Ist ein Bentley Arnage eine gute Investition?

Der Charme alter Geldhäuser mit einem schelmischen Funkeln – das ist der Bentley Arnage. Ich bin genug Kilometer in diesen großen Bentleys gefahren, um zu wissen, was sie am besten können: Distanzen überwinden, die Welt zum Schweigen bringen und einen Tesco-Besuch wie einen königlichen Termin erscheinen lassen. Aber ist der Bentley Arnage im Jahr 2025 eine gute Anlage für Ihr Geld? Kurze Antwort: Er kann es sein, wenn Sie mit Verstand kaufen und ihn mit Herz genießen.

Warum der Bentley Arnage immer noch wichtig ist

Der Bentley Arnage kam 1998 auf den Markt und wurde bis 2009 weiterentwickelt. Er ist die letzte britische Luxuslimousine der alten Garde, die man mit den Fingerspitzen und den Augenbrauen steuern konnte. Die ersten Green Label-Modelle waren mit einem 4,4-Liter-Biturbo-V8 von BMW ausgestattet; bald darauf folgte das Bentley-Heritage-Special: der 6,75-Liter-Biturbo-V8 mit einem gewaltigen Drehmoment.

  • Arnage R/Red Label: ~400 PS und 616 lb-ft, 0–60 mph im niedrigen Sechsgang-Bereich.
  • Arnage T: 450–500 PS und bis zu 738 Nm/645 lb-ft, 0–60 mph in ca. 5,5 Sekunden, Höchstgeschwindigkeit bei ca. 168 mph.
  • Realer Verbrauch: 12–16 mpg. Sie wollten Ehrlichkeit, oder?

Auf feuchten Landstraßen (meistens) gleitet der Arnage souverän dahin. Die Lenkung vermittelt echtes Gefühl – erinnern Sie sich? – und die Fahrt auf den richtigen Reifen fühlt sich an wie in Lederpantoffeln. Es ist leise genug, um die Kinder hinten streiten zu hören, was entweder Luxus ist oder eine Erinnerung daran, die Stereoanlage lauter zu stellen. Apropos: Das Infotainment ist das einzige, was wirklich veraltet ist; mehr dazu weiter unten.

Interessante Tatsache: Die Wurzeln des 6,75-Liter-V8 im Bentley Arnage reichen bis ins Jahr 1959 zurück. Nennen Sie ihn nicht alt – nennen Sie ihn gründlich verfeinert.

Steigen die Werte des Bentley Arnage?

Sie haben sich stabilisiert, und die besten Autos legen leise zu:

  • Arnage R/Red Label in Fahrerqualität: 25.000–45.000 USD
  • Schöner Arnage R/T (vorzugsweise ZF 6-Gang nach 2006): 45.000–80.000 $+
  • Final Series und außergewöhnliche historische Autos: Nennen Sie es „Auktionsflüstergeld“

Die Produktion war nach modernen Maßstäben begrenzt – in elf Jahren wurden etwa 9.000–10.000 Arnage gebaut. Begehrte Ausstattungen (Mulliner-Optionen, seltene Farben, geringe Kilometerleistung, vollständige Fahrzeughistorie) erzielen einen Aufpreis. Frühe Green Label-Modelle mit BMW-Motor sind Kuriositäten – seltener, aber im Allgemeinen weniger begehrt als die klassischen 6,75-V8-Modelle.

Ist der Bentley Arnage eine gute Investition?

Es kommt darauf an, wie Sie „Investition“ definieren. Wenn Sie einen Anstieg der Krypto-Charts erwarten, nein. Wenn Sie eine Anlage suchen, die ihren Wert behält, wenn sie gepflegt wird – und sich in Form von Leistung und Drehmoment auszahlt –, dann ist der Bentley Arnage eine gute Anlage.

  • Kaufen Sie das Beste, was Sie bekommen können: makellose Historie, Inspektion durch einen Experten, wenn möglich Aktualisierungen nach 2006.
  • Budget für die Wartung: Es ist ein großer Bentley, kein Toaster.
  • Genießen Sie es. Ein gefahrener Arnage wird in der Garage weniger mürrisch.

Meine persönliche Regel nach einer Woche mit einem Arnage T: Wenn sich das Auto straff und gepflegt anfühlt, werden Sie es lieben. Wenn es sich locker oder vernachlässigt anfühlt, rennen Sie. Und zwar schnell.

Was es kostet, einen Arnage glücklich zu machen

  • Jährliche Wartung: 1.500–3.000 $ bei einem Spezialisten
  • Größere Arbeiten (Aufhängungserneuerung, Kühlung, Bremsen): 3.000–8.000 $
  • Reifen (hochwertiger 19–20-Zoll-Satz): 1.000–1.600 $

Typische Probleme bei älteren Fahrzeugen: Aufhängungsbuchsen, Hydraulik-/Niveauregulierungskomponenten, Fensterheber, Pixel-/Infotainment-Probleme und gelegentliche Lecks in der Turboölleitung. Dank des Bentley Heritage-Supports und Spezialisten wie Flying Spares ist die Ersatzteilverfügbarkeit deutlich besser als gedacht. Die Getriebe von GM und später von ZF sind bei fachgerechter Wartung robust.

Tipp am Rande: Lassen Sie vor dem Kauf eine Inspektion von einem Bentley-Spezialisten durchführen und bestehen Sie auf Wartungsunterlagen. Das macht den Unterschied zwischen einem „Grand Tourer“ und einem „großen Fehler“.

So fährt sich der Bentley Arnage tatsächlich

Mir fiel sofort auf, dass der Arnage sanfte Eingaben bevorzugt – denken Sie an den Dirigenten, nicht an den Schlagzeuger. Der T dreht richtig auf und fühlt sich für ein Fahrzeug von der Größe eines Cotswolds-Cottages ordentlich schnell an. Auf holprigen Straßen kommt Ihnen das Gewicht des Autos zugute; es bügelt Spurrillen mit selbstgefälliger Ruhe weg. Die Sitzposition ist aufrecht und souverän, die Sicht ist gut, und das Holz und Leder der Kabine verleihen einem BMW 7er dieser Zeit ein bisschen… Business Class, nicht First Class.

Kritikpunkte? Das Infotainment ist nach modernen Maßstäben prähistorisch. Einige Klimapaneele altern schneller als der Rest des Innenraums. Und auf engen Parkplätzen erinnert einen die Länge des Arnage (ca. 530 cm) daran, früh durchzuatmen und sich zu engagieren.

Schutz für den Innenraum: AutoWin-Fußmatten für Bentley Arnage

Ich bin pingelig, was Teppiche angeht, und ja – Matten sind wichtig. Die luxuriöse Kabine verdient Schutz, der nicht wie ein nachträglicher Einfall aussieht. AutoWin- Fußmatten sind eine praktische Verbesserung: langlebige Materialien, präzise Passform und nach einem schlammigen Wochenende auf dem Land leicht zu reinigen.

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Bevorzugen Sie eine opulentere Atmosphäre? Es gibt sogar eine limitierte Edition aus echtem Rindsleder:

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Oder stöbern Sie durch das breitere Sortiment bei AutoWin . Ich habe diese in einem hellen Innenraum ausprobiert und sie heben die Kabine wirklich auf, ohne aufzufallen.

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Bentley Arnage im Vergleich zu zeitgenössischen Rivalen

So schlägt sich der Bentley Arnage im Vergleich zu seinen Konkurrenten
Modell Jahre Leistung/Drehmoment 0–60 Meilen pro Stunde Typische Werte für 2025 Eigentumshinweise
Bentley Arnage T 2002–2009 450–500 PS / bis zu 645 lb-ft ~5,5 s 45.000–90.000 US-Dollar Nach 2006 ZF 6-Gang wünschenswert; großes Drehmoment, klassische Atmosphäre
Rolls‑Royce Silver Seraph 1998–2002 322 PS / 460 Nm (V12) ~6,9 s 40.000–100.000 US-Dollar Sanfterer Charakter; Seltenheit hilft Werten
Mercedes‑Benz S65 AMG (W220) 2005–2006 604 PS / 850 Nm (V12-Biturbo) ~4,2 s 20.000–45.000 US-Dollar Supercar-Geschwindigkeit; komplexe Elektronik, Uhrenwartung

Alltag mit einem Bentley Arnage

  • Roadtrip-Waffe: vier Erwachsene, Gepäck und das Gefühl, einen Weinberg zu besitzen.
  • Stadtauto? Geht schon, aber die Länge macht Parkhäuser zum Schachspiel.
  • Retro-Technik: Kein natives Streaming, aber ein diskretes Bluetooth-Modul löst das Problem.
  • Komfort: Sitze wie Clubsessel; Sie fahren 300 Meilen und kommen mit einem Grinsen wieder raus.
Wussten Sie schon? Viele Arnage-Besitzer rüsten ein Bluetooth-Audio-Kit und eine Rückfahrkamera nach. Es ist die perfekte Mischung aus altmodischem Charme und moderner Vernunft.

Fazit: Der Bentley Arnage als „Investment“

Wenn Sie ein lebendiges Stück britischen Luxus suchen, dessen Wert nicht rapide sinkt, ist der Bentley Arnage eine überzeugende Wahl. Kaufen Sie ein gepflegtes Exemplar, lassen Sie es von jemandem warten, der sich mit diesen Autos auskennt, und genießen Sie es in vollen Zügen. Kaum ein anderes Fahrzeug vermittelt Ihnen bei 65 km/h ein so gutes Gefühl – oder besser gesagt bei 225 km/h.

FAQ: Bentley Arnage

  • Wie viele Bentley Arnage wurden hergestellt?
    Ungefähr 9.000–10.000 Einheiten von 1998 bis 2009, über die Serien Green Label, Red Label/R, T und Final.
  • Welchen Bentley Arnage sollte man am besten kaufen?
    Enthusiasten bevorzugen den späteren Arnage R/T (2006–2009) mit dem ZF-6-Gang-Getriebe und einer umfassenden Wartungshistorie. Die Final Series ist die Wahl des Sammlers.
  • Warum sind manche Arnage-Preise für einen Bentley „niedrig“?
  • Kann man in einem Arnage Audio streamen?
    Bei den meisten Autos nicht nativ vorhanden. Aftermarket-Bluetooth-Module lassen sich problemlos in Werkssysteme integrieren.
  • Sind Ersatzteile und Service schwer zu finden?
    Nicht wirklich. Der Fachsupport ist gut und die Ersatzteilverfügbarkeit ist bei Bentley Heritage und unabhängigen Händlern wie Flying Spares gut.
Emilia Ku

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