktivität über verschiedene Segmente hinweg zu steigern.
