Die 10 beliebtesten Automarken in den USA (und warum sie jeder kauft)
Wenn man sich ansieht, was Amerikaner tatsächlich in ihren Einfahrten parken, erkennt man ein Muster. Die beliebtesten Automarken in den USA sind bekannte Marken – Namen, die man auf Little-League-Spielfeldern, Costco-Parkplätzen und in Skihütten sieht. Basierend auf den jüngsten Verkaufszahlen sieht die Liste folgendermaßen aus: Toyota, Chevrolet, Ford, Honda, Nissan, Jeep, Hyundai, Subaru, Kia und Ram. Ich bin in den letzten ein oder zwei Jahren von jedem dieser Autos ein Auto gefahren, und die Gründe für ihre Dominanz sind menschlicher, als man vielleicht denkt.
Warum die beliebtesten Automarken in den USA weiterhin gewinnen
- Sie sind auf den Punkt gebracht, was das Leben erleichtert: intuitive Steuerung, große Getränkehalter, Sitze, die Ihre Wirbelsäule auf der I-80 nicht belasten.
- Händlernetzwerke überall, von Seattle bis Sarasota. Wenn Ihre Motorkontrollleuchte um 7 Uhr morgens blinkt, möchten Sie Hilfe in der Nähe.
- Hohe Wiederverkaufswerte (Toyota, Honda, Subaru) oder attraktive Garantien und Ausstattungsmerkmale (Hyundai, Kia).
- Trucks und SUVs in Hülle und Fülle – denn ehrlich gesagt ist es das, was Amerika kauft.
- Hybrid- und effiziente Antriebsstränge sind jetzt fester Bestandteil der Produktpalette und werden nicht wie ein wissenschaftliches Projekt behandelt.
Die Liste: Die 10 beliebtesten Automarken in den USA
Hier sind die Top 10 – dieselbe Reihenfolge, die Sie in den Verkaufscharts sehen – und was auffällt, wenn Sie tatsächlich mit ihnen leben.
- Toyota – Die Marke, die man gedankenlos seinem Nachbarn empfiehlt. Hybride sind die nicht ganz so geheime Zutat; der RAV4 Hybrid und der Highlander Hybrid verbrauchen Benzin ohne Drama. Mir fiel sofort auf, wie leise sich der neueste Camry bei 120 km/h anfühlt – leise genug, um die Kinder hinten streiten zu hören (tut mir leid).
- Chevrolet – Amerikas Brot-und-Butter-Modell. Der Silverado bleibt ein Arbeitstier; der Tahoe ist die erste Wahl für Großfamilien und Flughafen-Parkservice. Als ich in einem halben Tonnen schweren Silverado Holz transportierte, waren die Heckklappen-Gadgets keine Spielereien – sie schonten den Rücken.
- Ford – Der F-150 ist im Grunde ein nationales Nutzfahrzeug. Die Technologie von Ford kann brillant sein (BlueCruise mit Freisprechfunktion auf langen Autobahnfahrten ist ein Genuss), obwohl das Infotainment-Layout gelegentlich eine Einstellung verbirgt, von der Sie schwören, Sie hätten sie gestern gesehen.
- Honda – Ewiger Musterschüler. CR-V und Accord wirken, als wären sie von Leuten konstruiert worden, die sich mit Türgewicht und Lenkgefühl beschäftigen. Ich schätze, wie Hondas altern: Nach fünf Jahren fahren sie sich immer noch wie am ersten Tag.
- Nissan – Preisgünstig und oft stilvoll. Die Kabine des Rogue überraschte mich mit hochwertigen Texturen, und der ProPILOT Assist entschärft den Verkehr. Nicht jedes CVT ist gleich, aber Nissans neueste Abstimmung ist sanfter als Sie es in Erinnerung haben.
- Jeep – Persönlichkeit pur. Wrangler sind überall, vom Strand bis zum Broadway. Ja, die Fahrt kann auf holprigen Stadtstraßen holprig sein, aber auf einem steinigen Trail, den ich in Utah ausprobiert habe, fühlte sich mit dem Wrangler alles ganz einfach an – wie Schummeln.
- Hyundai – Vollgepackt mit Funktionen und mutigem Design. Der Tucson und der Santa Fe sind immer noch überdurchschnittlich gut. Die lange Garantie ist wichtig, aber was bleibt, ist die intuitive Bedienung der Kabinen – Knöpfe dort, wo man sie braucht, nicht im Bildschirmlabyrinth versteckt.
- Subaru – Das inoffizielle Auto der Bergstädte. Serienmäßiger Allradantrieb, praktische Kabinen und eine Sicht, die das Parken in Parkhäusern weniger stressig macht. Der EyeSight-Fahrerassistenz ist hilfreich, kann aber mit seinen Pieptönen etwas bemutternd wirken.
- Kia – Der Bruder von Hyundai, aber mit eigenem Stil. Der Telluride ist immer noch ein Hingucker beim Abholen von der Schule, und die Technik von Kia fühlt sich knackig an. Einige Besitzer meinten, die kabellosen Handy-Ladegeräte könnten auf holprigen Straßen empfindlich sein – die Fahrleistung kann variieren.
- Ram – Wenn Sie Wert auf Fahrkomfort bei einem Truck legen, ist Rams Schraubenfeder-Konfiguration genau das Richtige für Sie. Ich habe einmal ein kleines Boot mit einem 1500er gezogen und kam weniger erschöpft an als erwartet. Die Innenausstattung wirkt luxuriös leicht, ohne den Luxuspreis … normalerweise.
Schnellvergleich: Top-Automarken in Amerika auf einen Blick
Marke | Signature-Modell | Was es am besten kann | Eigentumshinweise |
---|---|---|---|
Toyota | RAV4 / Camry | Zuverlässigkeit, Hybrideffizienz | Starker Wiederverkauf; Händler überall |
Chevrolet | Silverado / Tahoe | LKWs, große SUVs | Breite Schnitte; häufige Anreize |
Ford | F-150 / Explorer | Abschleppen, technische Optionen | Großes Netzwerk; Technik variiert je nach Ausstattung |
Honda | CR-V / Accord | Verfeinerung, Langlebigkeit | Müheloser Besitz |
Nissan | Schurke / Altima | Wert, Verfügbarkeit von Fahrerassistenz | Prüfen Sie das CVT-Gefühl bei einer Probefahrt |
Jeep | Wrangler / Grand Cherokee | Offroad-Qualitäten, Charakter | Die Fahrqualität variiert je nach Modell |
Hyundai | Tucson / Santa Fe | Funktionen pro Dollar | Hervorragende Garantieabdeckung |
Subaru | Outback / Förster | AWD-Sicherheit, Sichtbarkeit | Sicherheitstechnik serienmäßig bei vielen Ausstattungen |
Kia | Telluride / Sportage | Stil, technischer Wert | Lange Garantie; tolles Kabinendesign |
RAM | 1500 | Fahrkomfort im LKW | Hochwertige Innenausstattung; hohe Anhängelast |
Wie ich unter den beliebtesten Fahrzeugmarken in den Vereinigten Staaten wählen würde
- Familien-Roadtrip: Toyota oder Honda. Die Hybriden sparen leise Geld; die Ladeböden sind sinnvoll geformt für Kinderwagen und Kühlboxen.
- Wochenend-Geländewagen: Jeep. Akzeptieren Sie die härtere Fahrt und genießen Sie das Grinsen. Mit einem Wrangler 4xe können Sie auf Elektroautos über die Trails flitzen.
- Sparsamer Technikliebhaber: Hyundai oder Kia. Sie erhalten Sitzheizung, Fahrerassistenzsysteme und große Bildschirme, ohne die Studienkasse zu plündern.
- Truck-Leben, aber bequem: Ram. Durch die Schraubenfeder hinten fühlen sich Dehnungsfugen weniger wie Schlaglöcher an, sondern eher wie … Vorschläge.
- Pendler im Schneegürtel: Subaru. Hohes Glas, serienmäßiger Allradantrieb und ehrliche Ergonomie. Fühlt sich an, als würde man in Hausschuhen fahren (im positiven Sinne).
Was bei realen Fahrten auffiel
- Das neueste Infotainmentsystem von Toyota läuft schneller als die alten Sachen, aber der Sprachassistent kann etwas eifrig sein, sich einzumischen.
- Die Fahrerassistenzsysteme von Ford wirken auf Autobahnen ausgereift, allerdings kann die Spurzentrierung bei verblassten Fahrbahnmarkierungen etwas hin- und herpendeln.
- Subarus EyeSight ist ein Sicherheitsgewinn, aber die Pieptöne werden Sie warnen, wenn Sie zu lange in ein Café schauen. Fair.
- Hyundai und Kia behalten physische Klimaanlagen. Gott segne sie.
- Jeep-Windgeräusche in einem Wrangler mit 70? Vorhanden. Aber das macht den Charme aus – wie ein Lagerfeuer, das gelegentlich knistert.
Abschließende Gedanken zu den beliebtesten Fahrzeugmarken in den Vereinigten Staaten
Die beliebtesten Automarken der USA haben sich ihren Platz hart erkämpft: indem sie das Leben einfacher, günstiger und angenehmer machten. Ob Sie mit einem Ram ein Boot ziehen, mit einem Subaru durch einen Schneesturm stapfen oder mit einem Toyota Hybrid 1000 Kilometer weit fahren – diese Marken sorgen täglich für die entscheidenden Erfolge. Wenn Sie jetzt einkaufen, nutzen Sie diese Top 10 als Ausgangspunkt und machen Sie anschließend eine Probefahrt auf Ihrem Arbeitsweg. Ihr Rücken, Ihr Budget und Ihre geistige Gesundheit werden es Ihnen danken.
FAQ: Top-Automarken in Amerika
- Welche Automarke ist in Amerika gemessen am Umsatz die Nummer eins? Toyota führt dank einer großen SUV- und Hybrid-Produktpalette in letzter Zeit typischerweise die Verkaufscharts an.
- Welche Marke ist die zuverlässigste? Toyota und Honda genießen seit langem einen guten Ruf für Zuverlässigkeit; Subaru steht dem in nichts nach. Überprüfen Sie immer die modellspezifischen Daten.
- Wer baut den besten Familien-SUV in dieser Gruppe? Ein Toyota Highlander Hybrid oder ein Honda Pilot sind in Sachen Platzangebot und Effizienz kaum zu schlagen; Kia Telluride und Hyundai Palisade fühlen sich innen hochwertiger an.
- Wie steht es um den Wiederverkaufswert? Toyota und Honda liegen im Allgemeinen an der Spitze der Wiederverkaufsrangliste; Subaru schneidet auf dem Markt für Allradfahrzeuge gut ab.
- Neu oder zertifizierter Gebrauchtwagen? CPO ist die ideale Lösung, wenn Sie Garantieschutz zu einem günstigeren Preis wünschen. Besonders beliebt sind CPO-Programme von Toyota, Honda und Subaru.