Combien de miles peut parcourir une Aston Martin Vanquish ?
J’ai toujours pensé que l’Aston Martin Vanquish ressemble à un passeport pour un endroit glamour. On ne la conduit pas vraiment, on se laisse plutôt porter à travers les départements, le V12 effectuant ce mouvement paresseux et aristocratique qu’un gros moteur atmosphérique sait si bien faire. Mais voici la question que l’on me pose le plus souvent—généralement par quelqu’un qui observe un modèle d’occasion avec une excitation tremblante : combien de miles peut parcourir une Aston Martin Vanquish ?
Réponse courte : beaucoup plus que vous ne le pensez, si vous en prenez soin comme du grand tourisme artisanal qu’elle est. J’ai vu des Vanquish de deuxième génération (2013–2018) dépasser les 100 000 miles sans souci, et un modèle bien documenté frôler les 140 000. La recette n’est pas mystérieuse : un entretien régulier, une maintenance préventive et un conducteur qui sait faire la différence entre « faire chauffer » et « envoyer du lourd ».
Durabilité de l’Aston Martin Vanquish : une image du monde réel
Lorsque j'ai passé un long week-end dans une Vanquish S de dernière génération, j’ai immédiatement remarqué à quel point le V12 se sent détendu à vitesse autoroutière. Elle est conçue pour les longs trajets. Sur l'asphalte lisse, la voiture se fixe dans un rythme GT approprié ; même sur des routes secondaires cahoteuses, elle avait un caractère plus souple que ce que la fiche technique suggère. C’est précisément ce caractère qui permet à ces voitures d’accumuler un kilométrage sérieux.
- Espérance de vie typique avec un entretien rigoureux : 150 000 à 200 000 miles est réalisable.
- Ce que font en réalité la plupart des propriétaires : 30 000 à 80 000 miles, car beaucoup l'utilisent comme jouet de week-end.
- Modèles réputés pour leur longévité : De nombreux exemples dépassent les 100 000 miles ; une utilisation soigneuse et une bonne documentation comptent plus que le chiffre lui-même.
Grande mise en garde : les modèles de première génération de Vanquish (2001–2007) utilisent une transmission manuelle automatisée très différente qui nécessite un bon réglage pour bien vieillir. La voiture de deuxième génération (2013–2018)—celle que la plupart des acheteurs examinent—utilise une automatique conventionnelle (ZF 6 vitesses au début, ZF 8 vitesses à partir de 2015) qui est nettement plus facile à vivre.
Moteur et boîte de vitesse de l’Aston Martin Vanquish : le bon matériel
Le V12 atmosphérique de 5,9 litres (AM11/AM29) est une unité robuste. Avec 565 à 580 chevaux selon l’année et la spécification (la Vanquish S se positionne au sommet), il est peu sollicité lors de l'utilisation quotidienne. Les automatiques ZF sont aussi solides que possible—en particulier la 8 vitesses introduite pour 2015, qui a également amélioré les performances et l'économie.
- Puissance : 565–580 ch ; 457–465 lb-ft
- 0–60 mph : environ 3,6 à 4,1 secondes (selon le modèle/l'année)
- Vitesse maximale : jusqu'à 201 mph (Vanquish S)
- Consommation EPA : environ 13/21 mpg en ville/autoroute—préparez vos arrêts carburant
Points faibles connus (et leur coût)
Aucune voiture n’est parfaite—pas même une super-GT britannique en costume sur mesure. Voici ce que je surveille lorsque ces voitures passent les 60 000 miles :
- Bobines et bougies : Les ratés sous charge reviennent généralement à cela. Bougies vers 60k miles ; bobines selon les besoins. Budget de 1 000 à 2 000 $.
- Joints de cache-culbuteurs et petites fuites d’huile : Ennuyeux, mais réparable. De 500 à 1 500 $ selon l’ampleur.
- Silentblocs de suspension et amortisseurs : L'âge et les roues lourdes font des ravages. De 1 500 à 4 000 $ si vous rafraîchissez une partie d'un coup.
- Freins en carbone céramique : Les plaquettes sont chères mais gérables ; les disques peuvent durer 80 000 à 100 000+ miles avec une utilisation douce. En abuser et vous le sentirez—cinq chiffres pour les disques.
- Problèmes d'infodivertissement/problèmes de batterie : Gardez-le sur un chargeur. Une batterie faible entraîne des « fantômes ».
Ce qui permet à une Aston Martin Vanquish de dépasser les 100k miles
- Service annuel : Huile, filtres, inspection complète, liquide de frein tous les 2 ans.
- Liquide de refroidissement : Environ tous les 5 ans.
- Bougies d’allumage : ~60k miles ; inspectez les bobines pendant que vous y êtes.
- Fluide de transmission (ZF 8HP) : 60k miles recommandé, même si ce n’est pas imposé par le fabricant.
- Fluide de différentiel : 30 à 60k miles selon l'utilisation.
- Alignement/pneus : GT lourde + gomme large = restez en avance sur l’usure irrégulière.
- Chargeur de batterie : Essentiel si la voiture reste stationnée. Votre électronique vous remerciera.
Vivre avec une Aston Martin Vanquish au quotidien
Utiliser une Vanquish au quotidien, c'est comme faire la navette avec des pantoufles en soie. C’est suffisamment silencieux pour entendre vos enfants se disputer à l’arrière—si vous avez un 2+2 et de petits humains—et l’échappement a ce ton cher et raffiné qui transforme le carburant en frissons. Un jour de pluie en semaine, j’ai fait des courses dans l’une d’elles et c’était absurde à quel point cela semblait spécial de faire des choses totalement normales.
L’habitacle a l’apparence et l’odeur de l’argent : cuir, coutures, carbone. L’infodivertissement ? Même les propriétaires admettent que c’est la partie la moins moderne de la voiture. Il existe des options de retrofit propre pour CarPlay/Android Auto si vous prévoyez de parcourir des miles et souhaitez le confort des années 2020 dans une GT des années 2010.
Protection intérieure de l’Aston Martin Vanquish parfaitement ajustée
Les véhicules à fort kilométrage restent beaux car leurs propriétaires se soucient des détails lassants. Une simple amélioration est une protection de sol de qualité—particulièrement si vous partez en road trip ou que vous l’utilisez en hiver.
Ces ensembles sur mesure s’installent proprement et ont un look OEM plus :
Aston Martin Vanquish vs rivaux : où elle se situe
Sur la route, la Vanquish se sent plus GT qu’assassin sur circuit. C’est son charme—rapide, cultivée et imperturbable à grande vitesse. Voici comment elle se compare sur le papier :
| Modèle | Moteur | Puissance | 0–60 mph | Vitesse maximale | Caractère |
|---|---|---|---|---|---|
| Aston Martin Vanquish S | V12 NA de 5,9L | 580 ch | ~3,6 s | 201 mph | Grand tourer avant tout ; allure élégante et rythme sans effort |
| Ferrari 812 Superfast | V12 NA de 6,5L | 789 ch | ~2,9 s | 211 mph | Plus affûtée, plus bruyante, plus avide de circuit |
| Bentley Continental GT W12 | W12 bi-turbo de 6,0L | 626–650 ch | ~3,6 s | 207 mph | Confort suprême, croiseur de luxe |
| Porsche 911 Turbo S | Flat-six bi-turbo de 3,7L | 640 ch | ~2,6 s | 205 mph | Vitesse clinique, utilisabilité quotidienne |
Quelle Aston Martin Vanquish acheter si vous souhaitez parcourir de grandes distances
Si la longévité est le mot d'ordre, je conseille généralement aux gens d'opter pour une voiture de 2015 à 2018 avec la ZF à 8 vitesses. Elle est plus douce, plus efficace et mieux adaptée à une utilisation quotidienne. La Vanquish S (2017–2018) ajoute un réglage de châssis plus affûté sans compromettre le confort. Les freins en carbone-céramique sont de série—idéal pour les longs trajets, mais budget réalistiquement pour la durée de vie des plaquettes/disques selon votre façon de conduire.
Particularités que vous remarquerez (et apprendrez à aimer)
- La position de conduite est basse et ajustée—parfaite pour moi, moins idéale si vous mesurez plus de 1,90 m.
- Le volant est magnifique mais un peu trop chargé en boutons.
- Le rangement pour petits objets est… britannique. Apportez un portefeuille slim.
Verdict : Alors, combien de miles peut parcourir une Aston Martin Vanquish ?
Avec le bon entretien et un peu d'empathie mécanique, une Aston Martin Vanquish peut aisément dépasser les 150 000 miles—et je ne serais pas surpris par 200 000 sur un modèle bien entretenu. C’est un grand tourer haut de gamme conçu pour parcourir rapidement et magnifiquement de grandes distances, pas un fragile accessoire de vitrine. Gardez les fluides frais, avancez sur les éléments d'usure habituels, protégez l'intérieur avec de bons tapis et profitez-en. C'est pour cela qu'elle a été faite.
Points forts qui vieillissent bien
- Bruit iconique du V12 de 5,9L atmosphérique (qui vaut à lui seul la facture de carburant)
- Transmission automatique ZF (8 vitesses à partir de 2015) pour une conduite douce et durable
- Freins en carbone-céramique pour des arrêts sans décoloration sur les descentes de montagne
- Habitacle fini à la main avec un véritable cuir et des coutures
FAQ : Propriété d'une Aston Martin Vanquish
Combien de miles peut parcourir une Aston Martin Vanquish ?
Bien entretenue, 150 000 à 200 000 miles est raisonnable. De nombreux exemples dépassent les 100 000 miles ; l'historique d'entretien est plus important que le compteur kilométrique.
La Vanquish à 8 vitesses est-elle plus fiable que l’ancienne à 6 vitesses ?
Les deux sont solides, mais la ZF à 8 vitesses (2015-2018) change plus rapidement et a tendance à sembler plus robuste à long terme. Quoi qu'il en soit, une vidange périodique du fluide aide à la longévité.
Quels sont les coûts d'utilisation annuels typiques ?
Prévoir entre 1 500 et 3 000 $ pour l’entretien courant. Les frais importants (rafraîchissement de la suspension, travail de freinage) peuvent s’ajouter à cela certaines années. Prévoyez pour les pneus : la gomme large et adhérente n'est pas bon marché.
Puis-je conduire une Vanquish au quotidien ?
Oui. Elle est confortable, la visibilité est décente pour une super-GT, et l'habitacle est relaxant lors des trajets. L'infodivertissement est daté, mais des solutions de retrofit existent.
L'Aston Martin Vanquish a-t-elle des sièges arrière ?
La plupart ont une configuration 2+2 avec des sièges arrière très petits. Parfait pour des enfants ou une veste ; les adultes devront négocier à l'avant.
