McLaren 570S (2015–2021) Recensione: La Supercar Quotidiana Che Ama Essere Spinta

Ricordo la mia prima lunga esperienza a bordo di una McLaren 570S come un film sorprendente che non ti aspetti di amare. Sono salito con un po' di scetticismo—una McLaren d'ingresso, davvero?—e sono sceso qualche giorno dopo completamente conquistato. La McLaren 570S è una supercar rara che riesce a padroneggiare gli aspetti fondamentali (velocità, equilibrio, emozione) mentre rende gli aspetti secondari (visibilità, comfort di guida, spazio per i bagagli) sorprendentemente vivibili. È veloce. È abbastanza comoda. E quando l'ho provata su strade sconnesse fuori città, si è comportata più come un'auto sportiva ben cesellata che come un'esotica capricciosa. Questo è un complimento.

Come Si Comporta La McLaren 570S Su Strada

Numeri prima, perché contano. Il V8 twin-turbo da 3,8 litri (M838T) montato centralmente eroga 562 cavalli e circa 443 lb-ft tramite un cambio dual-clutch a 7 rapporti. McLaren riporta uno 0–60 mph in 3,1 secondi e una velocità massima di 204 mph. Ma è il modo in cui costruisce la velocità che ti resta impressa—pulita, inarrestabile e adeguatamente avvincente. C'è un leggero ronzio dai turbocompressori e, oltre le 4.000 rpm, un ringhio deciso che ti ricorda che questo marchio ha affondato le sue radici in Formula 1.

La sterzata? Idraulica e magnifica. Senti l'asse anteriore respirare sulle curve, e il muso si inserisce obedientemente quando modifichi la tua traiettoria in curva. Su una B-road fredda e accidentata, la McLaren 570S rimane calma dove alcuni rivali si agitano. Ho notato subito come le sospensioni, specialmente in modalità Normal, si adeguano alla superficie. La modalità Track irrigidisce il controllo del corpo senza trasformare l'auto in un toro da rodeo. La fiducia fluisce.

Design e Aerodinamica: Spettacolo Con Scopo

Le porte dihedral sono pura drammaticità (i bambini ti chiederanno di aprirle di nuovo, fidati), ma la carrozzeria non è solo per mostrare. I condotti, il canalizzatore e il lavoro sotto il corpo collaborano per mantenerla stabile mentre la velocità aumenta. Il telaio in fibra di carbonio MonoCell II è la vera stella dello spettacolo: leggero, rigido, e il motivo per cui l'auto si sente così connessa. Ti siedi basso, con le gambe distese, ogni comando esattamente dove vuoi—come indossare una scarpa molto veloce.

Vivere Con Una McLaren 570S Giorno Dopo Giorno

Qui mi aspettavo che il sogno si infrangesse. Invece, per lo più non è accaduto. L'abitacolo è semplice ma di buon gusto, con sedili fissi comodi che funzionano ancora su lunghe distanze. Il frunk ospita un paio di borse morbide per un fine settimana improvvisato, e la visibilità è sorprendentemente buona per un'esotica a motore centrale. La nota dolente? L'infotainment IRIS di McLaren può essere lento e occasionalmente dimenticarsi del Bluetooth. La soluzione che molti proprietari mi hanno dato: associa una volta, sii paziente e—sì—mantieni aggiornato il sistema.

Su strade cittadine accidentate (quelli con pozzetti a sorpresa), la 570S riesce a rimanere composta. Se hai il sollevamento del muso, usalo religiosamente per i vialetti ripidi. Senza di esso, dovrai esercitarti nell'angolo di approccio come un team pit di Formula 1.

Possedere Una McLaren 570S: Opzioni, Accessori e Realtà

Come con qualsiasi supercar, un po' di attenzione fa molta strada. Tieni d'occhio le guarnizioni delle porte, aggiorna il software IRIS e non saltare i servizi dei fluidi. Gli pneumatici svaniscono rapidamente se sei curioso di pista (lo sarai). Per mantenere l'abitacolo in ordine, sono esigente sui tappetini—specialmente con auto in pelle chiara. Se stai cercando, AutoWin offre set personalizzati per la 570S che si adattano correttamente e non scivolano.

Se preferisci un tocco di colore, offrono anche piping e cuciture contrastanti. Ho usato tappetini simili in climi umidi e, onestamente, è bello non doversi preoccupare dei tuoi tappeti dopo un'escursione nel fango. Scopri le opzioni qui: tappetini McLaren e la selezione dedicata per la McLaren 570S.

McLaren 570S vs. I Soliti Sospetti

Li ho messi a confronto più di una volta nei giorni di test. I rivali portano carattere—alcuni più flamboyant, altri più clinici. La 570S trova il giusto compromesso nel modo migliore: è giocosa quando vuoi, ben piantata quando ne hai bisogno.

Caratteristiche Da Sottolineare

• Telaio in fibra di carbonio MonoCell II per leggerezza e rigidità
• Sterzata idraulica con sensazione straordinaria
• Trasmissione dual-clutch a 7 rapporti con cambi rapidi e puliti
• Porte dihedral (ammettilo: le aprirai più lentamente per effetto)
• Frunk utilizzabile e spazio decente nell'abitacolo per un weekend via
• Consumo EPA di circa 16/23 mpg (città/autostrada)—non male per la velocità

McLaren 570S: Verdettto

È facile costruire un'auto veloce. È difficile costruire un'auto veloce che desideri veramente utilizzare quotidianamente. La McLaren 570S riesce in entrambe le cose. È una supercar di lusso con buone maniere nel mondo reale—abbastanza silenziosa in autostrada, giocosa sulla tua strada preferita, e sufficientemente drammatica al bordo marciapiede da far sorridere il valet. Se stai cercando una supercar premium che rispetti la tua schiena e i tuoi weekend, la McLaren 570S dovrebbe essere nella tua lista corta. Onestamente, all'inizio non ero sicuro. Poi l'ho guidata. Ora ne sono certo.

FAQ Sulla McLaren 570S

• È la McLaren 570S affidabile per l'uso quotidiano? Con la giusta manutenzione e aggiornamenti software, molti proprietari la usano ogni giorno. Fai attenzione alle guarnizioni delle porte, mantieni i servizi in ordine e considera una garanzia.
• Qual è il consumo di carburante reale? Aspettati circa 16 mpg in città e 23 mpg in autostrada se conduci con moderazione. Una guida più sportiva lo farà scendere negli anni.
• Puoi trasportare bagagli per il weekend? Sì—usa borse morbide nel frunk e tiene piccoli oggetti nei contenitori dell'abitacolo. È più pratico di quanto sembri.
• È essenziale il sollevamento del muso? Fortemente consigliato se i tuoi percorsi includono vialetti ripidi o dossi. Risparmia il paraurti e i nervi.
• Dove posso trovare tappetini su misura per la mia 570S? Controlla AutoWin per i tappetini McLaren e i set dedicati per la McLaren 570S—fatti su misura, durevoli e disponibili in più varianti.