McLaren 650S vs. McLaren 720S: Perspectiva del Entusiasta Tras Muchos Kilómetros Rápidos
He pasado tiempo en ambos misiles de motor central, y aquí va la conclusión: McLaren 650S vs. McLaren 720S no es solo viejo contra nuevo. Es la esencia analógica frente a la brutalidad digital. El 650S es el que te habla; el 720S es el que redefine tu sentido de la velocidad. Lo noté la primera vez que me incorporé a una autopista húmeda: un coche susurra retroalimentación a través del volante, el otro dobla las reglas de la física y pregunta si puedes seguirle el ritmo.
McLaren 650S vs. McLaren 720S: Especificaciones Clave a Simple Vista
| Especificación | McLaren 650S | McLaren 720S |
|---|---|---|
| Motor | V8 biturbo de 3.8L (M838T) | V8 biturbo de 4.0L (M840T) |
| Potencia | 641 hp | 710 hp |
| Par | ~500 lb-ft | ~568 lb-ft |
| 0–100 km/h | Alrededor de 2.8–2.9 segundos | Alrededor de 2.7 segundos |
| Velocidad máxima | 333 km/h | 341 km/h |
| Chasis | Carbon MonoCell + PCC (Control Proactivo del Chasis) | Carbon Monocage II + PCC II |
650S: La Sensación Clásica de McLaren, Aumentada
Cuando el 650S llegó en 2014, perfeccionó la fórmula original del 12C en algo más vivo. La primera vez que lo llevé a una carretera estrecha, la dirección se comunicó de una manera que los supercoches modernos a menudo no hacen: con textura, sinceridad, y el peso justo. Te sientas bajo, con las piernas estiradas, los ojos a la altura del arco de la rueda, y se siente como una herramienta realmente seria que aún quiere ser tu amiga.
Lo que destaca en la carretera
- Potencia que puedes saborear: 641 hp del V8 biturbo; feroz pero con un aumento progresivo.
- Frenos con mordida: los cerámicos de carbono estándar se deshacen de las detenciones repetidas.
- Conducción que sorprende: PCC equilibra astutamente el control del cuerpo y el confort; realmente usable en calles urbanas difíciles.
Particularidades con las que aprendes a convivir
- El sistema de infoentretenimiento (IRIS) puede estar un paso detrás de tus entradas. No es un acuerdo rompedor, solo… ten paciencia.
- El almacenamiento en la cabina es “ligero y rápido” en lugar de “familiar”. Tu teléfono tendrá que hacer dieta.
- Las operaciones de elevación del morro en los coches antiguos son un poco lentas; los ciclopos pondrán a prueba tu sincronización.
720S: Velocidad Alucinante, Gracia Cotidiana
El 720S toma la filosofía del 650S y la envía a través de un acelerador de partículas. La primera vez que pisé a fondo al salir de un peaje (legalmente, brevemente y con ambas manos aferradas al volante), la aceleración se sintió como un supercoche superior—más cerca de un empuje de hypercar. Sin embargo, se mueve por la ciudad con cortesía, al ralentí como un Rottweiler bien entrenado.
Por qué se siente de otro nivel
- Ese V8 de 710 hp te hace avanzar en las rectas como si hubieras acelerado la realidad.
- PCC II analiza la carretera de manera brillante: más suave cuando lo deseas, láser-preciso cuando no.
- Visibilidad fantástica desde la cabina en forma de gota. Puedes colocar el coche milimétricamente en pista y aparcar en paralelo sin drama.
Quejas menores de uso real
- El sistema de infoentretenimiento es mejor que en los McLaren más antiguos, pero no está en la mejor categoría en términos de velocidad o pulido.
- La cabina aún prioriza la conducción sobre los compartimentos de almacenamiento. Lleva pequeños bolsos—o un copiloto con un bolso.
- La acumulación de calor después de sesiones en pista calurosas puede hacer que se sienta un poco gruñón si apagas el motor de inmediato. Déjalo enfriar como un coche de carreras.
McLaren 650S vs. McLaren 720S: ¿Cuál se Ajusta a Tu Vida?
- Asiduos a días de pista y amantes de la velocidad: El 720S es increíblemente rápido y superestable al límite. Si anhelas las mentes chasis más nuevas y los números más altos, este es tu coche.
- Conductores que aman la sensación y la retroalimentación: El 650S tiene esa clásica tacto de dirección de McLaren y una mezcla de suspensión/manipulación maravillosamente equilibrada. Es un supercoche brillante para el uso diario con un alma analógica.
- Ambos ofrecen la firma de McLaren: dirección recta como una varilla, estabilidad de tubería de carbono, confianza cerámica de carbono y esa sensación de que todo lo demás se siente lento después de una carrera entusiasta.
Cómo se comparan con los rivales
Contra un Ferrari 488 GTB o F8 Tributo, el 720S se siente más rápido en línea recta y más ágil. Un Lamborghini Huracán ofrece un V10 más teatral y, posiblemente, un encanto más fácil a baja velocidad; los McLaren contraatacan con calidad de conducción y visibilidad que hacen que el uso diario sea extrañamente relajante. Honestamente, como conducir con pantuflas—si tus pantuflas hicieran 341 km/h.
Haz que la Cabina Coincida con el Ritmo: Alfombrillas a Medida para Tu McLaren
Una pequeña mejora de calidad de vida que recomiendo a los propietarios de McLaren—especialmente si realmente conduces el coche—es un juego de alfombrillas adecuado y a medida. Mantiene el área de los pies ordenada, tiene un aspecto OEM-plus y evita que tu talón pule la alfombra como una pasarela.
Por qué me gustan los conjuntos de AutoWin
- Ajuste personalizado: Hechos para adaptarse exactamente a los contornos de tu área de pies para 650S o 720S.
- Materiales de calidad: Duraderos y de primera calidad—porque tus zapatos no siempre estarán limpios de pista.
- Protección y pulido: Protege la cabina de la suciedad y el desgaste mientras se ve completamente de alta gama.
McLaren 650S vs. McLaren 720S: Palabras Finales
Si has leído hasta aquí, ya conoces la verdad: McLaren 650S vs. McLaren 720S no es un simple lanzamiento de moneda de “viejo vs nuevo”. El 650S es dulcemente comunicativo y realmente rápido; el 720S es rápido como un rayo con un rango dinámico más amplio. De cualquier manera, te estás inscribiendo en una sinfonía de tubo de carbono y biturbo con una dirección que hace que coches inferiores se sientan insensibles. Y si quieres que la cabina se sienta tan ajustada como el chasis, un conjunto de alfombrillas a medida de AutoWin ordena las cosas correctamente—una pequeña mejora, una gran diferencia diaria.
McLaren 650S vs. McLaren 720S: Preguntas Frecuentes
¿Cuál es más rápido en el mundo real, 650S o 720S?
El 720S. Golpea más fuerte desde la mitad de RPM y sigue acelerando a velocidades extraordinarias. El 650S sigue siendo muy rápido, pero el 720S se siente de un nivel superior.
¿Es el 650S lo suficientemente cómodo para el uso diario?
Sorpresivamente, sí. Con PCC y el modo de carretera adecuado, ofrece una mejor conducción que muchos sedanes “deportivos”. Solo tendrás que llevar poco.
¿Cómo es la visibilidad en el 720S?
Excelente para un supercoche. Esa cabina en forma de gota significa que puedes colocarlo cleanamente en el tráfico y en pista.
¿Ambos tienen frenos de carbono-cerámica?
Sí, y ambos conjuntos son fuertes, consistentes e inspiradores de confianza en carretera y pista.
¿Cuál es una fácil mejora para el interior?
Un conjunto de alfombrillas a medida, como las opciones de AutoWin. Mantiene el área de los pies fresca y se ve OEM-plus.
