Audi A4 B9 Allroad Quattro (2016–2020) : Style, robustesse et ce luxe au quotidien parfaitement dosé
J'ai toujours eu un faible pour les breaks qui ne craignent pas un départ sur un chemin boueux ou un parking de ski slushy. L'Audi A4 B9 Allroad Quattro est exactement ce genre de voiture : à la fois un break haut de gamme et un compagnon d'aventure léger. Lors d'un week-end humide à la campagne, elle a avalé le bitume défoncé, les autoroutes détrempées et une allée en gravier criblée de nids-de-poule comme si elle avait été conçue pour ça. Ce qui, soit dit en passant, est vrai.
De 2016 à 2020, l'A4 Allroad a pris les lignes élégantes et soignées de l'A4 Avant, tout en ajoutant une plus grande garde au sol, des protections et la traction intégrale quattro de série. Cela ressemble à une liste de caractéristiques, mais sur la route, elle est cohérente : stable, raffinée et discrètement performante, fidèle à l'esprit Audi.
Un bref historique : comment l'A4 est devenue l'A4 B9 Allroad Quattro
Les breaks n'ont jamais été l'élément le plus tape-à-l'œil du showroom, mais Audi a compris la mission très tôt. La formule Allroad — garde au sol supplémentaire, armure discrète, équipements adaptés à l'hiver — a commencé avec des voitures plus grandes pour se décliner sur l'A4. La génération B9, lancée en 2016, a affûté le châssis de l'A4, ajouté de la technologie moderne et conservé l'habitacle calme et serein qui fait la signature de la marque. C'était l'équilibre parfait : intelligent en milieu urbain, robuste en pleine nature et encore suffisamment élégant pour une réservation au restaurant en centre-ville.
Conduire l'Audi A4 B9 Allroad Quattro : ancrage, raffinement, et plus rapide qu'on le pense
J'ai immédiatement remarqué combien l'Allroad se sent stable. La direction est sereine à grande vitesse, le châssis garde tout sous contrôle sur les ondulations, et vous pouvez maintenir une vitesse surprenante sur une route sinueuse. Même sur les terrains difficiles — pensez aux deux voies défoncées par le gel et les lacets en gravier — l'Allroad n'a jamais été désordonnée.
- Moteurs : Dans la plupart des marchés, l'Allroad s'appuie sur un moteur quatre cylindres turbo de 2,0 litres (environ 248-252 ch, 273 lb-ft). Certaines régions ont également vu des diesel efficaces. Les chiffres de puissance varient légèrement selon l'année modèle et le marché.
- Performance : 0 à 100 km/h en général dans une plage de 5,9 à 6,1 secondes. C'est du territoire « plus rapide qu'il n'y parait » pour un break familial avec les barres de toit.
- Économie : Environ 22/30 mpg en ville/autoroute (environ 26 mpg combiné), selon les pneus, les spécifications et l'année.
- Conduite et maniabilité : Une légère augmentation de la hauteur de conduite sans oscillation. Les amortisseurs adaptatifs optionnels, s'ils sont installés, aident à adoucir les arêtes vives des rues dégradées.
- Confiance Quattro : Tirez sur une rampe mouillée ou une voie saupoudrée de neige, et elle avance sans problème. Pas de drame. C'est tout l'intérêt.
Des petits reproches ? Avec des roues de 19 pouces, elle peut vibrer sur les nids-de-poule. Bien que le bruit de la route soit impressionnant faible pour un « véhicule doux », l'Allroad peut transmettre une petite touche de bruit de pneus sur des asphaltes rugueux. De plus, le couvercle du coffre demande un peu de mal à manipuler quand les bras sont chargés de courses. Ce ne sont pas des points bloquants, juste des notes de la réalité au quotidien.
À l'intérieur de l'Audi A4 B9 Allroad Quattro : un luxe quotidien réellement usable
Installez-vous et vous découvrirez le classique Audi : lignes épurées, matériaux de qualité, et une position de conduite adaptée aux longs trajets. Lors d'un long trajet nocturne sur autoroute, j'entendais le léger chuintement de la pluie sur le verre — rien d'autre. Assez silencieux pour entendre vos enfants débattre sur qui a touché la tablette de qui. Pratique, ça.
- Technologie : Cockpit Virtuel disponible, navigation MMI claire et Apple CarPlay/Android Auto. Les premières voitures utilisaient un contrôleur rotatif ; les modèles 2020 sont passés à une interface tactile de 10,1 pouces.
- Aides à la sécurité : régulateur de vitesse adaptatif, aide au maintien dans la voie, surveillance des angles morts, et une excellente suite de caméra — utile quand le parking devient étroit.
- espace : Environ 24 pieds cubes d’espace de chargement avec les sièges relevés, plus du double avec eux repliés. Parfait pour des skis, des poussettes, ou un golden retriever nommé Baxter (les poils s'enlèvent facilement du tapis de chargement, croyez-moi).
Personnalisez-le : accessoires intelligents pour votre Audi A4 B9 Allroad Quattro
Lorsque je l'ai essayée sur des sentiers boueux, la première chose que j'ai regrettée de ne pas avoir, c'est un ensemble de tapis de sol adaptés. L'Allroad est trop belle pour risquer d'être salie par la boue et le sel. C'est là que des tapis spécifiques au modèle prennent toute leur valeur : faciles à rincer et conçus pour ne pas se plier sous les pédales.
Meilleur ajout intérieur : tapis sur mesure pour votre A4 B9 Allroad Quattro
Si vous cherchez, j'ai eu d'excellentes expériences avec l'ajustement et la finition de AutoWin. Ils proposent des tapis conçus précisément pour l'A4 B9 Allroad, ce qui signifie pas de bords qui s'enroulent ou de glissements ennuyeux. Bien cousus, durables, et ils rehaussent l'intérieur d'un cran.
Où acheter : boutique en ligne AutoWin pour les tapis Audi et bien plus
La boutique en ligne AutoWin propose une gamme d'accessoires adaptés à l'A4 B9 Allroad Quattro. Cela vaut le coup d'œil si vous vous préparez pour l'hiver, un nouveau chiot ou le prochain road trip en famille.
Audi A4 B9 Allroad Quattro vs la concurrence
| Modèle | Puissance (ch) | 0–100 km/h (sec) | Garde au sol (cm) | MPG combiné (est.) | Caractère |
|---|---|---|---|---|---|
| Audi A4 B9 Allroad Quattro | 248–252 | ~5,9–6,1 | ~16,5 | ~26 | Sensation de luxe, conduite équilibrée, excellente traction intégrale |
| Volvo V60 Cross Country | ~250 | ~6,4–6,7 | ~21 | ~25 | Confort scandinave, garde au sol supplémentaire, rythme décontracté |
| Subaru Outback XT | 260 | ~6,1 | ~22 | ~26 | Robuste, spacieux, très bon rapport qualité-prix |
| BMW Série 3 xDrive Wagon (F31) | 248–255 | ~5,4–5,7 | ~14 | ~28 | Ressenti sportif, position plus basse, limité hors asphalte |
Les chiffres sont approximatifs et varient selon l'année modèle et l'équipement, mais l'essentiel est clair : l'Audi trouve le juste milieu entre luxe de break premium et compétence d'un véhicule tout-terrain léger, sans devenir un crossover à part entière.
Points forts : pourquoi l'Audi A4 B9 Allroad Quattro fonctionne si bien
- Traction Quattro qui se fait oublier — jusqu'à ce que vous en ayez besoin.
- Forme de break optimisée pour le chargement sans le volume d'un SUV.
- Habitacle silencieux et de haute qualité qui reste frais lors de longs trajets.
- Couple turbo puissant pour des dépassements et des insertions faciles.
- Aides à la conduite disponibles qui atténuent les tracas du trafic.
Notes de propriété que je partagerais avec un ami
- Les amateurs de road trips apprécieront le confort sur de longues distances. J'ai fait Boston à Montréal et je suis arrivé en me sentant étonnamment frais.
- Pneus d'hiver + Allroad = imparable. Ajoutez juste ces tapis adaptés pour attraper la glace fondue et le sel.
- Les équipements : le MMI rotatif des anciens modèles est intuitif mais peut avoir un léger retard sur les commandes vocales. L'écran tactile de 2020 est plus réactif.
- Les options s'accumulent rapidement. Magasinez avec soin et vous obtiendrez la bonne configuration sans payer pour des options brillantes que vous n'utiliserez jamais.
FAQ : Audi A4 B9 Allroad Quattro (2016–2020)
- Quels moteurs et spécifications proposait l'A4 Allroad 2016 ? Selon le marché, vous trouverez des moteurs à essence et diesel turbo. La plupart des voitures disposent d'un moteur quatre cylindres turbo de 2,0 litres, de la traction intégrale quattro, de la technologie de sécurité avancée et d'un espace cargo spacieux et flexible.
- L'A4 Allroad est-elle une bonne voiture pour un usage quotidien ? Oui. Elle allie praticité de break avec raffinement premium et confiance par tous les temps. Elle est facile à garer, confortable lors de longs trajets et imperturbable face aux intempéries.
- Quelles années modèles couvrent la génération A4 B9 ? Pour l'A4 Allroad, la série B9 s'étend de 2016 à 2020 (avec un rafraîchissement pour 2020).
- Combien de temps durera une A4 Allroad ? Avec un entretien régulier, de nombreux propriétaires dépassent les 100 000 milles. Si vous maintenez les services à jour, elle se prolongera avec plaisir bien au-delà.
Conclusion : l'Audi A4 B9 Allroad Quattro répond parfaitement aux attentes
Dans un monde inondé de crossovers, l'Audi A4 B9 Allroad Quattro (2016–2020) est l'alternative élégante : un break de luxe qui prospère dans la vie réelle. Elle est rapide quand vous en avez besoin, calme quand ce n'est pas le cas, et assez robuste pour des week-ends de ski sans se transformer en camion. Associez-la à des accessoires de qualité et spécifiques au modèle — comme des tapis sur mesure de AutoWin — et vous aurez une alternative SUV premium qui semble spéciale chaque jour, pas seulement sur la brochure.
