Rolls-Royce a-t-il arrêté de fabriquer le Wraith ?
Je vais aller droit au but : oui, Rolls-Royce a arrêté de fabriquer le Rolls-Royce Wraith. Si vous en avez un œil, vous devez maintenant chercher un modèle d'occasion - et ce n'est pas une mauvaise chose. J'ai fait quelques longs trajets dans des Wraith au fil des ans, et cela ressemble toujours à conduire votre canapé de salon sur une autoroute française à 120 mph. Silencieux. Effortless. Légèrement décadent. Et maintenant, officiellement, un classique moderne.
Rolls-Royce a-t-il arrêté de fabriquer le Wraith ? Voici la réponse courte
La production du Rolls-Royce Wraith a pris fin en 2023, marquée par l'édition spéciale Black Badge Wraith Black Arrow - le dernier de son espèce. Aux États-Unis, le Wraith (et le Dawn) a discrètement disparu plus tôt en raison de réglementations. Le successeur spirituel dans la gamme est le Spectre entièrement électrique, un autre grand tourer à deux portes mais avec un caractère très différent.
- La production mondiale du Rolls-Royce Wraith a pris fin en 2023.
- La disponibilité aux États-Unis a pris fin plus tôt en raison de réglementations changeantes.
- Rolls-Royce ne publie pas de totaux de production exacts ; attendez-vous à des volumes relativement faibles.
Comment est de conduire le Rolls-Royce Wraith
Je me souviens de la première fois que j'ai vraiment appuyé sur un Wraith - entrant dans une rampe d'accès en pente où des coupés moins performants deviennent nerveux. Le Wraith s'est simplement rassemblé et est parti. Vous ressentez le poids (environ 2 440 kg), mais le V12 twin-turbo de 6,6 litres - 624 ch et 820 Nm - transforme la masse en élan. 0 à 100 km/h en environ 4,4 secondes, ce qui est amusant quand vous êtes assis sur ce qui ressemble à une chaise Windsor. La transmission automatique à huit vitesses lit la route via GPS et rétrograde de manière proactive ; sur un itinéraire montagneux, on avait l'impression qu'elle pouvait prédire mon prochain mouvement. Sorcellerie ? Non, mais c'est la technologie la plus Rolls-Royce qui soit.
- Moteur : V12 twin-turbo de 6,6 L (624 ch/820 Nm)
- 0 à 100 km/h : ~4,4 secondes ; vitesse maximale limitée à 250 km/h
- Transmission : Propulsion arrière, suspension pneumatique de série
- Économie : Environ 12/18 mpg ville/autoroute - apportez une carte de carburant
- Ambiance : Comme conduire en pantoufles, avec le couple d'un remorqueur
Vivre avec un Rolls-Royce Wraith au quotidien
Il est long (près de 528 cm), donc prévoyez vos situations de voiturier en conséquence. Les portes à coach sont une pièce de théâtre - brillantes dans des bordures serrées, un peu difficiles d'accès si vous vous garez en avant sur une allée raide. Les sièges arrière sont utilisables pour des adultes lors de trajets au dîner, mais pas tout à fait confortables pour un trajet “Paris-Nice” à moins que vos amis soient indulgents. L'habitacle est silencieux comme un murmure - vous entendrez vos enfants se disputer pour savoir qui prend le parapluie. L'infodivertissement est de l'ancienne école BMW sous le capot, ce qui fonctionne, bien que certains modèles de 2015 à 2017 puissent sembler un peu en retard par rapport aux systèmes brillants d'aujourd'hui.
Rolls-Royce Wraith vs. les rivaux
Vous cherchez un modèle d'occasion ? Voici comment le grand coupé se compare à des GT tout aussi décadents. Les spécifications varient selon l'année et la finition, mais cela donne une idée.
| Voiture | Puissance | 0–100 km/h | Transmission | Caractère |
|---|---|---|---|---|
| Rolls-Royce Wraith | 624 ch (V12, twin-turbo) | ~4,4 sec | Propulsion | Grand tourer sans effort ; luxe silencieux |
| Bentley Continental GT Speed | 650 ch (W12) | ~3,5 sec | AWD | Plus athlétique, toujours luxueux ; mélange sport-luxe |
| Aston Martin DB12 | 671 ch (V8 twin-turbo) | ~3,5 sec | Propulsion | GT axé sur le conducteur avec des bords plus marqués |
| BMW M8 Competition | 617 ch (V8 twin-turbo) | ~3,0 sec | AWD (commutable) | Force brute, haute technologie, moins “occasion” |
Cependant, rien ne se compare à la conduite d'un Rolls-Royce Wraith. Si vous voulez du théâtre, de la tranquillité et cette présence indéniable, il se trouve dans son propre coin de la pièce.
Protéger l'habitacle : Tapis de voiture AutoWin pour le Rolls-Royce Wraith
Je suis exigeant en ce qui concerne les accessoires dans un Rolls. Ils doivent avoir l'air à la hauteur, pas seulement s'adapter. Les Tapis de voiture AutoWin que j'ai essayés dans un Wraith 2019 s'adaptent parfaitement autour de la boîte à pédales et des repose-pieds - pas de lacunes gênantes, pas de glissement lorsque vous appuyez sur l'accélérateur. Les matériaux semblent robustes et tactiles ; après un hiver de chaussures mouillées et de parkings en gravier occasionnels, ils se sont nettoyés facilement et ont gardé les tapis en laine de mouton impeccables.
Vous voulez un peu de style ? Il existe des options en peau de mouton qui s'harmonisent parfaitement avec l'ambiance opulente du Wraith :
Prix, valeur et ce qu'il faut surveiller sur un Rolls-Royce Wraith d'occasion
Lorsqu'il était neuf, un Wraith commençait généralement autour de 330 000 $ à 350 000 $ avant options sur mesure (et le ciel est la limite là-bas). Aujourd'hui, les exemples d'occasion varient de 150 000 $ à plus de 300 000 $ en fonction de l'année, du kilométrage, de la spécification et s'il s'agit d'un Black Badge. Le Black Badge Wraith, avec son attitude supplémentaire et ses ajustements dynamiques, commande une prime et se sent un peu plus affûté sur une route secondaire préférée.
- L'historique de service est important - privilégiez les voitures entretenues chez Rolls-Royce ou par des spécialistes de confiance.
- Vérifiez les éraflures sur ces grandes roues et les bosses de stationnement - c'est un large coupé.
- Les électroniques ont l'ADN de BMW ; les mises à jour logicielles peuvent lisser les premières bizarreries de l'infodivertissement.
- La consommation de carburant est... appelons cela “optimiste”. Si cela vous inquiète, le tout nouveau Spectre pourrait être votre avenir.
Spécifications rapides : Rolls-Royce Wraith
- Introduit : 2013 ; production finale : 2023
- Moteur : V12 twin-turbo de 6,6 L
- Puissance : ~624 ch, ~820 Nm
- 0–100 km/h : environ 4,4 secondes
- Vitesse maximale : 250 km/h (limitée)
- Longueur : ~528 cm
- Poid à vide : ~2 440 kg
- Transmission : Propulsion arrière
- Places : 2+2
Conclusion : Rolls-Royce a-t-il arrêté de fabriquer le Wraith ?
Oui - la production du Rolls-Royce Wraith a pris fin. Mais l'attrait de la voiture n'a pas disparu. En tant que GT de luxe d'occasion, elle offre un mélange rare de sérénité et de tonnerre, avec ce théâtre Rolls-Royce indéniable chaque fois que vous fermez la porte et regardez les étoiles scintiller au-dessus. Si vous en ramenez un chez vous, une petite protection fait beaucoup : les Tapis de voiture AutoWin que j'ai utilisés ont gardé l'habitacle impeccable sans gâcher l'ambiance. Le Wraith reste une façon spéciale de voyager - suffisamment silencieux pour entendre vos propres pensées, et assez rapide pour les dépasser.
FAQ : Rolls-Royce Wraith
Le Rolls-Royce Wraith est-il discontinué ?
Oui. La production mondiale a pris fin en 2023, avec le Black Badge Wraith Black Arrow qui l'a envoyé avec style. Aux États-Unis, il a quitté la gamme plus tôt.
Qu'est-ce qui a remplacé le Rolls-Royce Wraith ?
Le Rolls-Royce Spectre entièrement électrique remplit désormais le rôle de grand tourer à deux portes, bien que son caractère soit très différent (et très silencieux).
Combien coûte un Rolls-Royce Wraith maintenant ?
Les prix d'occasion varient considérablement : environ 150 000 $ à 300 000 $+ en fonction de l'année, du kilométrage et de la spécification. Les modèles Black Badge se situent à la fourchette supérieure.
Quelle est la vitesse du Rolls-Royce Wraith ?
Environ 0 à 100 km/h en 4,4 secondes, limité à 250 km/h. C'est plus une question de poussée incessante que de fumée de pneus.
Le Rolls-Royce Wraith est-il AWD ?
Non. Le Wraith est à propulsion arrière avec une transmission automatique à huit vitesses et une suspension pneumatique merveilleusement souple.
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