Reseña del Mercedes-Maybach EQS SUV: un salón eléctrico que por casualidad tiene ruedas
Pasé un largo fin de semana transportando amigos, equipo de cámara y un Labrador bastante opinador en el Mercedes-Maybach EQS SUV, y aquí está la versión corta: es menos un automóvil y más una suite VIP rodante con un cable de extensión. El Mercedes-Maybach EQS SUV toma la idea de SUV de lujo y la traslada, de manera silenciosa (muy silenciosa), a la era eléctrica. Y cuando digo silencio—susurrando a 75 mph, cabina como un capullo—literalmente puedes escuchar el hielo tintinear en las copas de champán traseras. Pregúntame cómo lo sé.
Por fuera, el Mercedes-Maybach EQS SUV lleva su estatus—sin alardear
Primero notas la pintura bicolor (una firma de Maybach), luego el panel de “parrilla” con rayas y pequeños emblemas de Maybach, el trabajo de brillo pulido y unas llantas que parecen haber sido fresadas de una barra sólida de plata esterlina. Es moderno y algo teatral, pero nunca ostentoso. Las puertas de cierre suave y una bienvenida iluminada en la estribera hacen que cada visita al supermercado se sienta como un paseo por la alfombra roja. Incluso el morro se abre paso a través del aire: el frontal contundente se suaviza con trucos aerodinámicos, por lo que el ruido del viento casi no existe.
Por dentro, el Mercedes-Maybach EQS SUV se siente como un salón a 35,000 pies
Al abrir la puerta, te recibe un aroma a cuero que haría que un viejo fabricante de sillas asintiera. Los detalles son extravagantes pero con buen gusto: madera elegante, incrustaciones de rayas, robustos mecanismos metálicos. Cuando lo probé en calles de la ciudad en deterioro, la suspensión neumática nos flotó como una góndola en un canal de cristal; la cabina se mantuvo lo suficientemente silenciosa para escuchar a los niños discutir sobre las listas de reproducción en la parte trasera. No estoy orgulloso de eso, pero lo demuestra.
Realeza en los asientos traseros
Aquí es donde el Maybach EQS SUV realmente destaca. Los asientos traseros son tronos: calefaccionados, ventilados y con masaje, con un calentador de cuello que se siente como una bufanda tibia en un viaje en esquís de regreso a casa desde Aspen. Agrega la opción “Primera Clase Trasera” y el banco desaparece, reemplazado por dos sillones individuales con una consola de todo el largo. Piensa: reclinable, soporte para las pantorrillas y más ajustes de asiento que el menú de clase ejecutiva de un vuelo de larga distancia en Emirates.
Tecnología que sirve, no grita
Al frente, el Hyperscreen se extiende por el tablero con gráficos específicos de Maybach. En la parte trasera, dos pantallas de 11.6 pulgadas y una tableta removible permiten a los pasajeros ajustar el clima, programas de masaje, persianas, luz ambiental—lo que se te ocurra. Hay portavasos calefaccionados y refrigerados, y el audio? Una sinfonía de 15 altavoces que hizo que mis habituales pódcast sonaran como sesiones de estudio.
- Entretenimiento trasero con perfiles individuales
- Asientos calefaccionados/ventilados en la parte delantera y trasera, con masaje
- Calefacción en cuello/hombros en la parte trasera
- Portavasos calefaccionados y refrigerados
- Frigorífico opcional, mesas plegables y copas de champán bañadas en plata
Conduciendo el Mercedes-Maybach EQS SUV: sereno, ágil y más pequeño de lo que parece
Las cifras: motores duales, 649 hp y un potente torque de 700 lb-ft. Mercedes anuncia de 0 a 100 km/h (0-62 mph) en 4.1 segundos y una velocidad máxima de aproximadamente 210 km/h (130 mph). La autonomía ronda las 285 millas por carga en conducción mixta del mundo real si eres suave—menos si te dejas llevar por la potencia sin esfuerzo. La carga rápida de CC alcanza hasta 200 kW; vi aproximadamente del 10 al 80% en media hora de parada para café en una estación de 350 kW.
Lo que más me llamó la atención no fue la aceleración—aunque es rápida para algo que pesa más de 6,000 libras—sino cómo la dirección del eje trasero reduce el tamaño del SUV en la ciudad. Entradas de hoteles ajustadas, entradas de garaje estrechas, aparcamientos de varios pisos: un paseo. En la carretera, es una profunda bocanada de calma. Y, sin embargo, no es perfecto. El pedal de freno puede sentirse un poco sintético mientras mezcla la regeneración con la fricción. La dirección es ligera y precisa, pero corta en retroalimentación. ¿Reflejando la luz del Hyperscreen en días soleados? A veces pasa. Pequeñas quejas, pero están ahí.
Mercedes-Maybach EQS SUV: eficiencia, autonomía y detalles del EV
- Batería: 108.4 kWh utilizables (aprox.)
- Carga: hasta 200 kW de carga rápida CC; 10–80% en aproximadamente 31 minutos
- Carga AC a bordo: hasta 9.6–11 kW (dependiendo del mercado)
- Rango estimado en condiciones reales: 260–300 millas dependiendo del tamaño de las llantas, el clima y la carga
- Dirección del eje trasero: hasta 10 grados para giros más cerrados
Cómo se compara el Mercedes-Maybach EQS SUV
| Modelo | Tren motriz | Potencia | 0–60 mph | Rango/EPA | Precio de inicio (aprox.) |
|---|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Maybach EQS 680 SUV | EV de motor dual, AWD | 649 hp | ~4.1 s | ~285 millas | $180k–$200k+ |
| Rolls-Royce Cullinan | V12, AWD (gasolina) | 563 hp | ~6.5 s | N/A (no es EV) | $390k+ |
| Bentley Bentayga EWB | V8, AWD (gasolina) | 542 hp | ~4.5 s | N/A (no es EV) | $260k+ |
| Range Rover SV | V8 gasolina o PHEV | Hasta ~606 hp | ~4.3–5.0 s | PHEV: hasta ~50+ millas EV | $210k+ |
Versión corta: si buscas un SUV ultra-lujoso totalmente eléctrico, el Mercedes-Maybach EQS SUV prácticamente no tiene competencia. Los rivales son lujosos, sí, pero aún dependen de una bomba.
Precio y disponibilidad
Las entregas del Mercedes-Maybach EQS 680 SUV comenzaron a finales de 2023. El precio actual comienza alrededor de los $180,000, pero la mayoría de los vehículos bien equipados—especialmente con la Primera Clase Trasera—superan fácilmente los $200,000. Honestamente, si estás comparando un Cullinan o un Bentayga EWB, ya conoces el terreno.
Eleva tu experiencia Mercedes-Maybach con AutoWin
Cuando vives con una cabina tan inmaculada, los pequeños detalles importan. Las alfombrillas suenan aburridas hasta que las botas embarradas y el café de la mañana entran en juego. Aprendí esto de la manera difícil en un día de rodaje lluvioso. Protege la inversión, pero haz que luzca a la altura.
El caso nada aburrido de las alfombrillas
- Protege las alfombras de la suciedad, arena y sal (hola, temporada de esquí)
- Patrones a medida que no se amontonan bajo los pedales
- Materiales que complementan el cuero y el acabado de grado Maybach
AutoWin ofrece soluciones personalizadas diseñadas para combinar con tu Mercedes—porque un SUV premium merece una protección premium:
Descubre la excelencia en AutoWin
AutoWin tiene una gama de alfombrillas meticulosamente elaboradas para tu Mercedes, incluyendo la línea Mercedes-Maybach y el EQS SUV. Se integran perfectamente, ajustan adecuadamente y no parecen una idea después de pensarlo.
Artesanía sin compromisos
Cada alfombrilla AutoWin está hecha para durar y diseñada para parecer de fábrica—porque nada arruina un hermoso interior más rápido que alfombrillas baratas y mal ajustadas.
Mejora tu experiencia Maybach
Desde el notable EQS SUV hasta los clásicos sedanes Mercedes, encontrarás opciones que se adaptan a tu caso de uso—trayectos urbanos, viajes familiares o esos fines de semana persiguiendo nieve en la montaña.
AutoWin E-Shop: tu destino para accesorios de Mercedes-Benz
¿Listo para equipar tu Mercedes? Explora la tienda en línea seleccionada. El conjunto adecuado de alfombrillas hará una diferencia mayor de lo que piensas—confía en mí.
Explora el lujo en AutoWin
Desde alfombrillas hasta mejoras interiores, el catálogo de AutoWin combina calidad con un diseño limpio.
Reflexiones finales: el Mercedes-Maybach EQS SUV es la revolución silenciosa
Existen maneras más ruidosas de gastar doscientos mil, pero pocas se sienten tan tranquilizadoras, cohesivas o tan orientadas al futuro. El Mercedes-Maybach EQS SUV es el lujo reimaginado para la era eléctrica—opulento, ágil y maravillosamente sereno. Agrega accesorios inteligentes de AutoWin, mantén la cabina impecable y tendrás la cápsula de escape definitiva para el día a día. Solo recuerda compartir los asientos traseros de vez en cuando.
Preguntas frecuentes sobre el Mercedes-Maybach EQS SUV
- ¿Cuál es la autonomía del Mercedes-Maybach EQS SUV? Espera aproximadamente de 260 a 300 millas dependiendo del tamaño de las llantas, el clima y el estilo de conducción. Vi alrededor de 285 millas durante una conducción mixta relajada.
- ¿Qué tan rápido se carga? Hasta 200 kW en un cargador rápido de CC. Planifica aproximadamente 30 minutos para cargar del 10 al 80% en condiciones ideales.
- ¿Tiene una tercera fila? No. El Mercedes-Maybach EQS SUV se centra en la comodidad y el silencio de dos filas, con una opción de cuatro o cinco asientos.
- ¿Cómo se compara con un Bentley Bentayga o un Rolls-Royce Cullinan? Esos son exquisitos, pero no son completamente eléctricos. El Maybach EQS es el único SUV ultra-lujoso que es totalmente eléctrico en este momento, con una cabina notablemente más silenciosa bajo carga.
- ¿Cuál es el precio de inicio? Alrededor de los $180,000, siendo muy equipados especialmente los que cuentan con la Primera Clase Trasera, que fácilmente superan los $200,000.
