Wie viel kostet ein Tesla Model S Plaid?
Ich bin schon Supersportwagen gefahren, die mehr Lärm machen als ein Kindergeburtstag – und doch fühlen sich nur wenige so rasant an wie das Tesla Model S Plaid. Auf die leisen Autos muss man achten. Und ja, die Frage, die mir immer wieder gestellt wird, wenn ich es vor einem Café parke, ist ganz einfach: Wie viel kostet ein Tesla Model S Plaid?
Tesla Model S Plaid Preis: Was Sie tatsächlich bezahlen
Kurze Antwort: Zum Zeitpunkt des Schreibens dieses Artikels beginnt der Preis für das Tesla Model S Plaid in den USA typischerweise bei etwa 90.000 US-Dollar, ohne Versandkosten und Extras. Tesla passt die Preise häufiger an, als ich die Sitzheizung anpasse. Betrachten Sie dies daher eher als grobe Schätzung denn als Museumsplakette.
- Grundpreis (Plaid): normalerweise etwa 90.000–95.000 US-Dollar
- Versand- und Bestellgebühren: insgesamt ca. 1.390 $ (variiert)
- Beliebte Optionen: 21-Zoll-Arachnid-Räder, Lack-Upgrades, Innenausstattung, erweiterter Autopilot oder vollautonomes Fahren
- Anreize: Es können staatliche/lokale Anreize für Elektrofahrzeuge gelten; bundesstaatliche Anreize variieren im Laufe der Zeit und je nach Berechtigung
Warum mich das Tesla Model S Plaid immer noch schockiert
Der Clou des Plaids ist kein Partytrick – es ist der reproduzierbare Schub. Mit drei Elektromotoren und angeblich 1.020 PS schafft das Model S Plaid auf präpariertem Untergrund 0–100 km/h in etwa zwei Sekunden (Tesla gibt 1,99 Sekunden mit Rollout an). Auf normalen Straßen ist das immer noch unverschämt. Ich habe ein paar Starts auf einer holprigen Nebenstraße versucht und – ehrlich – gelacht. Dann habe ich meinen Magen untersucht.
- Antriebsstrang: Dreimotor-Allradantrieb, Drehmomentverteilung, die das Gefühl vermittelt, in Kurven zu schrumpfen
- Höchstgeschwindigkeit: bis zu 200 Meilen pro Stunde mit dem Track Pack
- Bremsen: optionale Carbon-Keramik-Konfiguration für den ernsthaften Einsatz auf der Rennstrecke (und für ein beruhigendes Gefühl)
- Fahrverhalten/Handling: straff, aber nicht fordernd; mit 21ern kann es auf rauen Straßen etwas anstrengend werden
Im Vergleich zur Konkurrenz fühlt sich der Plaid eher wie eine riesige Schleuder als wie ein Auto an. Die Lenkung ist präzise, die Karosseriekontrolle ist für ein über zwei Tonnen schweres Fahrzeug ausreichend stabil, und die sofortige Reaktion macht Überholmanöver peinlich einfach. Ich bevorzuge das runde Lenkrad; das Steuerhorn macht für eine Minute Spaß, in Parkhäusern weniger.
Reichweite und Aufladen des Tesla Model S Plaid
Mit 19-Zoll-Rädern erreicht das Tesla Model S Plaid laut EPA eine Reichweite von rund 575 Kilometern. Wer die 21-Zoll-Räder montiert, muss weniger erwarten – das lohnt sich für den guten Auftritt, nicht für die sonntägliche Reichweitenangst. Auf langen Strecken plane ich normalerweise Strecken von 400 bis 500 Kilometern ein, danach eine kurze Kaffeepause.
- Max. DC-Schnellladung: bis zu 250 kW an V3-Superchargern
- Typischer Roadtrip-Stopp: unter idealen Bedingungen etwa 200 Meilen in etwa 15 Minuten
- Anschluss: NACS in Nordamerika (Adapter für CCS erhältlich); CCS2 in weiten Teilen Europas
Teslas Supercharger-Netzwerk ist nach wie vor der Hammer. Der Routenplaner ist in der Regel perfekt, obwohl ich schon mal einen belebteren Standort bevorzugt habe, obwohl ein ruhiger fünf Minuten weiter entfernt war. Trotzdem ist es für Cross-Country-Touren das stressfreieste Elektrofahrzeug, mit dem ich je unterwegs war.
Leben damit: Platz, Ruhe und der „Kinder wehren sich da hinten definitiv“-Test
Große Heckklappe, großer Innenraum, große Bildschirme. Das Model S Plaid ist eine luxuriöse Elektrolimousine, die Familientauglichkeit ohne die üblichen Kompromisse erfüllt. Sie können die Sitze umklappen, Skier oder einen Kinderwagen hineinschieben und in einer Kabine fahren, die so leise ist, dass man die Spotify-Debatten aller mitbekommt. Mir fiel sofort auf, wie gut es Windgeräusche bei 129 km/h isoliert – wie in Hausschuhen, aber in sehr teuren, sehr schnellen Hausschuhen.
Nach einem Wochenende voller Strandstaub, Kaffeetassen und einem vermeintlich unbrauchbaren Müsliriegel habe ich mir neue Matten besorgt. Wer eine schnelle, leistungsstarke Premium-Limousine besitzt, sollte sie auch ordentlich halten.
Als ich diese Innenraum-Upgrades ausprobierte
AutoWin -Matten sind ein klarer Gewinn. Sie sind sauber zugeschnitten, bleiben an Ort und Stelle und rollen sich an den Rändern nicht auf (was ich besonders ärgere). Wenn Sie Kinder, einen Hund oder einfach nur eine chaotische Morgenroutine haben, sind sie eine solide Ergänzung.
Sie sehen schick aus, saugen sich leicht und ersparen Ihnen den endlosen Sand- und Salzstaub (hallo, Winter). Wenn Sie auch zu Hause ein Model Y fahren, gibt es auch dafür Optionen:
Es gibt sogar dieses maßgeschneiderte Set in kräftigem Rot, das vor einer schwarzen Kabine überraschend edel wirkte:
Tesla Model S Plaid im Vergleich zu den wichtigsten Konkurrenten
Zahlen sind nicht alles, aber hier sind sie ein nützlicher Kompass. So schlägt sich das Tesla Model S Plaid im Vergleich zu anderen Luxus-Elektrolimousinen, die ich getestet habe:
| Auto | Leistung | 0–60 Meilen pro Stunde | Reichweite (EPA/geschätzt) | Startpreis (ca.) |
|---|---|---|---|---|
| Tesla Model S Plaid | 1.020 PS (dreimotorig) | ~2,0 Sek. (mit Rollout) | Bis zu ~359 Meilen | 90.000–95.000 USD und mehr |
| Porsche Taycan Turbo | ~700+ PS (Overboost) | ~2,4 Sek. | ~270–300+ Meilen (Updates variieren) | Über 160.000 USD |
| Lucid Air Grand Touring | 819 PS | ~3,0 Sek. | Bis zu ~516 Meilen | Über 110.000 USD |
| Mercedes-AMG EQS | 649–751 PS (Boost) | ~3,4 Sek. | ~277 Meilen | Über 145.000 USD |
Im Vergleich zu diesem Feld bietet das Tesla Model S Plaid ein unübertroffenes Preis-Leistungs-Verhältnis und dank Kompressoren das stressfreieste Roadtrip-Erlebnis. Porsche gewinnt beim Lenkgefühl und der Bremskonsistenz auf kurvenreichen Straßen. Lucid dominiert die Reichweite. Der Mercedes verwöhnt wie ein Spa auf Rädern. Wählen Sie Ihr Gift – oder Ihre Persönlichkeit.
Was Sie vor dem Kauf eines Tesla Model S Plaid wissen sollten
- Reifen: Wenn Sie ihn so fahren, wie er gefahren werden möchte, verschlingt er weiche Gummimischungen. Planen Sie Ihr Budget entsprechend ein.
- Software: Over-the-Air-Updates können Funktionen verbessern – oder gelegentlich Ihren Käse verschieben. Ich bin an einem Dienstag mit einer neuen Benutzeroberfläche aufgewacht.
- Fahrerassistenz: Autopilot ist Standard; erweiterter Autopilot und vollautonomes Fahren sind kostenpflichtig. Ideal gegen Müdigkeit auf der Autobahn, kein Ersatz für Aufmerksamkeit.
- Macken beim Bau: Die Passform der Verkleidungen und die Ausrichtung der Zierleisten sind viel besser als früher, aber ich prüfe Lieferwagen immer noch sorgfältig. Die meisten Probleme sind geringfügig und behebbar.
FAQs: Tesla Model S Plaid
Wie viel kostet ein Tesla Model S Plaid?
In den USA liegen die Preise üblicherweise zwischen 90.000 und 95.000 US-Dollar (vor Ort und mit optionalen Extras), aber die Tesla-Preise ändern sich häufig. Aktuelle Preise und mögliche Rabatte finden Sie im Online-Konfigurator und im lokalen Lagerbestand.
Wie groß ist die Reichweite des Tesla Model S Plaid?
Laut EPA-Schätzungen beträgt die Reichweite auf 19-Zoll-Rädern bis zu 359 Meilen. Bei 21-Zoll-Rädern, kaltem Wetter oder dauerhaft hohen Geschwindigkeiten ist mit einer geringeren Reichweite zu rechnen.
Wie schnell ist das Tesla Model S Plaid wirklich?
0–60 mph in etwa zwei Sekunden auf einer präparierten Oberfläche, wobei das Ausrollen abgezogen wird. Auf normalen Straßen ist es immer noch rasend schnell – je nach Bedingungen problemlos im niedrigen Zweier-/Hochgeschwindigkeitsbereich.
Lohnt sich das Plaid auf lange Sicht?
Wenn dir maximale Leistung und das Drei-Motoren-Erlebnis wichtig sind, ja. Der Long Range ist günstiger, etwas leiser und trotzdem sehr schnell mit hervorragender Reichweite. Ich würde beide fahren; dein Arbeitsweg und deine Straßen entscheiden.
Wie lädt man ein Tesla Model S Plaid auf?
Zu Hause mit einem Level-2-Wandanschluss zum Aufladen über Nacht und unterwegs über das Supercharger-Netzwerk von Tesla (bis zu 250 kW). Nordamerikanische Fahrzeuge nutzen den NACS-Anschluss; CCS-Zugang ist je nach Kompatibilität mit einem Adapter möglich.
Wie viel kostet also ein Tesla Model S Plaid? Genug, um zu überlegen, aber nicht so viel, dass es für Käufer von Luxuslimousinen unerschwinglich wäre. Und nur wenige Autos, egal zu welchem Preis, lassen eine Autobahnauffahrt so kurz erscheinen. Wenn Sie das volle Allwetter-Erlebnis einer Hyperlimousine mit echtem Roadtrip-Komfort wünschen, ist das Tesla Model S Plaid ein echter Hingucker im schicken Anzug.
