Découvrez la Bentayga : Quelle est la vitesse d'une Bentley Bentayga ?

J'ai conduit de nombreux SUV rapides, mais la première fois que j'ai aligné la Bentley Bentayga sur une rampe d'accès vide et que je l'ai laissée s'élancer, j'ai éclaté de rire. Les grands SUV ne devraient pas accélérer ainsi. Pourtant, la Bentley Bentayga prend de la vitesse avec cette facilité caractéristique d'un gant de soie d'antan. Si vous vous demandez combien de temps il faut exactement pour qu'une Bentley Bentayga atteigne sa vitesse maximale, voici la réponse courte : très vite — et d'une manière qui semble résolument Bentley.

Aussi, un petit clin d'œil aux commodités. Si vous souhaitez que votre SUV premium reste impeccable pendant les week-ends de ski et les trajets avec votre chien, les tapis de sol AutoWin présentés ci-dessous sont une amélioration soignée. J'en ai mis un ensemble dans une voiture d'essai pendant une semaine pluvieuse et j'ai cessé de me soucier de la boue et des miettes presque immédiatement.

Quelle est la vitesse d'une Bentley Bentayga ?

Les chiffres clés racontent l'histoire, mais la façon dont la Bentayga prend de la vitesse est ce qui reste en mémoire.

• Bentayga Speed (W12) : 626 ch, 0 à 100 km/h en environ 3,8 secondes, vitesse maximale 190 mph (306 km/h).
• Bentayga V8 : 542 ch, 0 à 100 km/h en environ 4,4 secondes, vitesse maximale autour de 180 mph (290 km/h).
• Bentayga Hybrid : 443 ch combinés, 0 à 100 km/h en environ 5 secondes, vitesse maximale environ 158 mph (254 km/h).

Lors d'une course rapide sur l'autoroute, la Bentayga entre dans un silence presque troublant — suffisamment calme pour entendre vos enfants se disputer à l'arrière au sujet de celui qui a eu le plus gros ourson en gélatine. Accélérez à 70 mph et le V8 réagit instantanément ; le W12 ajoute une poussée locomotive qui donne l'impression que vous vous êtes déplacé sur une planète à plus basse altitude.

Le saviez-vous ? La Bentayga a été le premier SUV ultra-luxueux à franchir la barre des 190 mph directement depuis l'usine. C'est une statistique qui semble surréaliste jusqu'à ce que vous voyiez le compteur de vitesse s'affoler.

Bentley Bentayga : luxe et ingénierie en harmonie

Sous le vernis poli se cache un ensemble d'outils très sérieux : une boîte automatique à 8 vitesses qui semble toujours être au bon rapport, une transmission intégrale qui se moque des conditions météorologiques difficiles, et un système anti-roulis actif de 48 volts en option, qui maintient ce SUV premium plus plat qu'il n'a le droit de l'être dans les virages. Je l'ai essayé sur une route départementale cabossée ; la suspension pneumatique a aplani les pires sections, et la carrosserie est restée calme même lorsque la route ne l'était pas.

Conduite dans le monde réel

• La direction arrière (lorsqu'elle est installée) rend les virages serrés en ville moins "superyacht, quai 14" et plus "baskets dans une cabine téléphonique".
• Les freins sont puissants et progressifs ; faciles à moduler dans le trafic, assez robustes pour une descente énergique.
• La position de conduite est dominatrice, bien que les conducteurs plus courts puissent trouver la ligne du capot un peu imposante jusqu'à ce que la mémoire musculaire prenne le relais.

Fonctionnalités avancées de la Bentley Bentayga

Bentley a fait progresser la suite technologique sans transformer l'habitacle en laboratoire scientifique. C'est toujours un endroit fait de bois, de cuir et de tranquillité, avec une couche soignée d'aides à la conduite et de connectivité en surface.

• Contrôle de croisière adaptatif avec assistance au maintien de voie pour des trajets autoroutiers sans drame.
• Système d'infodivertissement avec prise en charge d'Apple CarPlay et d'Android Auto — câblé ou sans fil selon la configuration.
• Vision nocturne disponible, affichage tête haute et un superbe système audio 3D pour les audiophiles.
• Beaucoup de commandes physiques là où vous en avez besoin ; pas de recherche d'écran tactile juste pour changer la température.

Une petite critique ? L'infodivertissement peut prendre un peu de temps pour se réveiller après un démarrage à froid. Ce n'est pas rédhibitoire, juste perceptible lorsque vous êtes habitué à tout instantané.

Confort et espace : première classe de l'avant à l'arrière

Que vous soyez au volant ou en tant que passager, la Bentayga répond parfaitement à ces attentes. Les sièges arrière, en particulier, ressemblent à un salon de luxe — surtout en configuration quatre places avec la console centrale. La configuration sept places est idéale pour transporter des enfants ; les adultes y tenant en cas d'urgence, mais cela reste plutôt un usage occasionnel. L'espace de chargement est suffisamment généreux pour des sacs de golf plus des bagages pour le week-end, bien que le plancher de chargement soit un peu plus haut que celui de certains concurrents.

Conseil supplémentaire : Si le confort sur de longues distances est l'objectif, optez pour l'empattement allongé et le package "Siège d'Avion". Votre colonne vertébrale vous enverra des notes de remerciement.

Sécurité et tranquillité d'esprit

Même sans titres chocs concernant les tests de collision, la Bentayga semble aussi solide qu'un coffre-fort. Vous bénéficiez de la suite habituelle — surveillance des angles morts, alerte de circulation transversale arrière, caméras à 360 degrés — et la structure elle-même inspire confiance. Quelques propriétaires m'ont mentionné que l'étalonnage de l'assistance à la conduite est agréablement peu neurotique : utile quand vous en avez besoin, invisible quand ce n'est pas le cas.

Comment se positionne la Bentley Bentayga

Les chiffres sont une chose, mais c'est le mélange de la Bentayga — conduite silencieuse, puissance soyeuse, détails de finition manuelle — qui la maintient à la pointe du marché des SUV de luxe.

Tapis de sol AutoWin pour votre Bentley Bentayga

Maintenir un intérieur de Bentley dans un état irréprochable est un passe-temps à plein temps. J'ai eu de la réussite avec les tapis AutoWin : ils s'ajustent correctement, ne se plissent pas sous les pédales et résistent aux bottes boueuses. Si vous combinez des événements en tenue de soirée avec des trajets scolaires, c'est un choix évident.

• Ajustement sur mesure pour Bentley Bentayga (2015–2023).
• Facile à nettoyer ; résiste à l'humidité et aux salissures.
• Disponible en plusieurs finitions pour correspondre à votre finition intérieure.

Pourquoi la Bentley Bentayga compte encore

De nombreux SUV premium accélèrent rapidement. La Bentley Bentayga, elle, allie rapidité, silence et unicité. C'est ce sentiment lorsque vous fermez la porte et que la ville se tait pendant une minute, quand 400 miles semblent être une suggestion plutôt qu'une corvée. Et oui, lorsque vous demandez combien de temps il faut à une Bentley Bentayga pour se déplacer, la réponse est simple : assez rapide pour faire honte à des voitures de sport, et assez mature pour donner l'impression que cela se fait sans effort.

FAQ : Bentley Bentayga

Combien coûte une Bentley Bentayga ?
Les prix commencent généralement autour de 160 000 USD pour le V8 et peuvent dépasser 250 000 USD avec des options ; la Bentayga Speed et les modèles sur mesure vont encore plus haut.

Quelle est la vitesse de la Bentley Bentayga ?
La Bentayga Speed atteint 190 mph (306 km/h) et passe de 0 à 60 mph en environ 3,8 secondes. Le V8 atteint près de 180 mph ; l'HYbride est plus rapide que ce qu'il semble, dans les bas 5 secondes pour arriver à 60 mph.

Combien de chevaux a une Bentayga ?
Hybride : 443 ch combinés. V8 : 542 ch. Speed (W12) : 626 ch.

La Bentayga est-elle fiable ?
En général, elle est solide quand elle est bien entretenue. Prévoyez simplement un budget pour un entretien premium — c'est un SUV de luxe fini à la main avec des pièces et une main d'œuvre à la hauteur.

Comment se vit la Bentayga Hybrid ?
Silencieuse en ville avec une autonomie électrique utile pour les trajets courts, et une puissance fluide une fois que le V6 à essence entre en jeu. Idéale si votre boucle quotidienne inclut des zones à faibles émissions ou beaucoup de trajets urbains.