Découvrez le Rolls Royce Cullinan : Luxe et Élégance
J'ai conduit de nombreux SUV haut de gamme au fil des ans, mais le Rolls Royce Cullinan offre cette expérience unique qui adoucit légèrement le monde alentour. En deux blocs, j’ai remarqué le silence : pas de rugissement de pneus, pas de bruit de suspension—juste le plus léger murmure du V12 quand on l’effleure. Que vous soyez en quête d’un modèle neuf, que vous vérifiez le prix du Rolls Royce Cullinan dans le marché de l’occasion, ou que vous soyez simplement curieux au sujet du Black Badge, ce SUV de luxe transforme chaque trajet en un moment de théâtre et de sérénité.
Rolls Royce Cullinan : La conduite que vous ne ressentez pas (dans le meilleur sens)
Sous le capot, un V12 twin-turbo de 6,75 litres—563 ch et 627 lb-ft dans le Cullinan standard, ou jusqu'à 592 ch et 664 lb-ft dans le Black Badge. Des chiffres, bien sûr, mais ce qui compte c'est le mouvement. Quand je l'ai testé sur un bitume abîmé, la suspension pneumatique a aplanit tout, et le contrôle de la caisse était remarquable. Pas de mouvement de tête, pas de rebonds gênants—juste une glisse sereine. Appuyez sur l'accélérateur et il prend de la vitesse discrètement ; 0–100 km/h en environ 4,8 secondes (environ 4,5 dans le Black Badge) est suffisamment rapide pour quelque chose qui se sent comme un salon cinq étoiles sur des jantes de 22 ou des roues de 23 pouces en option.
La direction est légère mais précise. Les freins sont sûrs sans être brusques. Et la transmission à huit vitesses—utilisant les données satellites pour anticiper les changements—incarne cette marque distinctive de Rolls : elle se fond dans le décor. Honnêtement, je n'étais pas sûr qu’un SUV puisse se sentir aussi impérial sans être distant. Le Cullinan y parvient.
Intérieur du Rolls Royce Cullinan : Votre salon sur roues
Ouvrez les portes (elles ont un poids magnifique) et vous entrez dans le véritable théâtre Rolls Royce. D'immenses sièges qui ressemblent à des fauteuils, du bois à pores ouverts, du métal véritable, et ce célèbre ciel étoilé si vous le choisissez. J'ai emmené des amis pour une balade nocturne sur la côte—assez silencieuse pour les entendre discuter de playlists à l'arrière. La banquette arrière est confortable, mais la configuration avec sièges individuels est l'idéal si vous êtes souvent conduit. Et n’oubliez pas le « Viewing Suite » qui se déploie depuis le hayon pour des moments de coucher de soleil improvisés. C'est joyeusement superflu et parfaitement parfait.
Vous préférez personnaliser l'habitacle ? C'est là que les accessoires prennent tout leur sens. J'ai vu des propriétaires alterner entre des tapis en laine de mouton et des tapis personnalisés robustes selon la saison.
Tapis de sol sur mesure pour Rolls Royce Cullinan : Confort et Protection
Si vous souhaitez garder l'habitacle impeccable (week-ends de ski, visites à la plage, enfants avec des chaussures pleines de sable—la vie arrive), des tapis sur mesure sont une excellente amélioration. AutoWin se spécialise dans des ensembles premium pour le Rolls Royce Cullinan en matériaux tels que cuir Nappa, cuir en fibre de carbone, Alcantara, et même peau de mouton pour cette sensation de nuage sous vos pieds.

Deux des looks les plus populaires que j'ai essayés sont le set noir en Alcantara avec des surpiqûres rouges contrastantes et un design classique en cuir noir avec des surpiqûres blanches nettes—les deux s'adaptent comme s'ils étaient d'origine, mais se nettoient facilement quand la vie devient salissante.


Spécifications et Points Forts du Rolls Royce Cullinan
- Moteur : V12 twin-turbo de 6,75L (563 ch/627 lb-ft; Black Badge 592 ch/664 lb-ft)
- 0–100 km/h : Environ 4,8 sec (Black Badge environ 4,5 sec)
- Transmission : Automatique à 8 vitesses avec changement assisté par satellite
- Transmission : Traction intégrale, suspension pneumatique auto-nivelante, contrôle actif du roulis
- Roues : Standard de 22 pouces, disponibles en 23 pouces
- Économie EPA : Attendez-vous à de faibles douze en utilisation mixte; c'est un V12 et il ne fait pas semblant
- Options intérieures : Banquette arrière lounge ou sièges individuels, ciel étoilé, Viewing Suite
Rolls Royce Cullinan vs. Autres SUV de Luxe
Modèle | Puissance/Moteur | 0–100 km/h | Prix de départ (environ) | Ambiance |
---|---|---|---|---|
Rolls Royce Cullinan | 563–592 ch, V12 twin‑turbo de 6,75L | ~4,8–4,5 sec | 350 k$+ | Calme royal ; la référence du silence |
Bentley Bentayga | 542 ch V8 (Speed W12 jusqu'à 626 ch, disponibilité limitée) | ~4,4–3,8 sec | 200 k$–300 k$+ | Luxe sportif avec une touche britannique |
Mercedes-Maybach GLS 600 | 550 ch, V8 twin‑turbo de 4,0L (48V) | ~4,8 sec | 170 k$+ | Confort décadent axé sur la technologie |
Lamborghini Urus | 641–657 ch, V8 twin‑turbo de 4,0L | ~3,3–3,5 sec | 240 k$+ | Dramatique super-SUV ; conduite ferme |
Modèles Special : Cullinan Black Badge et Mansory
Le Rolls Royce Cullinan Black Badge passe d’un calme serein à une subtile ampleur : chrome plus foncé, roues uniques de 22 pouces, un peu plus de puissance et un réglage plus ferme sans perdre le confort. Si vous voulez une petite touche d'audace avec votre opulence, c'est cela—et prévoyez environ 400 000 $ selon la configuration.
Ensuite, il y a Mansory. Pensez à des kits en carbone audacieux, des couleurs extravagantes, plus de puissance, tout est plus grand. Les prix peuvent grimper au-delà des 700 000 $, et le goût est subjectif—j'ai rencontré des propriétaires qui adorent l'attention, et d'autres qui préfèrent garder une ambiance de richesse discrète.
Notes sur la Propriété : Vivre avec un Rolls Royce Cullinan
Au quotidien, le Cullinan est plus facile qu'il n’y paraît. La position de conduite est naturelle, la visibilité est excellente, et les aides à la conduite réduisent le stress dans les parkings étroits. Lors de trajets plus longs—week-end de ski en montagne ou soirée à Miami—l'habitacle reste si silencieux que vous découvrirez des craquements dans vos lunettes de soleil. Praticité ? Le coffre est suffisamment spacieux pour les bagages et une poussette, et le hayon divisé est génial pour des pique-niques improvisés.
Les coûts de fonctionnement reflètent le badge : assurance et entretien ne sont pas de petits chiffres, mais les propriétaires me disent que l'expérience chez le concessionnaire est de premier ordre. Si vous parcourez le marché de l'occasion, attendez-vous à une grande variabilité dans les personnalisations—peintures sur mesure, garnitures uniques, même motifs uniques. Pour un passage plus court, j’ai vu des flottes de location haut de gamme (oui, même à Cabo) proposant le Cullinan pour des occasions spéciales.
Mises à jour et Détails du Rolls Royce Cullinan 2023
Les modèles récents poursuivent l’approche lente mais sûre de Rolls : mises à jour technologiques subtiles, roues de 23 pouces disponibles, et perfectionnements de conduite et d'infodivertissement. La formule reste intacte—calme, isolation, et artisanat qui semble fait main. Si vous cherchez des accessoires, les tapis premium d'AutoWin s'intègrent parfaitement dans cette philosophie en protégeant les moquettes sans compromettre l'esthétique de votre Bentley—euh, SUV Rolls Royce. Glissement freudien. Ça arrive.
Comment je voudrais configurer mon Rolls Royce Cullinan
- Extérieur : Métallique profond avec finition polie (magnifique à la lumière du soir)
- Roues : 22 pouces pour le confort de conduite ; 23 pouces si vous aimez le style
- Intérieur : Sièges arrière individuels, ciel étoilé, bois à pores ouverts
- Options de confort : Viewing Suite et son haut de gamme
- Protection : Tapis AutoWin sur mesure pour un usage quotidien
Conclusion : Pourquoi le Rolls Royce Cullinan demeure le leader
Le Rolls Royce Cullinan ne cherche pas à être le SUV de luxe le plus rapide ou le plus flashy. Il vise à être le meilleur moyen de se déplacer dans le monde sans effort—et il réussit. Chaque point de contact, chaque kilomètre, chaque petit détail vous rappelle pourquoi les gens sont obsédés par cette marque. Si vous comparez, testez d’abord la concurrence, puis conduisez un Cullinan en dernier. Vous saurez. Et si vous décidez d'en ramener un chez vous, ces tapis sur mesure ne sont pas un cadeau de première classe pour votre nouveau salon sur roues.
FAQ : Rolls Royce Cullinan
- Combien coûte un Rolls Royce Cullinan ? La plupart des modèles commencent autour de 350 000 $ avant options ; des spécifications sur mesure peuvent facilement dépasser les 500 000 $.
- Quelle est la différence entre le Cullinan et le Cullinan Black Badge ? Le Black Badge propose une garniture extérieure plus sombre, des roues uniques, un réglage plus sportif, et une augmentation de puissance allant jusqu'à environ 592 ch.
- Le Rolls Royce Cullinan est-il bon en dehors des routes ? Dans une certaine mesure, oui. La traction intégrale, la suspension pneumatique et un mode hors route gèrent le gravier, la boue et la neige avec une grâce surprenante. C’est toujours un SUV de luxe, pas un véhicule tout-terrain.
- Combien de sièges y a-t-il dans un Cullinan ? Cinq sièges sont standard (banquette arrière). Vous pouvez également opter pour des sièges arrière individuels pour une configuration à quatre places.
- Quelles options les propriétaires adorent-ils ? Ciel étoilé, Viewing Suite (sièges de hayon), peinture sur mesure, et audio haut de gamme. Pour un usage quotidien, des tapis de sol personnalisés sont un ajout judicieux.