Experimenta el Ferrari 812 GTS: Mejora con las Alfombrillas AutoWin
He tenido unos días inolvidables con el Ferrari 812 GTS, con el techo plegado ordenadamente, una larga cinta de carretera desenrollándose por delante y ese V12 atmosférico cantando como si estuviera protagonizando La Scala. El Ferrari 812 GTS es un regreso a lo clásico en el mejor sentido: motor delantero, tracción trasera, gran corazón, gran carácter. Es un gran turismo primero, un superdeportivo segundo y, de alguna manera, el compañero perfecto para una carrera al amanecer hacia la costa o un paseo nocturno por la ciudad cuando las calles son solo tuyas.
Por qué el Ferrari 812 GTS sigue sintiéndose especial
Es la banda sonora. Bueno, eso y todo lo demás. El V12 atmosférico de 6.5 litros en la parte delantera ofrece una sensación visceral que simplemente no obtienes de los turbos o la electrificación. Noté de inmediato lo inmediato que se siente el acelerador: sin esperar, sin adornos. Solo par y revoluciones, y una ola de potencia. En una carretera secundaria bacheada, el chasis absorbió las imperfecciones mejor de lo que esperaba para algo tan enfocado, y la dirección—ligera pero precisa—me recordó por qué los GT de Ferrari son tan satisfactorios en viajes largos.
Rendimiento del Ferrari 812 GTS: los números detrás del ruido
- Motor: V12 atmosférico montado en la parte delantera
- Potencia: Alrededor de 789 hp (800 CV) y aproximadamente 530 lb-ft de torque
- 0–60 mph: Alrededor de 2.9–3.0 segundos
- Velocidad máxima: Aproximadamente 211 mph
El sistema de dirección trasera Virtual Short Wheelbase 2.0 de Ferrari ayuda al 812 GTS a rotar con una agilidad sorprendente. Es un coche grande que se siente más compacto cuando empujas. ¿Y cuando no lo haces? Va suavemente en séptima marcha como un GT bien educado, lo suficientemente silencioso para escuchar a tu pasajero pedir otra parada para un espresso.
Interior del Ferrari 812 GTS: gran turismo, hecho a la manera de Ferrari
El cockpit está diseñado para el conductor, con un capó bajo y una vista sobre esos musculosos flancos frontales que hacen que cada rampa de entrada se sienta como una salida de boxes. Hay un almacenamiento utilizable decente para un super-GT—las maletas de fin de semana entran sin problemas—y los asientos son cómodos para viajes largos. Algunos propietarios me mencionaron que necesitaron un momento para familiarizarse con los controles hápticos en el volante y la lógica del sistema de infoentretenimiento (Ferrari hace las cosas a su manera), pero una vez que has configurado tus preferencias, es un buen compañero para viajes a través del país. La asistencia al conductor está presente pero es sutil—exactamente como lo deseas en un coche que comunica tan claramente.
Guía de compra: precio, disponibilidad y qué buscar en el Ferrari 812 GTS
Si estás buscando un Ferrari 812 GTS a la venta, encontrarás una mezcla saludable de ejemplos bien equipados. Muchos coches se listan alrededor de los 300 mil dólares cuando eran nuevos; la complejidad de la construcción, la personalización y el kilometraje son factores que influyen. He visto coches de 2021 a 2023 con kilómetros de entrega que todavía cambian de manos, y algunos ejemplos registrados más tarde aparecen dependiendo del mercado. Se aplica la lista de verificación habitual: historial de servicio, fechas de los neumáticos, y una revisión cuidadosa del desgaste de los frenos de carbono-cerámicos si el propietario anterior disfrutó de algunos días de pista (no hay vergüenza en eso).
En cuanto a si el Ferrari 812 GTS está "descontinuado", las asignaciones varían según la región y el momento. En la práctica, la mayoría de los compradores están mirando inventario disponible y coches de bajo kilometraje en lugar de nuevos pedidos de fábrica. Los buenos no permanecen mucho tiempo.
Detalles que deleitan (y algunos que no)
- Mecanismo del techo: Rápido, sin dramas y hipnotizante de ver desde la acera.
- Dirección: Viva sin ser nerviosa; magia de dirección trasera en giros de radio cerrado.
- Conducción: Firme en la ciudad, superbamente controlada en la carretera abierta.
- Particularidades del sistema de infoentretenimiento: Toma un momento aprender; vale la pena configurar perfiles desde el principio.
Viste la cabina: alfombrillas personalizadas AutoWin para tu Ferrari 812 GTS
Las cabinas de Ferrari atraen polvo y arena como imanes—especialmente con el techo bajado en recorridos por la playa. Cambiar las alfombrillas de serie por revestimientos a medida de alta calidad es una pequeña mejora que marca una gran diferencia todos los días. Instalé un set de AutoWin y noté de inmediato dos cosas: mejor cobertura (particularmente alrededor del pedal muerto) y un aspecto más rico que complementa el cuero y el trim de carbono.
- Materiales: cuero napa, cuero de fibra de carbono, piel de oveja y cuero alcantara
- Ajuste: diseñado para los contornos del piso y el pie del 812 GTS
- Función: protege del desgaste del talón, arena y el ocasional derrame de espresso
Dos opciones populares que he probado:
¿Prefieres un toque de color? Este set de cuero de carbono con trim azul añade una sutil vibra de motorsport:
Ferrari 812 GTS vs rivales: dónde se ubica en la galaxia de los gran turismos
En papel, sus competidores parecen estar cerca. En la carretera, la inmediatez del Ferrari y la forma en que revoluciona hacia las nubes lo hacen destacar.
| Modelo | Motor | Potencia | 0–60 mph | Velocidad máxima | Carácter |
|---|---|---|---|---|---|
| Ferrari 812 GTS | 6.5L NA V12, RWD | ≈789 hp | ≈2.9–3.0 s | ≈211 mph | V12 de casa de ópera, dirección precisa, teatro al aire libre |
| Aston Martin DBS Volante | 5.2L V12 biturbo, RWD | ≈715 hp | ≈3.4 s | ≈211 mph | Grandioso, musculoso, golpe de terciopelo |
| Bentley Continental GTC Speed | 6.0L W12, AWD | ≈650–659 hp | ≈3.5 s | ≈208 mph | DeCADente, sin esfuerzo, GT de lujo |
Detalles de diseño del Ferrari 812 GTS que vale la pena destacar
- Ruedas de 20 pulgadas y un difusor trasero ordenado le dan una postura sólida.
- Los rotores de carbono-cerámicos resisten la desvanecimiento en recorridos montañosos animados.
- La ejecución del techo abatible no arruina las líneas—algo raro en un super-GT.
Pensamientos finales: el Ferrari 812 GTS es un clásico del futuro que puedes conducir ahora
Honestamente, al principio no estaba seguro de si la versión descapotable diluiría la intensidad del 812. No lo hace. De hecho, el Ferrari 812 GTS amplifica el dramatismo, permitiéndote escuchar cada sorbo de aire metálico y cada aullido agudo al alcanzar las revoluciones. Ya sea que estés mirando un coche de 2021 o un ejemplo registrado más tarde, un GTS bien cuidado sigue siendo uno de los grandes gran turismos modernos—rápido, sorprendentemente utilizable y lleno de sensaciones. Y si quieres mantener esa cabina con apariencia de nueva, las alfombrillas personalizadas de AutoWin son una mejora inteligente y atractiva que coincide con la vibra del coche.
Preguntas frecuentes sobre el Ferrari 812 GTS
¿Cuántos Ferrari 812 GTS se fabricaron?
Ferrari no ha publicado oficialmente una cifra total de producción para el 812 GTS, pero se fabrican en números limitados—parte de su atractivo y una razón por la que los valores tienden a mantener su nivel.
¿Cuánto cuesta un Ferrari 812 GTS?
Cuando eran nuevos, los precios generalmente comienzan alrededor de $365,000, con cifras finales que aumentan en función de la personalización, opciones de carbono y acabados especiales. El mercado de segunda mano varía ampliamente según la especificación y el kilometraje.
¿Está descontinuado el Ferrari 812 GTS?
Las asignaciones de fábrica varían según la región y el momento, y la disponibilidad puede ser limitada. La mayoría de los compradores hoy en día buscan inventario existente o coches de bajo kilometraje en el mercado, en lugar de nuevos pedidos de construcción.
¿Qué tan rápido es el Ferrari 812 GTS?
Es ferozmente rápido: alrededor de 2.9–3.0 segundos para alcanzar 60 mph y aproximadamente 211 mph al máximo—con el techo arriba o abajo, es realmente rápido.
¿Qué accesorios debo añadir primero?
Protégele los pies y mantén la cabina luciendo elegante con alfombrillas personalizadas. AutoWin ofrece opciones premium a medida para el 812 GTS en materiales como napa, alcantara y cuero de carbono—explora la colección Ferrari para encontrar un juego que combine con tu coche.
