McLaren 650S vs. McLaren 720S : Le point de vue des passionnés après de nombreuses kilomètres rapides

J'ai eu l'occasion d'essayer ces deux missiles à moteur central, et voici l'essentiel : McLaren 650S vs. McLaren 720S n'est pas simplement une question de vieux contre nouveau. C'est un combat entre l'analogique et la sauvagerie numérique. La 650S est celle qui communique avec vous ; la 720S est celle qui reprogramme votre sensation de vitesse. J'ai remarqué cela la première fois que j'ai accédé à une autoroute humide : un véhicule murmure des retours à travers le volant, tandis que l'autre tord la physique et vous demande si vous suivez le rythme.

McLaren 650S vs. McLaren 720S : Les caractéristiques clés en un coup d'œil

650S : Le sentiment classique de McLaren, amplifié

Lorsque la 650S est arrivée en 2014, elle a affiné la formule originale de la 12C en quelque chose de plus vivant. La première fois que j'ai poussé sur une petite route sinueuse, la direction s'est exprimée d'une manière que les supercars modernes ne font souvent pas : texturée, honnête, avec juste le bon poids. Vous êtes assis bas, les jambes étendues, les yeux à la hauteur de l'arête de l'aile, et cela donne l'impression d'un outil vraiment sérieux qui veut toujours être votre ami.

Ce qui se démarque sur la route

• Une puissance à savourer : 641 ch du V8 twin-turbo ; une poussée féroce mais progressive.
• Des freins qui mordent : les céramiques en carbone de série ignorent les arrêts brusques répétés.
• Un confort surprenant : le PCC équilibre intelligemment le contrôle du châssis et le confort — réellement adapté aux rues urbaines rugueuses.

Particularités avec lesquelles on apprend à vivre

• Le système d'infodivertissement (IRIS) peut être un peu en retard par rapport à vos commandes. Pas rédhibitoire, juste… soyez patient.
• Le rangement dans l'habitacle est "léger et rapide" plutôt que "familial". Votre téléphone va devoir faire un régime.
• Les opérations de levage de l'avant des premières voitures sont un peu lentes ; les dos-d'âne mettront votre timing à l'épreuve.

720S : Une vitesse époustouflante, une grâce quotidienne

La 720S prend l'esprit de la 650S et le fait passer dans un accélérateur de particules. La première fois que j'ai écrasé l'accélérateur en sortant d'un péage (légalement, brièvement, et les deux mains blotties sur le volant), l'accélération était plus que celle d'une supercar — proche d'une poussée de hypercar. Pourtant, elle traverse la ville avec une politesse infinie, tournant au ralenti comme un Rottweiler bien dressé.

Pourquoi cela semble de niveau supérieur

• Ce V8 de 710 ch vous propulse dans les lignes droites comme si vous aviez accéléré la réalité.
• Le PCC II lit brillamment la route — plus doux quand vous le souhaitez, d'une précision laser quand ce n'est pas le cas.
• Une visibilité fantastique depuis l'habitacle en forme de goutte d'eau. Vous pouvez placer la voiture avec une précision millimétrique sur la piste et la garer sans drame.

Petites critiques issues d'une utilisation réelle

• Le système d'infodivertissement est meilleur que celui des McLaren plus anciennes, mais pas le meilleur de sa catégorie en termes de rapidité ou de finition.
• L'habitacle privilégie encore la conduite au rangement. Prévoyez des poches petites — ou un co-pilote avec un sac.
• Le réchauffement après des séances sur piste peut la rendre un peu grincheuse si vous éteignez tout de suite. Laissez-la refroidir comme une voiture de course.

McLaren 650S vs. McLaren 720S : Lequel correspond à votre style de vie ?

• Passionnés de circuit et accros à la vitesse : La 720S est outrageusement rapide et super stable à plein régime. Si vous êtes en quête de la plus récente technologie de châssis et des plus gros chiffres, c'est votre voiture.
• Conducteurs appréciant la sensation et les retours : La 650S offre cette tactile classique de direction de McLaren et un mélange harmonieusement équilibré de conduite et de confort. C'est une supercar brillante au quotidien avec une âme analogique.
• Les deux délivrent la signature McLaren : direction directe, stabilité du châssis en carbone, confiance grâce aux céramiques en carbone, et cette sensation que tout le reste semble lent après une conduite vive.

Comment elles se comparent aux rivales

Face à une Ferrari 488 GTB ou à une F8 Tributo, la 720S semble plus rapide en ligne droite et plus agile. Une Lamborghini Huracán offre un V10 plus théâtral et, potentiellement, un charme à basse vitesse plus facile ; les McLaren, elles, se distinguent par une qualité de conduite et une visibilité qui rendent l'utilisation quotidienne étrangement relaxante. Honnêtement, on dirait conduire en chaussons — si vos chaussons roulaient à 341 km/h.

Accordez l'habitacle à la vitesse : Tapis sur mesure pour votre McLaren

Une petite amélioration de la qualité de vie que je recommande aux propriétaires de McLaren — surtout si vous conduisez réellement votre voiture — est un ensemble de tapis sur mesure. Cela garde l'habitacle propre, a l'air d'être d'origine, et empêche votre talon de polir la moquette comme un podium.

Pourquoi j'aime les ensembles AutoWin

• Adaptation parfaite : Conçus pour épouser les contours exacts de votre habitacle pour 650S ou 720S.
• Matériaux de qualité : Durables et haut de gamme — parce que vos chaussures ne seront pas toujours propres comme celles d'une journée sur circuit.
• Protection et esthétique : Protège l'habitacle de la saleté et de l'usure tout en ayant un aspect haut de gamme.

McLaren 650S vs. McLaren 720S : En conclusion

Si vous avez lu jusqu'ici, vous connaissez déjà la vérité : McLaren 650S vs. McLaren 720S n'est pas un simple tirage au sort entre "ancien et nouveau". La 650S est délicatement communicative et vraiment rapide ; la 720S est d'un niveau de vitesse époustouflant avec une plage dynamique plus large. Dans tous les cas, vous vous embarquez pour une symphonie à double turbocompresseur dans un châssis en carbone avec une direction qui rend les voitures inférieures engourdies. Et si vous souhaitez que l'habitacle soit aussi raffiné que le châssis, un ensemble de tapis de sol sur mesure AutoWin met tout en ordre — une petite amélioration, un grand changement au quotidien.

McLaren 650S vs. McLaren 720S : FAQ

Laquelle est la plus rapide dans le monde réel, 650S ou 720S ?

La 720S. Elle donne un coup de fouet plus fort à partir du milieu de la plage de régime et continue à atteindre des vitesses vertigineuses. La 650S est encore très rapide, mais la 720S se sent d'une classe au-dessus.

La 650S est-elle suffisamment confortable pour un usage quotidien ?

Étonnamment, oui. Avec le PCC et le bon mode routier, elle offre un meilleur confort que de nombreuses berlines "sportives". Vous devrez juste voyager léger.

Comment est la visibilité dans la 720S ?

Excellente pour une supercar. Ce verre en forme de goutte d'eau signifie que vous pouvez la placer facilement dans le trafic et sur la piste.

Les deux disposent-elles de freins en carbone-céramique ?

Oui, et les deux systèmes sont puissants, constants et inspirants sur route comme sur circuit.

Quelle est une amélioration facile à apporter à l'intérieur ?

Un ensemble de tapis sur mesure, comme les options proposées par AutoWin. Cela garde l'habitacle frais et a l'air d'origine.