Audi Q8 (2018–2023): Luxus und Leistung neu definiert
Ich erinnere mich noch gut an meinen ersten Versuch, 2018 einen Audi Q8 zu fahren. Schnee auf den Seitenstreifen, ein Sprint zum Flughafen und eine Reihe von SUVs, die alle aussahen, als wären sie vom selben Design-Team entworfen worden. Der Audi Q8 hingegen nicht. Tiefer, breiter und mit seinem Singleframe-Kühlergrill wie ein gebügeltes Hemd fühlte er sich sofort anders an. Jedes Mal, wenn ich über die Jahre zum Audi Q8 (2018–2023) zurückgekehrt bin, bleibt der Eindruck haften: Ein Luxus-SUV, der Understatement dem Gehabe vorzieht – bis man das Gaspedal durchdrückt. Dann geht es richtig zur Sache.
Wie sich der Audi Q8 entwickelt hat (2018–2023)
Der Audi Q8 kam 2018 als Flaggschiff der Marke unter den zweireihigen Luxus-SUVs auf den Markt und teilte sich die MLB Evo-Grundgerüste mit dem Q7, dem Porsche Cayenne und ja, dem Lamborghini Urus. Bis 2023 waren die Änderungen eher evolutionär als dramatisch – eine straffere Abstimmung der Fahrerassistenzsysteme, knackigere Infotainment-Reaktionen und zusätzliche Serienausstattung in späteren Jahren. Das Kernrezept blieb: markantes Design, serienmäßiger Quattro-Allradantrieb und ein Innenraum, der an ein minimalistisches Designstudio erinnert.
Antriebe und Leistung: Der Audi Q8-Weg
Das Herzstück der meisten Audi Q8-Modelle ist der 55 TFSI, ein 3,0-Liter-Turbo-V6 mit 48-Volt-Mild-Hybrid-System. Er leistet rund 335 PS und 510 Nm und ist an eine sauber schaltende 8-Gang-Automatik gekoppelt. Auf meiner Lieblings-Nebenstraße schreit der V6 nicht; er legt einfach los und beschleunigt in ca. 5 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Der Mild-Hybrid sorgt für sanftes Stop-and-Go und unterstützt das Ausrollen – kleine Details, die man nach einer Woche Pendeln bemerkt.
- Q8 55 TFSI: ~335 PS, 0–60 mph ca. 5,6 Sekunden
- SQ8: 4,0-Liter-Twin-Turbo-V8, ~500 PS, ~4,3 Sekunden auf 60
- RS Q8: 591 PS, ~3,7 Sekunden – Hypercar-ähnlich im Audi-SUV-Anzug
Quattro-Vertrauen: Audi Q8 – Traktion, die einfach funktioniert
Quattro ist in der gesamten Audi Q8-Reihe Standard und der leise Held. Als ich ihn auf unebenen Straßen und einem matschigen Parkplatz (Skiausflug-Chaos, Kinder, Stöcke, alles Mögliche) ausprobierte, verteilte das System das Drehmoment ohne Drama. Mit der optionalen adaptiven Luftfederung und Hinterradlenkung erhalten Sie einen SUV, der in Kurven schrumpft und über rissigen Stadtbelag schwebt. Auf 21-Zoll-Rädern wirkt er ruhig, auf 22-Zoll-Rädern immer noch gelassen, aber einen Hauch straffer. Wählen Sie Ihren Stil – und Ihren Chiropraktiker – entsprechend.
Zahlen aus der realen Welt
- EPA-Verbrauch: typischerweise etwa 18–21 mpg kombiniert (V6)
- Anhängelast: bis zu 3.400 kg mit dem richtigen Paket
- Bremsen und Grip: stark, sicher und vertrauenerweckend bei schlechtem Wetter
Im Audi Q8: Technisch anspruchsvoller Luxus, mit dem man leben kann
Öffnen Sie die Tür und Sie werden von Audis größtem Trick begrüßt: einem Innenraum, der elegant ist, ohne laut zu sein. Das minimalistische Armaturenbrett beherbergt zwei Touchscreens (10,1 Zoll oben, 8,6 Zoll unten), und das 12,3 Zoll große Virtual Cockpit vor Ihnen zeigt Ihnen wie gewohnt Karten in einem hochauflösenden Breitbildformat. Die Materialien fühlen sich dicht und hochwertig an – weiches Leder, präzise Metallschalter und eine angenehme Geräuschkulisse, die es so leise macht, dass Sie Ihre Kinder hinten streiten hören. Komfort? Absolut perfekt, auch nach Stunden am Steuer.
- Kabinenraum: großzügig für vier Erwachsene; fünf passen, aber der mittlere Rücksitz ist am besten für kürzere Fahrten geeignet
- Laderaum: ca. 8,8 m³ hinter der zweiten Sitzreihe; über 1,7 m³ bei umgeklappten Sitzen
- Infotainment: Apple CarPlay und Android Auto (kabellos bei späteren Modellen), Bang & Olufsen Audio verfügbar
Kritikpunkte? Der haptische Klimabildschirm ist ein Fingerabdruckmagnet und beansprucht die Augen stärker als physische Knöpfe. Nach einer Woche entwickelt sich ein Muskelgedächtnis – aber ich vermisse immer noch einen speziellen Temperaturregler. Ein kleiner Preis für diese saubere Ästhetik, nehme ich an.
Alltag mit dem Audi Q8 (2018–2023)
Auf einem langen Wochenendtrip – mit Kindern, Gepäck und einer optimistischen Portion Snacks – fühlte sich der Audi Q8 wie ein maßgeschneiderter Reiseanzug an: angenehm zu tragen, nichts drückt. Die Fahrt bleibt ruhig, die Lenkung bleibt leichtgängig, aber präzise, und die Fahrerassistenzsysteme (adaptive Geschwindigkeitsregelung, Spurhalteassistent) nehmen dem Verkehr den Schrecken. Er ist nicht der sportlichste SUV seiner Klasse, es sei denn, man entscheidet sich für den SQ8/RS Q8, aber die Ausgewogenheit des Standard-Q8 macht seinen Reiz aus: geschmeidig, leise und stressfrei.
Audi Q8 gegen die üblichen Verdächtigen
| Modell | Basismotor/PS | 0–60 mph (ca.) | Anhängelast (lbs) | Laderaum (Kubikfuß, hinter der 2. Reihe) |
|---|---|---|---|---|
| Audi Q8 55 TFSI | 3,0 l Turbo-V6 / ~335 | ~5,6 s | Bis zu 7.700 | ~30,5 |
| BMW X6 xDrive40i | 3,0 l Turbo I6 / ~335 | ~5,3 s | Bis zu ~7.200 | ~27,4 |
| Mercedes-Benz GLE 450 Coupé | 3,0 l Turbo I6 / ~362 | ~5,5 s | Bis zu ~7.700 | ~27,5 |
| Porsche Cayenne (Basis) | 3,0 l Turbo-V6 / ~335 | ~5,9 s | Bis zu ~7.700 | ~27,2 |
Der Audi Q8 tauscht etwas Schärfe gegen Ruhe und Platz. Wer maximales Drama will, ist mit dem RS Q8 gut beraten. Für den Alltagsgebrauch ist der 55 TFSI genau das Richtige.
Audi Q8-Zubehör, das wirklich hilft: Fußmatten, für die Sie sich selbst danken werden
Ich habe es auf die harte Tour gelernt – nach einer Wanderung, mit schlammigen Stiefeln und brandneuen Teppichen – und lege jetzt immer gleich am ersten Tag die richtigen Matten ein. Wenn Sie einen Audi Q8 schützen möchten, sind die maßgeschneiderten Sets von AutoWin eine kluge Wahl. Sie sind auf die Bodengruppe des Q8 zugeschnitten, sehen hochwertig aus und ersparen Ihnen den Frühjahrsputz.
Highlights, die mir aufgefallen sind:
- Abdeckung, die bis zum Getriebetunnel reicht – ideal für Familien und Skiwochenenden
- Kanten, die sich nach einer Saison mit nassen Stiefeln nicht aufrollen (was mich besonders ärgert)
- Oberflächen, die zur Atmosphäre des Q8-Innenraums passen, anstatt sie zu bekämpfen
Entdecken Sie die gesamte Audi- Palette und die Q8-spezifischen Sets im AutoWin Eshop, wenn Sie ein einfaches, sofortiges Upgrade wünschen:
Welchen Audi Q8 (2018–2023) sollten Sie kaufen?
- Premium (55 TFSI): Für die meisten genau das Richtige. Mit Komfort- oder Fahrerassistenzpaket sind Sie startklar.
- Premium Plus/Prestige: Mehr Technik und Audio – lohnt sich, wenn Sie Gadgets und lange Autofahrten lieben.
- SQ8: Der Alltag des Enthusiasten – großer V8-Schub, immer noch zivilisiert.
- RS Q8: Autobahnwaffe getarnt als Familientransporter. Großartig, ein bisschen verrückt und süchtig machend.
FAQs: Audi Q8 (2018–2023)
Ist der Audi Q8 zuverlässig?
Im Allgemeinen solide, insbesondere bei regelmäßiger Wartung. Wie bei den meisten Premium-SUVs ist die Instandhaltung nicht billig – achten Sie auf regelmäßige Wartungen und Software-Updates und überprüfen Sie die großen Räder/Reifen auf Bordsteinschäden und Verschleiß.
Mit welchem Kraftstoffverbrauch kann ich rechnen?
Mit dem V6 55 TFSI beträgt der kombinierte Verbrauch im Alltag etwa 18–21 mpg. Auf langen Autobahnstrecken habe ich bei leichtem Fuß Werte zwischen 20 und 30 km/h gesehen.
Wie viel kann der Audi Q8 ziehen?
Bis zu 7.700 lbs bei entsprechender Ausstattung. Das reicht für ein ordentliches Boot oder ein Paar Jetskis plus Ausrüstung.
Wie unterscheidet sich der Audi Q8 vom Q7?
Der Q7 verfügt über drei Sitzreihen; der Audi Q8 hat lediglich zwei. Der Q8 tauscht maximale Sitzplätze gegen Stil, eine breitere Haltung und ein etwas sportlicheres Fahrgefühl ein.
Welche Optionen lohnen sich?
Luftfederung für Fahrkomfort, Hinterradlenkung für Agilität und Bang & Olufsen-Audiosystem für den perfekten Sound. Und ja – strapazierfähige, passgenaue Fußmatten von AutoWin sorgen für Ordnung.
Schlusswort: Der Audi Q8 (2018–2023) erfüllt die Anforderungen des Premium-SUV
Nach vielen Erfahrungen mit dem Audi Q8 auf Autobahnen, in der Stadt und auf schmutzigen Winterstraßen fühlt er sich immer noch wie die Wahl für Erwachsene an. Souveräne Leistung, ein beruhigendes Interieur und Technik, die eher bereichert als überfordert. Wenn Sie sich für den Audi Q8 interessieren, verdient er eine ausgiebige Probefahrt. Und wenn Sie den Look Ihres Designer-Interieurs erhalten möchten, sollten Sie einen Satz Q8-spezifischer Fußmatten von AutoWin in Betracht ziehen. Kleines Upgrade, große Wirkung.
