Tesla Model X mit 5 Sitzen: Komfort, Platz und das Falkenflügel-Drama
Ich habe mit dem Tesla Model X mit fünf Sitzen Familienbesorgungen erledigt, Flughafentransfers durchgeführt und ein sehr langes Mountainbike-Wochenende verbracht. Die Quintessenz ist einfach: Diese Version macht in der Praxis am meisten Sinn. Der Tesla Model X mit fünf Sitzen bietet die sauberste Kabinenaufteilung, den größten nutzbaren Laderaum und trotzdem all die technische Ausstattung, die man sich insgeheim wünscht. Und ja, die Falcon Wing-Türen machen jedes Abholen von der Schule zu einem kleinen roten Teppich.
Warum das Tesla Model X mit 5 Sitzen immer noch wichtig ist
Das Model X kam 2015 auf den Markt und definierte die Luxus-Elektroauto-Szene mit seinen wilden Türen und einer Panorama-Windschutzscheibe, die in die Zukunft zu reichen scheint, sofort neu. Tesla hat es kontinuierlich verfeinert – vor allem mit der Neuauflage 2021, die einen schickeren Innenraum, schnelleres Laden und die optionale Steuerhorn-Lenkung mit sich brachte (die ich ehrlich gesagt anfangs nicht mochte, mich aber auf der Autobahn daran gewöhnte). Die 5-Sitzer-Konfiguration hat sich heimlich zum Sweet Spot entwickelt: Man spart sich die selten genutzte dritte Reihe, erhält einen ordentlichen Laderaum und behält den Wahnsinn mit zwei oder drei Motoren, wenn man Sportwagen an Mautstellen hinter sich lassen will.
Leben mit dem Tesla Model X mit 5 Sitzen: Kabinenraum und Laderaum
Im Alltag fühlt sich der Fünfsitzer wie die erwachsenste Wahl an. Mit umgeklappter zweiter Sitzreihe entsteht ein unglaublich flacher Ladeboden – genug für einen Kinderwagen und den Wocheneinkauf oder zwei Fahrräder mit Rädern, wenn man nicht so viel Wert auf die Rückenlehnen legt. Der Kofferraum bietet Platz für Rucksäcke und ein Ladegerät und hält den Kofferraum sauber. Die Beinfreiheit im Fond ist im Vergleich zu den meisten Premium-SUVs limousinenartig, und die verglaste Kabine lässt viel Licht herein. Es ist leise genug, um Ihre Kinder darüber streiten zu hören, wer wen zuerst angefasst hat, aber auch ruhig genug, um nach der Arbeit zu entspannen.
Zahlen aus der realen Welt, die wichtig sind
- Antrieb: Dual Motor (ca. 670 PS) oder Plaid Tri-Motor (bis 1.020 PS)
- 0–60 mph: ungefähr 3,8 Sekunden (Dual Motor) bis ungefähr 2,5 Sekunden (Plaid)
- EPA-Reichweite: typischerweise 330 Meilen, je nach Spezifikation und Rädern
- Aufladen: bis zu 250 kW an Tesla Superchargern (planen Sie an einem guten Tag 10–80 % in ca. 30 Minuten ein)
- Abschleppen: bis zu 5.000 lb bei entsprechender Ausstattung
Auf einer gemischten 320-Kilometer-Runde, die ich zu Testzwecken nutze – Vorstadtgebiete, ein paar schnelle Autobahnabschnitte und eine Bergfahrt – erreichte das Dual Motor Model X mit 5 Sitzen ehrliche 5 km/kWh. Ich bin es wie ein normaler Mensch gefahren, versprochen.
Sinnvolles Zubehör für das Tesla Model X mit 5 Sitzen
Eines ist mir nach einem verregneten Wochenende sofort aufgefallen: Man braucht unbedingt einen guten, passgenauen Bodenschutz. Die Standardteppiche sehen am Liefertag zwar üppig aus, wirken aber nach dem Tragen von Schuhen und Fußballschuhen weniger üppig. Hier kommt AutoWin ins Spiel. Die Premium- Fußmatten für Tesla sind speziell für das Model X mit fünf Sitzen geformt, sodass sie sich nicht zusammenballen oder seltsame Lücken um die Pedale hinterlassen.
Tesla Model X mit 5 Sitzen im Vergleich zur Konkurrenz: So schlägt es sich
Wenn Sie die üblichen Luxus-Elektroautos vergleichen, sehen Sie sich hier den Vergleich des fünfsitzigen Model X an. Kein Duell auf Leben und Tod, sondern eher eine Vernunftprüfung vom Fahrersitz aus.
Luxus-Elektro-SUV | Leistung (PS) | 0–60 Meilen pro Stunde | EPA-Reichweite (mi) | Fracht (Kubikfuß, ca.) |
---|---|---|---|---|
Tesla Model X (Doppelmotor) | ~670 | ~3,8 s | ~330 | Bis zu ~88 (max. mit umgeklappten Sitzen) |
BMW iX xDrive50 | 516 | ~4,4 s | ~305 | ~78 max |
Mercedes-Benz EQE SUV 500 4MATIC | 402 | ~4,6 s | ~269 | ~59 max |
Audi Q8 e-tron (55) | 402 | ~5,4 s | ~285 | ~57 max |
Reichweite und Leistung variieren je nach Rädern, Ausstattung und Wetter. Vom Fahrersitz aus gesehen liegt der Vorteil des Tesla weiterhin in der Effizienz und der guten Ladeinfrastruktur. Der iX fährt sich wunderbar und sein Innenraum ist exquisit, der EQE SUV wirkt auf Mercedes-Art beruhigend und der Q8 e-tron fühlt sich sicher an. Aber wenn Sie viel unterwegs sind, ist das Supercharger-Netzwerk ein echter Trumpf.
So fühlt es sich auf der Straße an
Schnell eine Auffahrt hinunter, und das Model X fährt einfach los – kein Drama, nur ein langer Ruck. Die Lenkung ist schnell, aber leichtgängig; in der Stadt ist der Wendekreis angenehmer, als man es von einem großen Luxus-SUV erwarten würde. Die Fahrt auf 20-Zoll-Rädern ist souverän; auf größeren Rädern wird es schärfer, und man spürt den gebrochenen Asphalt stärker. Die Rekuperation ist sanft genug, um die meiste Zeit mit nur einem Pedal zu fahren. Windgeräusche? Flüsternd. Man kann sich bei 120 km/h ordentlich unterhalten, ohne die Stimme zu erheben.
Macken? Einige. Teslas Infotainment ist leistungsstark, aber manchmal etwas versteckt – manche Einstellungen zu finden, fühlte sich an, als würde man durch eine Matrjoschka tippen. Das optionale Steuerhorn ist in engen Parkhäusern nicht jedermanns Sache (für den Alltag ist ein rundes Lenkrad meiner Meinung nach besser). Und manchmal muss man erst nachdenken, bevor sich die Falcon Wing-Türen öffnen. Es ist theatralisch, aber die Show muss weitergehen.
Welches Tesla Model X mit 5 Sitzen sollten Sie kaufen?
- Alltagsauto, große Frachttransporte: Doppelmotor mit kleineren Rädern für Reichweite und Komfort.
- Geschwindigkeitsfanatiker, gelegentlicher Rennstrecken-Flex: Plaid. Wahnsinnig schnell, aber trotzdem ein praktischer Fünfsitzer.
- Skiausflüge und Camping: Fügen Sie das Abschlepppaket (5.000 lb) hinzu und richten Sie einen Ladeplan entlang Ihrer Route ein.
Feature-Highlights, von denen ich einem Freund erzählen würde
- Riesige Panorama-Windschutzscheibe und helle, luftige Kabine
- Supercharger-Zugang (schnell und weit verbreitet, was wichtig ist)
- Riesiger, ebener Ladeboden im Fünfsitzer-Layout
- Doppelmotor-Antrieb bei jedem Wetter, Plaid, wenn Sie unbedingt kichern müssen
- HEPA-Filterung und flüsterleise Fahrt
Abschließende Gedanken zum Tesla Model X mit 5 Sitzen
Wenn Sie Wert auf Platz und Einfachheit legen, ist das Tesla Model X mit 5 Sitzen die perfekte Wahl. Es ist ein Luxus-SUV, der futuristisch wirkt, aber gleichzeitig äußerst praktisch ist – ideal für Skiwochenenden, Ikea-Marathons oder einen Abend mit Freunden in Miami. Mit maßgeschneiderten Fußmatten von AutoWin schützen Sie den Innenraum, den Sie tatsächlich nutzen, und Sie erhalten einen Premium-SUV, der die technischen Anforderungen erfüllt und gleichzeitig den Alltagskomfort bietet.
FAQ: Tesla Model X mit 5 Sitzen
Ist das Model X ab Werk mit 5 Sitzen ausgestattet?
Ja. Tesla bietet das Model X in 5-, 6- und 7-Sitzer-Konfigurationen an. Die Fünfsitzer-Konfiguration maximiert den Laderaum.
Wie viel Laderaum bietet das fünfsitzige Model X?
Mit umgeklappter zweiter Sitzreihe bietet der Innenraum ein riesiges Volumen von bis zu 260 Litern, einschließlich Stauraum unter dem Boden. Vorne gibt es außerdem einen praktischen Kofferraum.
Ist das fünfsitzige Model X besser für Roadtrips geeignet?
Oft ja. Sie erhalten mehr Gepäckraum, das Supercharger-Netzwerk und eine hohe Effizienz auf der Autobahn. Es ist ein komfortabler Cruiser.
Kann ich mit dem fünfsitzigen Model X einen Anhänger ziehen?
Ja. Bei entsprechender Ausstattung ist es für bis zu 2.360 kg ausgelegt. Bedenken Sie, dass das Abschleppen die Reichweite verringert. Planen Sie daher Ladepausen ein.
Welches Zubehör sollte zuerst hinzugefügt werden?
Strapazierfähige, modellspezifische Fußmatten von AutoWin sind ein guter Anfang, ebenso wie eine Laderaumwanne, wenn Sie Haustiere oder Sportausrüstung transportieren.