Audi S5-Erlebnis mit maßgeschneiderten AutoWin-Fußmatten

Wenn Sie auf der Suche nach einem Audi S5 sind – sei es als Coupé, Cabrio oder dem ach so praktischen S5 Sportback –, befinden Sie sich in einem der besten Angebote der Performance-Welt. Ich habe alle drei Modelle gefahren, und was mir sofort auffiel, war, wie „richtig“ sich der S5 anfühlt. Er ist schnell, ohne zu schreien, kultiviert, ohne weich zu sein, und wenn Sie eine gute Nebenstraße finden, federt er Unebenheiten ab, als hätte er Seidenpantoffeln an.

Im neuesten Modelljahr 2024 ist der Audi S5 mit einem turbogeladenen 3,0-Liter-V6 (349 PS, 460 Nm), einer 8-Gang-Automatik und Quattro-Allradantrieb ausgestattet. Audi gibt die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in etwa 4,4 Sekunden an – ich habe auf meinem Handy-Timer schon öfter 4,4 Sekunden gesehen – und den realen Verbrauch auf der Autobahn in etwa 20 Sekunden an, wenn man sich gut benimmt. Nicht schlecht für ein Auto, das ab 3.000 U/min wie ein kleiner Tornado zieht.

Warum der Audi S5 immer noch den Sweet Spot trifft

Reden wir über die Stimmung. Der Audi S5 ist alltagstauglich und schnell. Pendeln? Ruhig genug, um den Podcast zu hören (oder, ja, die streitenden Kinder auf dem Rücksitz). Wochenend-Spaß? Das Fahrwerk ist entspannt, die Lenkung präzise und der V6 hat dieses gedämpfte Knurren, das die Aufmerksamkeit fesselt, ohne die Nachbarn zu wecken. Auf einer holprigen, holprigen Strecke außerhalb der Stadt habe ich Drive Select auf Comfort gestellt, und die adaptiven Dämpfer haben die Krater, die meinen Kaffee bei der Konkurrenz durchgeschüttelt hätten, gemildert.

• Antriebsstrang: 3,0 l Turbo-V6, 349 PS, 460 Nm
• 0–60 mph: ~4,4 Sekunden (Coupé/Sportback)
• Getriebe: 8-Gang-Automatik mit Launch Control
• Antrieb: Heckbetonter Quattro-Allradantrieb
• Technik: Audi Virtual Cockpit, Head-up-Display, kabelloses Apple CarPlay/Android Auto
• Kraftstoffverbrauch (EPA-Schätzung, variiert je nach Karosserieform): ca. 21/30 mpg Stadt/Autobahn

Audi S5 Coupé vs. Cabrio vs. Audi S5 Sportback

Drei Geschmacksrichtungen, drei Persönlichkeiten. Das Coupé ist die Wahl des Puristen – niedrigste Dachlinie, etwas straffere Ausstrahlung. Das Cabrio ist der Sonnenuntergangs-Cruiser; Dach heruntergeklappt, beheizte Nackendüsen an, alles fühlt sich noch einen Tick filmischer an. Aber der Audi S5 Sportback? Das ist der Stealth-Held. Mit vier Türen und einer Heckklappe schluckt er Wochenendgepäck, Skier oder einen Kinderwagen, ohne den S-Auto-Look zu verlieren. Auf einer Skitour letzten Winter passten zwei Freunde, Ausrüstung für drei und eine Schachtel Gebäck hinein, ohne Tetris auf dem Rücksitz. Verkauft.

Technik und Ausstattung des Audi S5

Die Premium Plus- und Prestige-Pakete bieten zahlreiche Extras: LED-Scheinwerfer im Matrix-Design, ein Head-up-Display, das hervorragende Bang & Olufsen-Audiosystem und Fahrerassistenzsysteme wie einen Toter-Winkel-Assistenten und Parksensoren, die Räder und Stolz schonen. Der 10,1-Zoll-Touchscreen ist gestochen scharf, obwohl ich den alten MMI-Drehknopf vermisse – man wird ihn garantiert verschmieren. Glücklicherweise sind die meisten Klimaregler noch mit richtigen Tasten ausgestattet.

Maßgefertigte AutoWin-Fußmatten für den Audi S5: Der letzte Schliff

Nun zum Innenraum. Er ist schon ein schöner Ort, aber hier kommt AutoWin ins Spiel. Bei AutoWin fertigt das Team modellspezifische Fußmatten, die wie lasergemessen in den Fußraum des S5 passen (und das sind sie auch). Ich habe ein Set mit Carbon-Lederbezug und passend zur Außenfarbe genäht ausprobiert; mein geliebter S5 sah sofort wieder wie neu aus.

Entdecken Sie die komplette Modellpalette des Audi S5 – inklusive Coupé, Cabrio und Sportback. Die Materialien reichen von Nappaleder und Alcantara über Carbonfaser-Oberflächen bis hin zu weichem Schaffell für den Winter.

• Präzise Passform für Audi S5-Modelle von 2007–2024
• Erhöhte Kanten fangen Schmutz, Schnee und den Latte auf, von dem Sie geschworen haben, dass er nicht verschüttet wird
• Leicht zu reinigen; die Rückseiten haften am Fabrikteppich, ohne zu verrutschen
• Farblich abgestimmte Nähte und Logos für einen Factory-Plus-Look

Audi S5 vs. Konkurrenten: Die engere Auswahl

Sie möchten das Set kaufen? Wahrscheinlich vergleichen Sie das BMW M440i xDrive Gran Coupé und den Mercedes-AMG C43. Hier ist der kurze Spickzettel:

Gebrauchte Audi S5 Kaufhinweise (2013–2018)

Sie interessieren sich für ein Audi S5 Cabrio (Baujahr 2013)? Viele Besitzer berichten von hoher Zuverlässigkeit bei regelmäßiger Wartung – insbesondere beim aufgeladenen 3.0T. Achten Sie auf Wartungsprotokolle für Wasserpumpe/Thermostat und PCV und achten Sie auf regelmäßige Flüssigkeitswechsel für das ZF-Achtganggetriebe. Ab 2018 ersetzte der Turbo-V6 den Kompressor und steigerte so die Effizienz und das Drehmoment im mittleren Drehzahlbereich. Quattro-Antrieb und robuste Bremsen machen das Cabrio das ganze Jahr über zum Vergnügen.

Der Preis für einen neuen S5 beginnt typischerweise bei etwa 60.000 US-Dollar (2024) und steigt mit Prestige-Ausstattung und -Optionen. Die Wartung ist Luxusauto-Sache – wenig überraschend – also planen Sie für Premium-Teile und -Service ein. Die Kehrseite: Bei guter Pflege und Wartung sind die Restwerte in der Regel gut.

Alltag mit dem Audi S5

Stadtstraßen, verregnete Autobahnen, kurvenreiche Nebenstraßen – hier macht der Audi S5 Sinn. Die Sicht ist für ein Coupé gut, die Sitze sind langstreckentauglich und die adaptive Geschwindigkeitsregelung macht den Verkehr erträglich. Kleine Macke: Das Infotainmentsystem ist zwar schnell, aber saugt Fingerabdrücke; ein Mikrofasertuch sollte in der Türablage liegen. Die Heckklappe des Sportback ist ein echter Lifehack; die schlankeren Linien des Coupés sorgen für Lob beim Parkservice. Wählen Sie Ihr Lieblingsgetränk.

Schlusswort: Die Kombination aus Audi S5 und AutoWin-Matten

Wenn Sie ein Premium-Sportcoupé/Cabrio suchen, das alles kann, ist der Audi S5 die perfekte Wahl – schnell, elegant und ganzjährig einsetzbar. Und wenn Sie Wert auf Ihren Innenraum legen (und das müssen Sie wissen), sind maßgeschneiderte Matten von AutoWin ein Kinderspiel. Sie sehen aus wie neu, schützen die Teppiche vor Schneematsch im Winter und Sand im Sommer und werten den Raum auf, in dem Sie die meiste Zeit verbringen. Entdecken Sie die gesamte Modellpalette des Audi S5 und gestalten Sie den Innenraum so perfekt wie den Antrieb.

FAQ: Audi S5-Besitzer

• Ist der Audi S5 zuverlässig?
  Dank regelmäßiger Wartung und rechtzeitiger Reparaturen genießt der S5 einen guten Ruf. Wie bei jedem Luxusauto sollten Sie den Wartungsplan einhalten, um lange Freude an Ihrem Fahrzeug zu haben.
• Wie viel kostet ein Audi S5?
  Neue Modelle beginnen typischerweise bei etwa 60.000 US-Dollar (2024). Optionen und Ausstattungen (Premium Plus/Prestige) können den Preis noch weiter in die Höhe treiben.
• Ist der Audi S5 mit einem Kompressor ausgestattet?
  Die Modelle von 2013 bis 2017 verwendeten einen aufgeladenen 3,0-V6. Ab 2018 wurde der S5 auf einen turbogeladenen 3,0-V6 umgestellt.
• Gibt es für den Audi S5 ein Handbuch?
  Aktuelle S5-Modelle sind ausschließlich mit 8-Gang-Automatik erhältlich. Frühere Generationen boten in ausgewählten Ausstattungsvarianten ein Schaltgetriebe an.
• Wie schnell ist es?
  Je nach Karosserieform und Bedingungen können Sie von 0 auf 60 mph in etwa 4,4 Sekunden rechnen. Die Startkontrolle hilft dabei, diese Zahl zu erreichen.