Luxus und Komfort: Lohnt sich ein Bentley Bentayga?
Ich bin in den letzten zwei Jahrzehnten viele Luxus-SUVs gefahren, aber der Bentley Bentayga war einfach anders. Als ich das erste Mal losfuhr – der V8 schnurrte wie ein Sturm aus der Ferne –, fühlte sich das ganze Auto wunderbar überdimensioniert an. Solide. Flüsterleise genug, um die Kinder darüber streiten zu hören, wer die Playlist geändert hat. Dann testete ich ihn auf einer Reihe von hässlichen, holprigen Straßen. Die Luftfederung glättete sie zu bloßen Andeutungen. Und als ich in der Innenstadt in eine Parkservice-Schlange einbog, machte der Bentayga dieses Bentley-Ding: Alle bremsen ab, nur um zu schauen. Das ist die alltägliche Magie des Bentley Bentayga, eines Luxus-SUV, das Limousinen-Glanz mit Grand-Touring-Ausdauer und einem Hauch britischer Exzentrizität verbindet.
Bentley Bentayga: Erste Eindrücke
Der Bentley Bentayga fühlt sich an, als hätte jemand einen Gentleman-Club in einen Grand Tourer verwandelt und ihm dann noch Bodenfreiheit verpasst. Schon bevor man einsteigt, geben die Details den Ton an – klare Spaltmaße, elegante, wie Schmuckstücke geschliffene Scheinwerferkristalle und dieser schnörkellose, selbstbewusste Auftritt. Im Innenraum verraten die Rautensteppung, die handgefertigten Furniere und die kalten, geriffelten Metallbedienelemente sofort, wofür man sein Geld ausgegeben hat. Ehrlich gesagt war ich mir anfangs nicht sicher, ob ein so luxuriöser Premium-SUV nicht so distanziert wirken könnte. Das tut er nicht. Er ist fesselnd, wenn man es will, und gelassen, wenn man es braucht.
Einführung der AutoWin-Fußmatten für Bentley Bentayga
Ich bin wählerisch, was Zubehör in solchen Autos angeht – alles, was nachträglich aussieht, verdirbt die Atmosphäre. Deshalb habe ich AutoWin- Fußmatten in einem Bentayga-Presseauto ausprobiert und sie haben mich überrascht. Straffe Passform, dichte Nähte und Materialien, die neben Bentleys Leder und Furnieren wirklich gut aussehen. Wenn Sie versuchen, die Kabine an Skiwochenenden und auf Schulwegen makellos sauber zu halten, sind sie eine intelligente Schutzschicht, ohne nach Aufmerksamkeit zu schreien.
Leistung und Handling des Bentley Bentayga
Der Antrieb bestimmt das Bentayga-Erlebnis. Der V8 ist der Sweet Spot: 542 PS und 700 Nm, gut für 0–100 km/h in 4,4 Sekunden. Die Durchzugskraft ist sofort da, so wie man sie auf einer überfüllten Autobahn ohne zu zögern nutzt. Einige Besitzer sagten mir, der V8 fühle sich „leichtfüßiger“ an, und ich stimme zu. Wenn Sie eines der vorherigen Speed-Modelle mit dem W12 (626 PS) finden, ist es für ein so kräftiges Fahrzeug unglaublich schnell – Sprints unter 4 Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit von über 305 km/h.
Der Plug-in-Hybrid hingegen eignet sich für den Stadtverkehr: leise Abfahrten, rein elektrischer Vortrieb im Verkehr und dennoch zügig beim Einfädeln. Es ist kein Performance-Bentayga, aber am frühen Morgen der höflichste für Ihre Nachbarn.
Auf unebenen Straßen halten die serienmäßige Luftfederung und das optionale aktive 48-Volt-Stabilisatorsystem die Karosserie ruhig, ohne die Fahrt brüchig zu machen. Die Lenkung ist leichtgängig, aber präzise, und das Fahrwerk hat den typischen Bentley-Flow – ruhig, gelassen und überraschend eifrig, wenn man Gas gibt. Ich bin zwar schon sportlichere SUVs gefahren, aber nur wenige bieten diese Gelassenheit und Ausdauer auf einer sechsstündigen Fahrt.
Bentley Bentayga – Innenausstattung und Komfort
Im Innenraum verdient Bentley sein Geld. Die Vordersitze fühlen sich an wie in Hausschuhen, besonders mit der Massagefunktion und der Belüftung. Hinten ist selbst der Standardradstand für Erwachsene geeignet. Mit dem Extended Wheelbase erleben Sie Lounge-Feeling: kilometerlange Beinfreiheit und optionale Sitze im Airline-Stil mit tiefer Liegeposition, die Langstreckenflüge im Vergleich dazu primitiv erscheinen lassen.
- Rautengestepptes Leder mit Kontrastnähten
- Furniere von offenporigen Hölzern bis hin zu glänzendem Klavierschwarz
- Verfügbares Naim-Audio für Bentley – eines der besten in jedem SUV
- Beheizte, belüftete und massierende Sitze vorne und hinten
- Optionale Dreireihenkonfiguration für bis zu sieben Sitze
Bentley Bentayga – Technik und Fahrerassistenzsysteme
Mir fiel sofort auf, wie intuitiv sich die Technik anfühlt – modern, ohne überladen zu wirken. Sie erhalten kabelgebundene oder kabellose Smartphone-Konnektivität (ja, Android Auto und Apple CarPlay), ein gestochen scharfes digitales Kombiinstrument und ein optionales Head-up-Display, das Ihren Blick dort hält, wo er hingehört. Das Fahrerassistenzsystem übernimmt die Schwerstarbeit, wenn Sie sich entspannen möchten: adaptive Geschwindigkeitsregelung, Spurhalteassistent und ein 360-Grad-Kamerasystem, das das Einparken eines so teuren Fahrzeugs deutlich stressfreier macht.
- Head-up-Display mit Navigationshinweisen
- Adaptive Geschwindigkeitsregelung mit Stop-and-Go
- Spurhalteassistent und Toter-Winkel-Überwachung
- Verfügbare Nachtsicht und Verkehrszeichenerkennung
Bentley Bentayga vs. Rivalen: Wo es landet
In der exklusiven Atmosphäre der Premium-SUVs muss sich der Bentayga mit ernsthaftem Metall messen. Hier sehen Sie, wo er steht.
| Modell | Leistung | 0–60 Meilen pro Stunde | Startpreis | Charakter |
|---|---|---|---|---|
| Bentley Bentayga V8 | 542 PS | ~4,4 s | ~180.000–200.000 USD | Raffiniert, schnell, wunderschön verarbeitet |
| Lamborghini Urus | 641+ PS | ~3,3–3,5 s | ~240.000 $+ | Rennstreckenerprobt, extrovertiert |
| Aston Martin DBX707 | 697 PS | ~3,1–3,3 s | ~290.000 $+ | Unglaublich schnelle, straffe Fahrt |
| Range Rover SV | 523–606 PS | ~4,3–4,5 s | ~210.000 $+ | Königlicher Komfort, Offroad-Qualitäten |
| Porsche Cayenne Turbo GT | 650+ PS | ~3,1–3,2 s | ~200.000 $+ | Schärfstes Handling, Sport an erster Stelle |
Eine kurze Anspielung auf den Flying Spur
Wenn Sie im Herzen ein Limousinen-Fan sind, ist der Bentley Flying Spur das elegante Pendant zum Bentayga – dieselbe Hingabe zur Handwerkskunst, ein Hauch von elektrischer Unterstützung in einigen Antrieben für Laufruhe und das herzerwärmende Bentley-Fahrgefühl. Ich habe einen Tag damit verbracht, Freunde zum Abendessen zu fahren; der Rücksitz wurde zum Lieblingsplatz, und ja, alle waren unerhört still, nur um das Naim-System atmen zu hören. Andere Form, dieselbe Bentley-Essenz.
Volkswagen Group Excellence, Bentley Persönlichkeit
Bentleys Zugehörigkeit zum Volkswagen-Konzern verleiht dem Bentayga eine solide Basis – die Architektur ist mit Porsche und Audi identisch –, doch die Ausführung ist typisch Crewe. Das Ergebnis ist ein Premium-SUV, der sich anfühlt, als wäre er mit Lineal und einem guten Glas Scotch konstruiert worden: präzise, nachsichtig und ein bisschen frech.
Leben mit einem Bentley Bentayga
- Wirtschaftlichkeit in der Praxis: Mittlerer bis hoher Verbrauch pro Gallone für den V8, wenn Sie sparsam fahren; der Hybrid hilft bei kurzen Stadtfahrten.
- Ladung: flacher Boden, cleverer Stauraum unter dem Boden und Platz für das Gepäck eines Familienurlaubs.
- Macken: Das Infotainment ist deutlich verbessert, aber das System erfordert möglicherweise noch immer ein oder zwei zusätzliche Fingertipps. Außerdem bevorzugen manche Fahrer eine niedrigere Sitzposition, als der Bentayga zulässt.
- Service: Rechnen Sie mit Betriebskosten entsprechend der Marke. Lohnt sich das? Die meisten Besitzer, mit denen ich gesprochen habe, sagen ja.
Lohnt sich der Bentley Bentayga?
Kurze Antwort: Wenn Sie Wert auf eine einzigartige Mischung aus Gelassenheit, Geschwindigkeit und Handwerkskunst legen, dann ja. Der Bentley Bentayga ist weder der lauteste noch der schärfste; er ist der Alltagswagen, weil er ausgewogen, wunderschön verarbeitet und wirklich entspannend ist. Berücksichtigt man die Vielzahl an Konfigurationen – vom Hybrid bis zur Lounge mit langem Radstand – wird er zu einem überzeugenden Luxus-SUV mit einem zutiefst persönlichen Fahrgefühl.
Machen Sie die Kabine kugelsicher (gegen Schmutz)
Um den Innenraum makellos zu halten, empfehle ich AutoWin- Fußmatten. Sie haben die hochwertige Optik, die zu den Materialien des Bentleys passt, und sind robust genug, um Schneematsch, Sand und gelegentlichen Fußballschuhabdrücken standzuhalten. Wenn Sie sehen möchten, wie sie zu bestimmten Modelljahren passen, stöbern Sie über die unten stehenden Links durch die Optionen und Ausführungen.
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FAQ: Bentley Bentayga
Wie viel kostet ein Bentley Bentayga?
Für einen neuen Bentayga V8 müssen Sie mit etwa 180.000 US-Dollar rechnen, wobei Varianten mit guter Ausstattung oder Sonderausstattungen problemlos 250.000 US-Dollar kosten.
Ist der Bentley Bentayga zuverlässig?
Vergleichbar mit anderen Ultra-Luxus-SUVs. Die Wartungs- und Reparaturkosten sind aufgrund der Komplexität und der Materialien höher als bei herkömmlichen Marken, aber die Besitzer berichten von einer soliden Zuverlässigkeit bei ordnungsgemäßer Wartung.
Hat der Bentley Bentayga 7 Sitze?
Ja. Sie können eine dritte Reihe für bis zu sieben Sitze spezifizieren, obwohl Erwachsene für längere Fahrten die Reihen eins und zwei bevorzugen werden.
Wie schnell ist es?
Der V8 beschleunigt von 0 auf 60 mph in etwa 4,4 Sekunden. Frühere W12 Speed-Modelle erreichen eine Höchstgeschwindigkeit von über 305 mph und liegen im oberen Dreizylinderbereich.
Was sind die wichtigsten Spezifikationen des Bentayga?
- Leistung: 456–542 PS (Hybrid auf V8; bisheriger W12 höher)
- Drehmoment: bis zu 650 Nm (V8)
- Gewicht: ca. 2.300–2.400 kg, je nach Spezifikation
- Anhängelast: bis zu ca. 3.400 kg bei entsprechender Ausstattung
