Enthüllung des Audi A6 C8 Allroad Quattro (2019–2023): Geschichte, Teile und Zubehör, das ihn besser macht
Ich habe genug Kilometer im Audi A6 C8 Allroad Quattro zurückgelegt, um seinen Partytrick zu kennen: Er lässt sich mittags von einem schlammigen Weg nicht unterkriegen und ist um sechs Uhr für ein elegantes Abendessen frisch gemacht. Ehrlich gesagt war ich mir anfangs nicht sicher – Kombis mit Verkleidung können sich wie übertriebene Versprechungen anfühlen –, aber der A6 Allroad überzeugte mich vom ersten Moment an, als ich ihn auf eine ausgefahrene Forststraße lenkte und die Luftfederung sich leise hob wie ein Butler, der eine Augenbraue hochzieht. Dies ist ein Premium-Kombi, der das Luxus-SUV-Spiel mit mehr Anmut und weniger Masse spielt.
Ein Einblick in das Erbe des AudiA6 Allroad
Der Allroad der C8-Generation (2019–2023) vereint die Stärken des Kombi-Know-hows von Audi: die Eleganz und Technologie des A6 Avant mit zusätzlicher Bodenfreiheit, robuster Verkleidung und serienmäßigem Quattro-Allradantrieb. Er ist die moderne Umsetzung eines Erfolgsrezepts, das Audi seit dem ersten Allroad vor zwei Jahrzehnten verfeinert hat – Souveränität für jedes Terrain, ohne die Langstrecken-Ruhe aufzugeben, die einen A6 eben zu einem A6 macht.
Eine Mischung aus Stil und Substanz
Niedrig und lang, aber nicht edel. Der A6 Allroad wirkt dezent, die Radlaufverbreiterungen sind geschmackvoll gestaltet und die Dachreling flüstert „Skiwochenende?“, anstatt es zu schreien. In der Stadt fliegt er unauffällig; auf der Autobahn ist er so leise, dass man die Kinder hinten streiten hören kann, wer wessen Tablet angefasst hat. Als ich ihn auf unebenen Straßen testete, absorbierte die adaptive Luftfederung die Geräusche und hielt die Kabine ruhig – so geschmeidig wie in Hausschuhen.
Leben mit dem Audi A6 C8 Allroad Quattro: Was unter der Haut steckt
Die technischen Daten sind eine Sache, das alltägliche Fahrgefühl eine andere. Folgendes ist mir – und einigen Besitzern, die mir an Tankstellen ihre Notizen zugesteckt haben – aufgefallen.
1. Motor und Leistung
In den USA sind die meisten Audi A6 C8 Allroad Quattro-Modelle mit einem 3,0-Liter-V6-Turbomotor mit Mild-Hybrid-Unterstützung (ca. 335 PS und 510 Nm) ausgestattet. Er ist flott – von 0 auf 100 km/h im niedrigen Fünfgang-Takt – und das Drehmoment ist zuverlässig. Alternativ gibt es auch 2,0-Liter-TFSI- und 3,0-Liter-TDI-Modelle, die etwas Power gegen eine sparsame Reichweite eintauschen. So oder so: Die Achtgang-Automatik ist unaufdringlich und intelligent, und dank Quattro-Antrieb sind nasse Morgen kein Problem.
2. Geländegängigkeit (im Rahmen des Zumutbaren)
Nein, es ist kein Rock Crawler. Aber der Allroad-Modus, die zusätzliche Fahrhöhe und das Quattro- Vertrauen machen schlammige Parkplätze und verschneite Bergpässe zum Kinderspiel. Die adaptive Luftfederung hält die Karosserie auf Waschbrettpisten waagerecht, und für unerwartet steile Landstraßen gibt es eine Bergabfahrhilfe.
3. Innenraumkomfort und Technik
Innen ist es typisch Audi: klare Linien, hervorragende Materialien und eine Ruhe, die lange Fahrten kürzer erscheinen lässt. Das MMI-Doppel-Touchscreen-System (10,1 Zoll oben, 8,6 Zoll unten) sieht schick aus, und das Virtual Cockpit ist auf Roadtrips ein Genuss. Ein kleiner Kritikpunkt? Die haptischen Touchscreens sammeln Fingerabdrücke wie ein Tatort, und ich bevorzuge immer noch einen guten alten Lautstärkeregler. Die Sitze sind ganztägig bequem, und der Laderaum ist wirklich nützlich: etwa 30 Kubikfuß mit hochgeklappten Rücksitzen und etwa 60 Kubikfuß mit umgeklappten. Hunde lieben ihn. Koffer auch.
- Leistung: bis zu ~335 PS (marktabhängig)
- 0–60 mph: ~5,1–5,4 Sekunden (V6)
- EPA-Verbrauch (V6, USA): ca. 22/29 mpg Stadt/Autobahn
- Laderaum: ca. 30–60 Kubikfuß (Sitze hochgeklappt/heruntergeklappt)
- Schlüsseltechnologie: Quattro AWD, Luftfederung, Virtual Cockpit, verfügbares B&O-Audio
Audi A6 C8 Allroad Quattro im Vergleich zur Konkurrenz: Für wen ist er geeignet?
| Modell | Antriebsstrang (PS) | 0–60 mph (ca.) | Persönlichkeit |
|---|---|---|---|
| Audi A6 C8 Allroad Quattro | Turbo V6 (≈335) oder marktspezifische 4-Zyl./TDI | ≈5,1–5,4 s (V6) | Leise, leistungsfähig, technisch fortschrittlich, ruhig auf langen Strecken |
| Volvo V90 Cross Country | Mild-Hybrid-Turbo (≈295) | ≈6,4 s | Skandinavischer Chic, luxuriöses Fahrgefühl, ruhige Kabine |
| Mercedes E-Klasse All-Terrain | Turbo-Reihensechszylinder (≈362) | ≈5,3 s | Seidiger Antriebsstrang, edle Kabine, etwas weichere Kante |
Entdecken Sie die wichtigen Teile des AudiA6 C8 Allroad
Neben dem Hauptmotor und der Luftfederung bestimmen einige Komponenten das Verhalten und Alter des A6 C8 Allroad Quattro.
Fahrwerk und Bremsen
Die adaptive Dämpfung ist der Held, aber das aluminiumintensive Chassis hält das Gewicht im Rahmen und die Reaktionen sauber. Die Bremsen sind stark und haben guten Biss; auf einer langen Bergabfahrt blieben sie für mich konstant, obwohl sich das Pedal oben etwas leicht anfühlt.
Beleuchtung und Sichtbarkeit
Matrix-LED-Scheinwerfer sind eine sinnvolle Option, wenn Sie nachts auf Überlandstrecken unterwegs sind. Die Lichtsteuerung ist clever und sorgt für entspanntes Fahren auf zweispurigen Strecken im Dunkeln. Die Sicht nach hinten ist für einen Kombi gut; die 360°-Kamera macht sich in engen Garagen bezahlt.
Infotainment und UX
Die Navigation des MMI lässt sich schnell umleiten, und die Kartenansicht des Virtual Cockpit ist auf unbekannten Nebenstraßen hervorragend. Drahtloses CarPlay/Android Auto funktioniert gut, obwohl mir einige Besitzer gelegentliche Bluetooth-Probleme bei älteren Telefonen berichteten. Wir schreiben das Jahr 2023 – die meisten Autos machen diesen Tanz.
Die Rolle von Qualitätszubehör: AutoWin Fußmatten für Ihren AudiA6 C8 Allroad
Das Problem mit einem Luxuskombi, den man auch wirklich nutzt, ist: Schlamm passiert. Sand passiert. Kaffee passiert definitiv. Guter Bodenschutz ist die günstigste Möglichkeit, den Innenraum wie neu aussehen zu lassen. Deshalb empfehle ich immer einen Satz passgenauer Matten für den Audi A6 C8 Allroad Quattro.
Warum Fußmatten wichtiger sind, als Sie denken
Ein passgenauer Mattensatz erfüllt zwei Aufgaben: Er schützt vor Streusalz, Streusalz und verschütteten Flüssigkeiten und verleiht dem Innenraum ein elegantes Aussehen. Billiges, schlecht sitzendes Gummi kann einen Premium-Innenraum wie einen Mietwagen aussehen lassen. Die richtigen Matten sehen aus wie Originalteile und lassen sich mit einem kurzen Wisch reinigen.
Warum AutoWin-Fußmatten?
AutoWin -Matten sind auf den Fußraum des A6 zugeschnitten, d. h. die Kanten sitzen bündig und die Haltepunkte sind ausgerichtet – kein Faltenwurf, keine Abnutzung an unerwünschten Stellen. Die Materialien fühlen sich hochwertig an und lassen sich leicht herausziehen, ausschütteln und wieder einsetzen. Ein kleines Upgrade, das dem Innenraum ein gepflegtes Gefühl verleiht.
Wo kann man den Audi A6 C8 Allroad Quattro kaufen?
Im AutoWin Eshop finden Sie eine kuratierte Auswahl für denA6 und insbesondere den A6 C8 Allroad Quattro . Wenn Sie am Wochenende auf die Piste gehen, wählen Sie dunklere Farben; wenn Sie eher in Miami ausgehen, spritzen Sie etwas Farbe hinein.
Funktionshighlights, die ich erneut spezifizieren würde
- Luftfederung: Der Grund, warum sich der Allroad auf schlechten Straßen besonders anfühlt.
- Matrix-LED-Scheinwerfer: Lohnenswert, wenn Sie außerhalb der Stadt fahren.
- Fahrerassistenzpaket: Stressfreie Autobahnkilometer.
- Allwetter-Kofferraumverkleidung: Weil Skischuhe passieren.
- Maßgeschneiderte Fußmatten : ein klarer Gewinn für Sauberkeit und Wiederverkauf.
- Touchscreens verschmieren leicht. Bewahren Sie daher ein Mikrofasertuch im Türfach auf.
- Die Kopffreiheit auf den Rücksitzen ist in Ordnung, aber hohe Kindersitze können den Dachhimmel berühren.
- Das Fahren auf 20-Zoll-Rädern sieht toll aus, ist an scharfen Kanten aber etwas unruhiger als mit 19-Zoll-Rädern.
Häufig gestellte Fragen
Ist der AudiA6 C8 Allroad Quattro ein gutes Auto?
Ja – wenn Sie die Eleganz einer Luxuslimousine mit praktischer Alltagstauglichkeit verbinden möchten. Er ist leise, schnell und äußerst stabil auf langen Fahrten und bietet ausreichend Geländegängigkeit für den Winter und Wochenendausflüge.
Welche Baujahre umfasst der A6 C8 Allroad?
Der A6 der C8-Generation wurde 2018 weltweit eingeführt, die Allroad-Variante wurde von 2019 bis 2023 in dieser Form angeboten.
Wie viel PS hat der A6 Allroad 2023?
In den USA leistet der 3,0-Liter-V6 des Audi A6 Allroad 2023 etwa 335 PS und 460 Nm. Auf anderen Märkten werden möglicherweise 2,0-TFSI- und 3,0-TDI-Optionen mit unterschiedlichen Leistungen angeboten.
Ist der Audi A6 C8 Allroad Quattro gut im Gelände?
Für seine Klasse, ja. Die Luftfederung, die erhöhte Bodenfreiheit und der Quattro-Antrieb meistern Schotter, Schnee und ausgefahrene Strecken mit Leichtigkeit. Es ist für die wildesten, aber nicht die wildesten Pisten konzipiert.
Sind passende Fußmatten im A6 Allroad wirklich wichtig?
Das tun sie. Richtig zugeschnittene Sets wie die von AutoWin halten den Innenraum sauber, schützen die Teppiche vor Salz und verschütteten Flüssigkeiten und tragen dazu bei, dass das Auto innen und außen besser altert.
Fazit: Der Audi A6 C8 Allroad Quattro ist ein Luxuskombi mit Doppelleben: gelassener Pendler unter der Woche, Begleiter am Wochenende. Mit der richtigen Ausstattung und Sauberkeit wird er jahrelang leise alles erledigen.
