Entdecken Sie den Bentayga: Wie schnell ist ein Bentley Bentayga?
Ich bin schon viele schnelle SUVs gefahren, aber als ich den Bentley Bentayga das erste Mal auf einer leeren Auffahrt parkte und laufen ließ, musste ich laut lachen. Große SUVs sollten nicht so schnell auffahren. Doch der Bentley Bentayga nimmt mit dieser altmodischen, seidenweichen Leichtigkeit Fahrt auf. Wenn Sie sich fragen, wie schnell ein Bentley Bentayga genau ist, hier die kurze Antwort: sehr schnell – und zwar auf eine Art, die sich einzigartig nach Bentley anfühlt.
Und noch ein kurzer Hinweis auf den Komfort. Wenn Sie möchten, dass Ihr Premium-SUV auch an Skiwochenenden und beim Hundetransport makellos bleibt, sind die unten gezeigten AutoWin- Fußmatten eine tolle Verbesserung. Ich habe ein Set für eine verregnete Woche in einen Testwagen geworfen und musste mir fast sofort keine Sorgen mehr über Schneematsch und Krümel machen.
Wie schnell ist ein Bentley Bentayga?
Die Zahlen in den Schlagzeilen sprechen für sich, aber was im Gedächtnis bleibt, ist die Art und Weise, wie der Bentayga Geschwindigkeit aufnimmt.
- Bentayga Speed (W12): 626 PS, 0–60 mph in ca. 3,8 Sekunden, Höchstgeschwindigkeit 190 mph (306 km/h).
- Bentayga V8: 542 PS, 0–60 mph in ca. 4,4 Sekunden, Höchstgeschwindigkeit ca. 180 mph (290 km/h).
- Bentayga Hybrid: 443 PS kombiniert, 0–60 mph in etwa den niedrigen 5 Sekunden, Höchstgeschwindigkeit etwa 158 mph (254 km/h).
Bei einer schnellen Autobahnfahrt verströmt der Bentayga eine fast unheimliche Stille – so leise, dass man die Kinder in der hinteren Reihe darüber streiten hören kann, wer den größeren Gummibärchen hat. Bei 110 km/h Gas geben, reagiert der V8 sofort; der W12 sorgt für einen Lokomotivschub, der sich anfühlt, als wäre man auf einen niedriger gelegenen Planeten gereist.
Wussten Sie schon? Der Bentayga war der erste Ultra-Luxus-SUV, der direkt ab Werk die 305 km/h-Marke durchbrach. Diese Zahl wirkt unwirklich, bis man den Tacho anschaut.
Bentley Bentayga: Luxus und Technik im Gleichschritt
Unter der polierten Oberfläche verbirgt sich eine Reihe hochkarätiger Werkzeuge: eine 8-Gang-Automatik, die immer den richtigen Gang eingelegt zu haben scheint, Allradantrieb, der auch schlechtes Wetter unbeschadet übersteht, und ein optionales aktives 48-Volt-Stabilisierungssystem, das diesen Premium-SUV in Kurven flacher hält, als er eigentlich sein dürfte. Ich habe ihn auf einer holprigen Landstraße getestet; die Luftfederung bügelte die schlimmsten Stellen weg, und die Karosserie blieb auch bei ungünstiger Straßenlage ruhig.
Fahrverhalten in der realen Welt
- Durch die Hinterradlenkung (sofern vorhanden) fühlt sich das Fahren in engen Kurven in der Stadt weniger wie auf einer Superyacht, Dock 14 an, sondern eher wie in einer Telefonzelle.
- Die Bremsen sind stark und progressiv, im Verkehr leicht zu dosieren und robust genug für eine schwungvolle Abfahrt.
- Die Sitzposition ist dominant, kleinere Fahrer könnten die Motorhaubenlinie jedoch etwas imposant finden, bis sich ihr Muskelgedächtnis einstellt.
Erweiterte Funktionen im Bentley Bentayga
Bentley hat die technische Ausstattung weiterentwickelt, ohne die Kabine in ein wissenschaftliches Experiment zu verwandeln. Es ist immer noch ein Ort für Holz, Leder und Ruhe, mit einer ordentlichen Schicht Fahrerassistenzsysteme und Konnektivität darüber.
- Adaptive Geschwindigkeitsregelung mit Spurhalteassistent für entspannte Autobahnkilometer.
- Infotainment mit Apple CarPlay- und Android Auto-Unterstützung – je nach Spezifikation kabelgebunden oder kabellos.
- Verfügbare Nachtsicht, Head-up-Display und ein hervorragendes 3D-Audiosystem für Audiophile.
- Zahlreiche physische Bedienelemente dort, wo Sie sie brauchen; kein mühsames Suchen nach einem Touchscreen, nur um die Temperatur zu ändern.
Kleines Manko? Das Infotainmentsystem braucht manchmal etwas länger, um aus dem Kaltstart aufzuwachen. Das ist kein Problem, aber es fällt auf, wenn man es gewohnt ist, alles sofort zu starten.
Komfort und Platz: Erstklassig von vorne bis hinten
Ob Sie selbst fahren oder gefahren werden, der Bentayga erfüllt alle Anforderungen. Besonders die Rücksitze vermitteln das Gefühl einer Boutique-Lounge – vor allem in der Vierer-Konfiguration mit Mittelkonsole. Die Siebensitzer-Konfiguration eignet sich hervorragend für den Transport von Kindern; Erwachsene finden zur Not Platz, werden dort aber eher gelegentlich genutzt. Der Laderaum bietet ausreichend Platz für Golftaschen und Wochenendgepäck, allerdings ist die Ladefläche etwas höher als bei manchen Konkurrenten.
Tipp am Rande: Wenn Sie Komfort auf langen Strecken wünschen, entscheiden Sie sich für den verlängerten Radstand und das „Airline Seat“-Paket. Ihre Wirbelsäule wird es Ihnen danken.
Sicherheit und Seelenfrieden
Auch ohne spektakuläre Crashtest-Schlagzeilen fühlt sich der Bentayga solide an. Er bietet die übliche Ausstattung – Toter-Winkel-Assistent, Querverkehrswarnung hinten, Rundumsichtkameras – und die Konstruktion selbst vermittelt Vertrauen. Einige Besitzer erwähnten mir gegenüber, dass die Kalibrierung der Fahrerassistenzsysteme erfrischend unneurotisch sei: hilfreich, wenn man sie braucht, unsichtbar, wenn nicht.
So schlägt sich der Bentley Bentayga
Luxus-SUV | Leistung | 0–60 mph (ca.) | Höchstgeschwindigkeit (ca.) | Charakter |
---|---|---|---|---|
Bentley Bentayga Speed (W12) | 626 PS | 3,8 s | 190 Meilen pro Stunde | Samthandschuh-Wut, ultra-raffiniert |
Range Rover SV | 606 PS | 4,3 s | 162 Meilen pro Stunde | Königlicher Komfort, Offroad-Qualitäten |
Porsche Cayenne Turbo GT | 650 PS | 3,1 s | 305 km/h | Rennstreckengeschärfte, härtere Kante |
Mercedes-Maybach GLS 600 | 550 PS | 4,8 s | 155 Meilen pro Stunde (begrenzt) | Opulenz mit Chauffeur an erster Stelle |
Zahlen sind eine Sache, aber es ist die Mischung aus gedämpfter Fahrt, seidiger Kraft und handgefertigten Details, die den Bentayga an die Spitze des Luxus-SUV-Feldes bringt.
AutoWin Fußmatten für Ihren Bentley Bentayga
Den Innenraum eines Bentleys makellos zu halten, ist ein Vollzeithobby. Ich hatte gute Erfahrungen mit AutoWin- Matten: Sie passen perfekt, rutschen nicht unter den Pedalen und halten schlammigen Stiefeln stand. Wenn Sie Abendveranstaltungen mit Schulfahrten kombinieren, ist dies eine Selbstverständlichkeit.
- Maßgeschneiderte Passform für Bentley Bentayga (2015–2023).
- Leicht zu reinigen; widersteht Feuchtigkeit und Schmutz.
- Passend zu Ihrer Ausstattung in mehreren Ausführungen erhältlich.
Warum der Bentley Bentayga immer noch wichtig ist
Viele Premium-SUVs sind schnell. Der Bentley Bentayga hingegen ist schnell, leise und etwas ganz Besonderes. Es ist dieses Gefühl, wenn man die Tür schließt und die Stadt für einen Moment stillsteht, wenn 640 Kilometer eher eine Idee als eine lästige Pflicht sind. Und ja, wenn man fragt, wie schnell ein Bentley Bentayga ist, ist die Antwort einfach: schnell genug, um Sportwagen in Verlegenheit zu bringen, und ausgereift genug, um sich mühelos anzufühlen.
FAQ: Bentley Bentayga
Wie viel kostet ein Bentley Bentayga?
Die Preise beginnen normalerweise bei etwa 160.000 USD für den V8 und können mit Optionen auf über 250.000 USD steigen; der Bentayga Speed und maßgeschneiderte Konfigurationen liegen noch höher.
Wie schnell ist der Bentley Bentayga?
Der Bentayga Speed erreicht 306 km/h und beschleunigt von 0 auf 100 km/h in etwa 3,8 Sekunden. Der V8 erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von knapp 290 km/h; der Hybrid ist mit einer Beschleunigung von 0 auf 100 km/h schneller als er klingt.
Wie viel PS hat ein Bentayga?
Hybrid: 443 PS kombiniert. V8: 542 PS. Speed (W12): 626 PS.
Ist der Bentayga zuverlässig?
Bei richtiger Wartung im Allgemeinen solide. Planen Sie jedoch eine Premium-Wartung ein – dies ist ein handgefertigter Luxus-SUV mit den entsprechenden Teilen und der entsprechenden Arbeitsleistung.
Wie ist das Leben mit dem Bentayga Hybrid?
Leise in der Stadt mit nützlicher Reichweite im rein elektrischen Betrieb für kurze Fahrten und nahtloser Leistung, sobald der V6-Benziner dazukommt. Ideal, wenn Ihre tägliche Fahrt durch Umweltzonen oder viele Stadtkilometer führt.