Audi A5 F57 Sportback (2020–2023) : Élégance au Quotidien
J'ai passé une semaine à conduire une Audi A5 F57 Sportback 45 TFSI et, honnêtement, j'étais un peu sceptique au début. Encore une berline compacte haut de gamme avec un joli badge et de grandes roues ? Puis il a beaucoup plu, et le système quattro a facilement surmonté le chaos matinal tandis que l'habitacle restait d'une tranquillité impressionnante — assez calme pour entendre mes enfants discuter de leurs droits aux collations à l'arrière. Au bout de trois jours, l'A5 Sportback avait discrètement accompli ce que Audi sait faire le mieux : rendre tout plus facile.
Quoi de Neuf dans l'Audi A5 F57 Sportback 2020–2023
Le rafraîchissement de 2020 a affiné les contours de l’A5 Sportback sans altérer la recette. Vous bénéficiez d'une calandre et de signatures lumineuses plus nettes, de pare-chocs revus et, à l'intérieur, le contrôleur MMI rotatif a cédé la place à un écran tactile de 10,1 pouces (coup de cœur pour la taille de l'écran, un coup dur si vous aimiez l'ancien cadran). La technologie mild-hybrid a été ajoutée à la gamme pour améliorer l'économie de carburant et lisser le stop/start.
Le résultat ? Une voiture qui semble coûteuse sans en faire trop et qui se révèle plus intelligente au fil du temps.
Moteurs, Performances et Conduite
La plupart des acheteurs se dirigent vers l'A5 Sportback 45 TFSI : un quatre cylindres turbo de 2,0 litres avec assistance mild-hybrid, offrant 261 ch et 273 lb-ft. Il est associé à une boîte à double embrayage à 7 vitesses et à la transmission quattro de série. Audi annonce un temps de 0 à 60 mph en milieu de cinq secondes ; ma voiture d'essai était tout aussi rapide pour se faufiler sur l'autoroute. En conditions réelles, la consommation se situait autour de 30 mpg sur autoroute, et autour de 25 en ville — respectable pour une compacte de luxe à transmission intégrale.
Vous préférez quelque chose de plus piquant ? Le V6 de 349 ch de la S5 monte en température, et la RS5 Sportback est le tueur silencieux avec ses 444 ch. Mais la 45 TFSI atteint le juste équilibre pour les navetteurs : couple facile, traction confiante et une conduite qui reste maîtrisée même sur des jantes de 19 pouces. Sur des routes vraiment accidentées, la suspension peut encaisser les chocs des bords aigus, mais elle ne devient jamais désagréable.
Intérieur, Technologie et Praticité
Montez à bord et vous retrouvez les plus grands succès d'Audi : le Virtual Cockpit en option, des matériaux soignés, et une ergonomie intuitive. L'écran tactile MMI de 10,1 pouces est rapide et clair, bien qu'il ait tendance à attirer les traces de doigts — gardez un chiffon dans la pochette de la porte. Apple CarPlay et Android Auto sans fil sont disponibles, la mise à niveau audio 3D vaut le coup si vous appréciez vos playlists, et l'ensemble d'assistance à la conduite (régulateur de vitesse adaptatif, assistance au maintien de voie, caméra de vue aérienne) facilite la circulation en ville.
La praticité est l’atout caché de l'A5 Sportback. L'ouverture du hayon engloutit les bagages d'une manière que les berlines traditionnelles ne peuvent tout simplement pas faire ; vous disposez d'environ 21,8 pieds cubes derrière les sièges arrière. J'y ai glissé une poussette pliée, les courses pour une semaine, et il restait encore de la place pour un sac à dos. L'espace pour la tête à l'arrière est correct pour des adultes de taille moyenne ; si vous mesurez plus de six pieds, vous souhaiterez les sièges extérieurs. Les sièges pour enfants s'installent sans problème, bien que le toit incliné puisse nécessiter un peu de patience lors de la mise en place.
Caractéristiques Distinctives de l'Audi A5 F57 Sportback
- 2.0T 45 TFSI avec douceur mild-hybrid et forte montée en régime
- Confiance quattro sous la pluie et dans la neige
- Écran tactile de 10,1 pouces avec Virtual Cockpit disponible
- Grande ouverture du hayon et sièges rabattables — véritablement utiles
- Amortisseurs adaptatifs disponibles et phares à LED à design Matrix
Vivre avec : L'Audi du Quotidien
Au cours d'une semaine de conduite variée — trajets scolaires, escapade sur une route sinueuse sous la pluie, et circuit dans la ville un vendredi soir — l'A5 Sportback a prouvé qu'elle pouvait faire office d'alternative haut de gamme à un SUV pour ceux qui aiment encore conduire. La direction est précise plutôt que bavarde, la pédale de frein est facile à doser en ville, et l'habitacle est assez silencieux pour permettre des conversations chuchotées (ou, occasionnellement, des disputes à l'arrière que vous préféreriez ne pas entendre).
Petits reproches ? Les raccourcis climatiques uniquement sur écran tactile nécessitent un second tapotement pour certains réglages, et certaines alertes de sécurité peuvent être un peu trop sensibles en sortie d'usine (facile à atténuer dans les menus). Autrement, c'est l'Audi classique : réfléchie, subtile et bien faite.
Accessoires Indispensables : Protégez l'Élégance
Si vous souhaitez garder l'intérieur en parfait état, commencez par une protection de sol. J'ai essayé des tapis universels auparavant — à éviter. Les tapis de sol adaptés pour l'Audi A5 F57 Sportback s'ajustent parfaitement autour des rails des sièges et de la pédale de repos, et empêchent la saleté hivernale de ronger vos tapis. Pour une couverture plus large d'Audi, vous pouvez explorer les tapis de sol Audi ou vous concentrer sur les tapis A5 spécifiquement.
Meilleur Lieu d'Achat
Pour les propriétaires d'A5 F57 Sportback qui recherchent un ajustement de qualité OE sans le prix OE, la boutique en ligne AutoWin est une étape facile : large sélection, tailles rapides pour vos années de modèle exactes, et finitions qui n'ont pas l'air déplacées dans un intérieur haut de gamme.
Audi A5 F57 Sportback vs Concurrents
| Modèle | Puissance | 0–60 mph | Volume de Chargement (pi³) | Prix de Départ (environ) |
|---|---|---|---|---|
| Audi A5 Sportback 45 TFSI (2020–2023) | 261 ch / 273 lb-ft | ~5,3 sec | ~21,8 | Milieu des 40K$ |
| BMW 430i Gran Coupe | 255 ch / 295 lb-ft | ~5,8 sec | ~16–17 | Haut des 40K$ |
| Kia Stinger (GT-Line) | 300 ch / 311 lb-ft | ~5,2 sec | ~23 | Milieu des 30K$–Bas des 40K$ |
Les chiffres varient selon les spécifications et les conditions de test, mais l'essentiel est clair : l'Audi A5 Sportback allie raffinement élégant et véritable utilité de berline compacte, se situant parfaitement dans la zone idéale pour une utilisation quotidienne.
L'Audi A5 F57 Sportback est-elle faite pour vous ?
Si vous recherchez la praticité d'un SUV haut de gamme sans la masse, l'A5 Sportback a des arguments solides. Elle est aussi à l'aise pour vous emmener à un dîner en costume qu'elle ne l'est pour transporter un meuble en kit un dimanche matin. Et quand le temps se gâte, la main stable du quattro maintient les appréhensions à distance.
FAQ : Audi A5 F57 Sportback (2020–2023)
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Quels changements pour l’Audi A5 Sportback en 2023 ?
Les modèles 2023 s'appuient sur le rafraîchissement de 2020 avec des améliorations technologiques et des ajustements de packages. Vous avez toujours l'interface tactile de 10,1 pouces, le Virtual Cockpit disponible et la configuration mild-hybrid 45 TFSI comme moteur idéal. -
Combien coûte une Audi A5 Sportback 2023 ?
Attendez-vous à un prix de départ dans les milieux des 40K$, qui augmentera avec les finitions S line, les amortisseurs adaptatifs, l’audio haut de gamme et les groupes d'assistance au conducteur. -
L'Audi A5 Sportback est-elle une voiture de luxe ?
Absolument. L’A5 Sportback est une berline à cinq portes haut de gamme offrant une conduite raffinée, un intérieur de haute qualité, une technologie avancée et un style discret. C'est une alternative de luxe aux berlines et crossovers classiques. -
Y aura-t-il une Audi A5 2024 ?
Audi met à jour régulièrement la gamme A5. Le calendrier et les détails varient selon le marché, mais la gamme de modèles voit généralement des améliorations continues en termes de design et de technologie. -
Quels tapis de sol conviennent à mon Audi A5 F57 Sportback (2020–2023) ?
Optez pour des tapis spécifiquement conçus pour ce style de carrosserie et ces années. Consultez les tapis A5 F57 Sportback, explorez la gamme A5 plus large, ou consultez tous les tapis de sol Audi.
Conclusion : L'Audi A5 F57 Sportback répond au Brief
L'Audi A5 F57 Sportback (2020–2023) combine luxe, performance et utilité quotidienne d'une manière difficile à ne pas apprécier. Elle est rapide quand vous le souhaitez, calme lorsque vous en avez besoin, et pratique quand la vie devient compliquée. Si votre garage ne peut accueillir qu'une seule machine haut de gamme à tout faire, cette élégante berline à cinq portes mérite une place dans votre sélection.
