Audi A3 Cabriolet 2019 : Critique du monde réel, histoire et petits détails qui comptent
J'ai passé assez de temps avec l'Audi A3 Cabriolet 2019 pour connaître ses rythmes : la façon dont le toit décapotable étouffe le monde à grande vitesse, comment le moteur turbo-quatre s'éveille une fois que vous êtes en dehors de la circulation, et le clip satisfaisant du bouton MMI lorsque vous recherchez un podcast. Ce n'est pas une voiture de garage. C'est une véritable Audi de luxe Audi que vous pouvez emmener au bureau le lundi et à la plage le samedi — toit replié, écharpe en place, sans prétentions.
Dévoiler l'histoire de l'Audi A3 Cabriolet
Le cabriolet A3 est arrivé pour offrir aux acheteurs une tranche de luxe en plein air abordable, sans le volume ni le prix des cabriolets plus grands. Au fil de ses années de production (y compris le modèle 2019), l'A3 Cabriolet s'est appuyé sur les points forts d'Audi : un design sobre, un habitacle de haute qualité et cette conduite calme et tranquille qui rend les longues journées au volant faciles. Lorsque j'ai vu pour la première fois la voiture 2019 en Cosmos Blue avec le toit acoustique, je l'admets, je n'étais pas sûr que ses proportions compactes parviendraient à évoquer une atmosphère de grand tourisme. Dix minutes sur l'autoroute plus tard, le doute était dissipé. Elle est discrètement confiante.
Audi A3 Cabriolet 2019 : Points forts (et quelques faiblesses)
- Design élégant et mature : Lignes épurées, proportions soignées, et sans le tapage habituel. C'est l'appartement chic en ville des petits cabriolets.
- Fonctionnement du toit que vous allez réellement utiliser : Le toit acoustique s'ouvre en environ 18 secondes et fonctionne à des vitesses allant jusqu'à environ 31 mph. Traduction : vous ne retarderez pas la circulation au feu rouge.
- Moteurs avec du punch : Selon la configuration, vous obtiendrez jusqu'à 228 ch et environ 258 lb-ft avec le 2.0 TFSI. Les modèles Quattro semblent particulièrement plus réactifs au démarrage.
- Confort avec le toit replié ou déployé : Avec le toit relevé, c'est assez silencieux pour entendre vos enfants se disputer à l'arrière (demandez-moi comment je le sais). Toit replié, la gestion du vent est bonne, même lors de matinées fraîches.
- Palette de couleurs rare : Audi a proposé des teintes raffinées comme le Cosmos Blue, le Tango Red et le Nano Gray — il est agréable de voir des choix en dehors du noir et blanc.
Performance de l'Audi A3 Cabriolet 2019 : Les chiffres qui comptent
Dans la vraie vie, voici ce qui en ressort :
- Groupes motopropulseurs : Moteur quatre cylindres turbo de 2,0 litres, proposé en version traction avant et en version quattro à quatre roues motrices (jusqu'à 228 ch, jusqu'à 258 lb-ft).
- 0–60 mph : Environ dans la fourchette des 6 secondes pour le modèle quattro ; autour de 7 secondes pour la traction avant. La version quattro se sent aussi plus stable sur les routes rugueuses.
- Économie de carburant : Attendez-vous à environ 26/35 mpg (ville/autoroute) pour la traction avant et environ 22/30 mpg pour le quattro, selon les roues/pneus et les conditions.
- Conduite et maniabilité : Sur un tronçon de bitume abîmé, la configuration standard est acceptablement souple. La suspension sport optionnelle a l'air bien mais peut vibrer sur les bords tranchants — à vous de décider.
Les freins sont progressifs, la direction est précise sans être débordante de sensations, et la transmission à double embrayage à 7 vitesses effectue des changements de manière fluide une fois à température. Dans les embouteillages, elle peut hésiter légèrement — c'est la norme pour ce segment.
Vivre avec l'Audi A3 Cabriolet 2019
- Qualité de l'habitacle : Classique Audi : simple, tactile, et bien assemblé. L'écran escamotable et le bouton MMI semblent un peu « d'une autre époque », mais ils fonctionnent, et Apple CarPlay/Android Auto sont disponibles.
- Espace : Sièges avant : confortables toute la journée. Sièges arrière : convenables pour les enfants ou les adultes flexibles lors de courts trajets. Coffre : environ 10 pieds cubes — sacs de week-end oui, une folie d'achats chez Costco non.
- Bruit : Avec le toit acoustique replié, c'est un endroit calme pour faire la navette. Le boucan du vent avec le toit ouvert est bien maîtrisé, surtout avec le déflecteur de vent en place.
- Particularités : Les porte-gobelets sont petits (la vie en Europe), le tapis de charge sans fil peut être capricieux avec des coques épaisses, et les présentateurs de ceinture de sécurité ratent parfois leur coup.
Comprendre l'Audi A3 Cabriolet 2019 : Réponses rapides
- Quelles années Audi a-t-il fabriqué le A3 Cabriolet ? Le A3 Cabriolet a été proposé sur plusieurs années-modèles, y compris 2019, offrant aux acheteurs une option décapotable compacte et premium avec l'élégance signature d'Audi.
- Différences entre 2019 et 2020 ? Principalement des améliorations de finition et technologiques — des ajustements mineurs de fonctionnalités et des petites modifications de paquets d'options. L'expérience de conduite et le design sont fondamentalement les mêmes.
- Le A3 Cabriolet est-il une bonne voiture ? Oui — si vous voulez un cabriolet de luxe compact qui se sent haut de gamme, est facile à garer, et est réellement raffiné avec le toit en place. Ce n'est pas la plus spacieuse, mais elle est agréable à utiliser au quotidien.
- Pourquoi Audi l'a-t-il discontinué ? Les tendances du marché se sont orientées vers les SUV, et les marques (y compris Audi) ont concentré leurs ressources là où la demande était la plus forte. C'est la simple économie, hélas.
Audi A3 Cabriolet 2019 vs Rivaux : Comment elle se mesure
| Modèle | Puissance (ch) | 0–60 mph (approx.) | Transmission | Caractéristique notable |
|---|---|---|---|---|
| Audi A3 Cabriolet 2019 | Jusqu'à 228 | Dans les mid-6s (quattro) | Traction avant ou intégrale | Affinement du toit acoustique |
| BMW 230i Cabriolet 2019 | 248 | Dans les mid-5s (automatique) | RWD ou AWD | Sensation de direction la plus sportive |
| Mercedes-Benz C300 Cabriolet 2019 | 255 | Dans les mid-6s | RWD ou AWD | Plus d'espace, prix plus élevé |
| MINI Cooper Cabriolet S 2019 | 189 | Dans les low-6s (JCW plus rapide) | Traction avant | Caractère ludique, habitacle plus petit |
Couleurs et Finitions : L'art subtil de bien paraître
Au-delà des classiques noir/blanc/gris, le Cosmos Blue, le Tango Red et le Nano Gray de l'A3 ajoutent juste assez de personnalité sans faire trop de bruit. Associez une carrosserie plus sombre avec le toit acoustique et l'habitacle reste remarquablement serein à 70 mph. Si vous recherchez une sensation plus vive, recherchez les éléments d'apparence S line et la configuration quattro.
Accessoires pour l'Audi A3 Cabriolet : Gardez-le Propre, Gardez-le Chic
Si vous vivez avec un cabriolet, vous apprenez rapidement que la poussière, le sable et quelques feuilles surprises font partie du lot. C'est pourquoi j'apprécie les tapis de sol sur mesure dans tout décapotable que je conduis régulièrement. Pour l'Audi A3 Cabriolet 2019, AutoWin propose des ensembles adaptés qui s'ajustent correctement et survivent au quotidien.
La boutique AutoWin propose une gamme sur mesure pour l'Audi A3 Cabriolet, donc vous n'aurez pas à jongler avec des pièces universelles qui glissent. Choisissez un design qui convient à votre intérieur et finissez-en !
Pensées finales : Pourquoi l'Audi A3 Cabriolet 2019 continue de séduire
L'Audi A3 Cabriolet 2019 est un point d'équilibre dans le monde des cabriolets de luxe compacts : assez raffiné pour de longues navettes, assez ludique pour des balades du dimanche, et stylé sans drame. Certes, les sièges arrière sont un peu justes et l'infotainment n'est pas à la pointe. Mais en tant que compagnon quotidien capable de transformer n'importe quelle tâche en petit événement dès que vous repliez le toit, elle remplit parfaitement son rôle.
FAQ : Audi A3 Cabriolet 2019
- Quelle est la rapidité de l'Audi A3 Cabriolet 2019 ? Attendez-vous à environ 6 secondes pour le 0–60 mph avec le modèle quattro et à environ 7 secondes pour la traction avant.
- Comment est l'économie de carburant ? Environ 26/35 mpg (ville/autoroute) pour la traction avant et environ 22/30 mpg pour le quattro, selon la configuration.
- Puis-je ouvrir le toit en conduisant ? Oui — cela prend environ 18 secondes jusqu'à environ 31 mph. C'est rapide et sans drame.
- Est-ce confortable lors des longs trajets ? Absolument. Le toit acoustique, les sièges confortables et des manières stables sur autoroute en font un compagnon de long trajet idéal.
- Quels sont les bons accessoires ? Des tapis de sol sur mesure de AutoWin maintiennent l'habitacle propre, et un déflecteur de vent est excellent si vous roulez souvent avec le toit replié.
