Quanta potenza ha una Ferrari 812 Superfast?
Vado dritto al punto: la Ferrari 812 Superfast eroga 789 cavalli. O, per dirla in gergo Ferrari, 800 CV da un V12 aspirato da 6,5 litri che raggiunge quasi 9.000 giri al minuto. La prima volta che ho pigiato l'acceleratore in una corsa all’alba fredda, l'ago ha superato i 8.500 giri con un urlo operistico che fa sembrare le auto turbo un po'... smorzate. È il tipo di potenza che ti fa sedere dritto e poi ridere ad alta voce.
Cavalli e specifiche del motore della Ferrari 812 Superfast
La Ferrari 812 Superfast è l'ultima di una razza rara: una GT con motore anteriore centrale, trazione posteriore e V12 totalmente non filtrata. È più di un numero su un volantino; è il modo in cui quel numero si manifesta: feroce, lineare e immediato.
- Motore: V12 aspirato da 6,5 litri (montato frontalmente)
- Potenza: 789 hp a 8.500 giri e 530 lb-ft (718 Nm) a circa 7.000 giri
- Trasmissione: automatica a doppia frizione a 7 marce
- Trazione: trazione posteriore con sterzo posteriore (Virtual Short Wheelbase di Ferrari)
- 0–60 mph: circa 2,8–2,9 secondi
- Velocità massima: 211 mph (340 km/h)
- Distribuzione del peso: 47% anteriore / 53% posteriore
Guida alla Ferrari 812 Superfast: com'è la sensazione dei 789 hp
Su una delle mie strade preferite—tempo fresco, gomme calde—la 812 Superfast sembra viva tra le mani. Lo sterzo è rapido (altri dicono sia troppo rapido all'inizio), e con lo sterzo posteriore e il Side Slip Control che tengono tutto in ordine, l'auto si stringe attorno a te. Ho premuto il pulsante “Strada con buche” e, onestamente, mi aspettavo un tappeto magico; invece era semplicemente accettabile. Duro, ma non punitivo. Senti i freni in carbonio-ceramico anche prima di pestarli—morso forte, grande sensazione, e zero drammi giro dopo giro.
In città, il cambio a doppia frizione si comporta bene, anche se di tanto in tanto avvertirai una vibrazione a bassa velocità—è una supercar, non una limousine. Su autostrada, la settima marcia trasforma il V12 in un compagno che respira profondamente e soddisfatto. Weekend lunghi in montagna? Assolutamente. Basta fare una valigia leggera.
Interni e tecnologia della Ferrari 812 Superfast
All'interno, la 812 Superfast è parte auto da corsa, parte lounge. I sedili ti abbracciano senza stringere (la mia schiena li ha ringraziati dopo tre ore di guida), e la posizione di guida è perfetta. Apple CarPlay è disponibile e utile, anche se la logica dell'infotainment di Ferrari ti richiederà un giorno o due per essere padroneggiata. Il display lato passeggero è un trucco divertente che i passeggeri adorano, anche se viene usato per lo più per commenti come “Vai troppo veloce”.
- Apple CarPlay disponibile; la qualità audio è discreta, il suono dello scarico è migliore
- Il volante ha molti comandi—ottimo ad alta velocità, affollato all'inizio
- Lo spazio di archiviazione è, diciamo, minimo; pianifica di conseguenza il tuo EDC
Ferrari 812 Superfast: Upgrade dei tappetini che davvero si adattano
Se stai proteggendo quell'abitacolo in pelle e Alcantara, un set di tappetini su misura è una mossa intelligente. Ho provato tappetini universali in auto esotiche prima—si raggruppano e scivolano. I tappetini in pelle di fibra di carbonio per la Ferrari 812 Superfast di AutoWin sono tagliati correttamente e non interferiscono con i pedali, il che è, beh, importante.
Ci sono anche opzioni più eleganti—finiture in Alcantara o look carbonio se ti piace abbinare le texture.
Tappetini blu in Alcantara e tappetini grigi in pelle di carbonio si adattano perfettamente e sembrano OEM-plus.
Ferrari 812 Superfast vs. concorrenti
Come si confronta la 812 Superfast con altre esotiche degne di poster? Diverse sfumature di eccesso, onestamente—ognuna brillante a modo suo.
| Auto | Motore/Trazione | Potenza | 0–60 mph | Velocità Massima | Carattere |
|---|---|---|---|---|---|
| Ferrari 812 Superfast | V12 NA 6.5L / RWD | 789 hp | ~2.8–2.9 s | 211 mph | Sentore GT con motore anteriore, sterzo preciso, V12 operistico |
| Lamborghini Aventador S | V12 NA 6.5L / AWD | 730 hp | ~2.9–3.0 s | 217 mph | Re della drammaticità, teatro con motore centrale, urlante e spettacolare |
| Aston Martin DBS Superleggera | V12 Twin-turbo 5.2L / RWD | 715 hp | ~3.4 s | 211 mph | Grand tourer per eccellenza, coppia vellutata |
Vivere con una Ferrari 812 Superfast
- Comportamento in città: Accettabilmente civile, anche se il cambio può sembrare un po' brusco a passo d'uccello.
- Rumore: L'abitacolo è abbastanza silenzioso da sentire i tuoi bambini discutere su chi occupa il sedile anteriore, fino a 6.000 giri... poi la conversazione è annullata.
- Viaggi su strada: Assolutamente fattibili; i consumi sono “onesti da Ferrari”—prevedi bassi o medi teen mpg se hai moderazione.
- Visibilità: Davanti è buona, il tre quarti posteriore è stretto; i sensori di parcheggio sono tuoi amici.
Conclusione: Perché la Ferrari 812 Superfast è ancora importante
La Ferrari 812 Superfast è una lettera d'amore per la purezza meccanica. Sì, ha 789 cavalli, ma è il modo in cui eroga quella potenza—istantanea, straordinaria, che fa venire i brividi—che la rende speciale ogni singola volta che la guidi. Come GT di lusso, giocattolo premium per la pista e distruttrice di eventi a lungo raggio, la Ferrari 812 Superfast rimane una delle esperienze Ferrari più inebrianti che si possano vivere senza una tuta da corsa.
Domande frequenti sulla Ferrari 812 Superfast
- Quanta potenza ha la Ferrari 812 Superfast? 789 hp (800 CV) da un V12 aspirato da 6.5 litri.
- Qual è la velocità massima? Circa 211 mph (340 km/h).
- Quanto è veloce 0–60? Circa 2.8–2.9 secondi, a seconda delle condizioni.
- La Ferrari 812 Superfast è ancora in produzione? La 812 Superfast è stata succeduta da nuovi modelli V12 Ferrari; la disponibilità è principalmente di seconda mano o in edizioni speciali.
- Quanto costa una Ferrari 812 Superfast? Quando nuova, partiva da circa 340.000 dollari prima delle opzioni. Oggi, i valori variano ampiamente in base alla configurazione e al chilometraggio.
