Scopri l'Aston Martin DB9: Un Gran Turismo Distintivo
Ricordo ancora la prima volta che ho inserito la chiave di cristallo in un'Aston Martin DB9 e ho visto il V12 accendersi. C'è un brontolio profondo al minimo che si trasforma in seta man mano che i giri salgono, e onestamente, inizialmente non ero sicuro se la sua bellezza avrebbe oscurato il piacere di guida. Non è stato così. L'Aston Martin DB9 è uno di quei rari gran tourer che offre la stessa sensazione di piacere visivo e di guida—velocità in grado di attraversare continenti, ma delicata a sufficienza per un elegante ritorno a casa dopo una cena in città.
Perché L'Aston Martin DB9 Continua a Catturare gli Sguardi
Parcheggia una DB9 ovunque—nel vialetto di un hotel, davanti a un pub di paese, o fuori dalla tua palestra—e gli sconosciuti si fermano a guardare. Sono le proporzioni. Lunghissimo cofano, abitacolo compatto e linee posteriori che sembrano tracciate da qualcuno che comprende veramente le curve. Costruita sulla piattaforma VH di Aston—alluminio incollato che mantiene il peso ragionevole per un V12 GT—siede sempre perfettamente sulle ruote. È quel tipo di auto che rende persino una commissione un piccolo viaggio.
- Motore: V12 aspirato da 5.9 litri (puoi chiamarlo 6.0 se ti piace la tradizione)
- Potenza: 450–510 hp per le auto più vecchie, 540 hp nella DB9 GT
- Coppia: fino a 457 lb-ft
- 0–100 km/h: circa 4.6–4.8 sec (DB9 GT ~4.4 sec)
- Velocità massima: circa 295 km/h
- Trasmissioni: automatico a 6 marce (Touchtronic), con una rara manuale a 6 marce per le prime coupe
- Trazione: posteriore
Aston Martin DB9: Prestazioni e Sensazione di Guida
Ho notato subito quanto la DB9 si senta matura su una strada A veloce. Il volante ha quella purezza idraulica di una volta—abbastanza leggero per la città, ma si carica magnificamente quando ci si fa forza. L'equilibrio del telaio è amichevole; puoi spingerla, e premia gli input dolci più della forza bruta. Ne ho provata una su una strada dissestata e l'assorbimento manteneva tutto sotto controllo, senza i fastidiosi vibrazioni che trovi in alcune auto "più sportive". È un gran tourer prima di tutto, una sportiva in secondo luogo—e questo è un complimento.
Freni? Forti e progressivi. Le auto più recenti offrono dischi in carbonio-ceramica; ottimi per ripetute discese montane, ma eccessivi se il tuo viaggio più duro è la corsa per portare i bambini a scuola. Alcuni proprietari mi hanno detto che un set di pneumatici di qualità trasforma l'aderenza dello sterzo e la qualità di guida più di qualsiasi modalità software. Hanno ragione.
Aston Martin DB9 GT: Il Punto Ideale
Non trascurare la DB9 GT. È arrivata come una versione speciale e sembra la DB9 perfezionata—540 hp, piccole modifiche al telaio e beauty tweaks, e una risposta leggermente più reattiva senza compromettere il comfort nel lungo viaggio. Se i tuoi weekend nello sci alpino includono una deviazione sopra un passo preferito, il GT è quello da scegliere.
Abitacolo e Tecnologia dell'Aston Martin DB9: Classico, Con Vizi
Accedi e sarai accolto da una pelle che sembra e profuma di lusso, perché proviene da una fonte costosa, in effetti. La posizione di guida è bassa e avvolgente. Su lunghe tratte in autostrada, la DB9 è abbastanza silenziosa da sentire i tuoi figli litigare sul sedile posteriore (cosa che faranno, poiché quei sedili sono più adatti per bambini piccoli o bagagli leggeri). Il volante si sente perfetto nelle tue mani, e il comfort nei viaggi lunghi è eccezionale—sedili riscaldati, un adeguato controllo climatico e un impianto audio che è veramente buono a basso volume.
Capricci? L'infotainment delle prime versioni è un po'... tradizionale. Pensa a grafica di navigazione fornita da Volvo, schermo piccolo e i vari percorsi di menu che ti fanno alzare le spalle e usare il telefono invece. Le auto più recenti hanno migliorato le cose, ma la tecnologia non è la ragione per cui compri una DB9—e in qualche modo, questo fa parte del suo fascino.
Aston Martin DB9 vs. Concorrenti: Scegli il Tuo GT
Avevamo in mente che la DB9 si confronta con auto come la Porsche 911 (più sportiva che GT), la Bentley Continental GT (più massa, più comodità) e la Maserati GranTurismo (opera, occasionalmente dramma). In pratica, l’Aston trova un equilibrio: elegante, veloce e più agile della Bentley, più romantica della Porsche.
| Auto | Motore | Potenza | 0–100 km/h | Carattere |
|---|---|---|---|---|
| Aston Martin DB9 / DB9 GT | V12 5.9L (NA) | 450–540 hp | 4.4–4.8 sec | GT romantico, V12 melodioso, lunghe gambe |
| Porsche 911 Carrera S (991) | Flat-6 3.8L (NA) | 400 hp | 4.1–4.5 sec | Strumento di precisione, supercar per uso quotidiano |
| Bentley Continental GT V8 | V8 Twin-turbo 4.0L | 500–521 hp | 4.3–4.5 sec | Espresso di lusso, pesante ma senza sforzo |
| Maserati GranTurismo MC | V8 4.7L (NA) | 454 hp | 4.6–4.7 sec | Colonna sonora da cantante d'opera, più dramma |
Migliora la Tua DB9 con Tappetini Premium AutoWin
Un modo per mantenere l'abitacolo della tua Aston Martin DB9 sempre splendente è un set di tappetini su misura. AutoWin offre opzioni premium che si abbinano all'atmosfera della DB9—materiali che sembrano appropriati per un'Aston, e colori personalizzati per adattarsi alla pelle e ai cuciture della tua auto.
- Vestibilità su misura per modelli DB9 dal 2004 al 2016
- Multiple opzioni di colore e piping
- Facili da pulire; proteggono i tappeti originali
- Aggiungono un sottile tocco di lusso senza essere ostentati
Costi di Gestione e Proprietà: Occhi Aperti, Cuore Pieno
L'Aston Martin DB9 è un GT di lusso, e si comporta come tale anche nel servizio. La manutenzione annuale è fondamentale; pianifica con attenzione per gomme, fluidi e la cura preventiva che mantiene queste auto in ottima forma. La fornitura di ricambi è discreta e il know-how specialistico è ampiamente disponibile ora, il che aiuta. Un utilizzo regolare mantiene una DB9 più felice rispetto a mesi di inattività—guidala e ti ricompenserà.
Un Investimento Prezioso—In Ogni Senso
Durante il periodo dal 2004 al 2016, sono stati costruiti circa 15.000 esemplari di DB9, e già sta ottenendo quella luminosità da classico moderno. In particolare nel Regno Unito, l'auto ha un seguito devoto. Che tu stia mirando a una coupe pulita di prima generazione, a un refresh da 510 hp più recente, o alla DB9 GT, il mix di prestazioni, lusso e design rimane allettante. Sarà l'auto più economica da possedere? No. Renderà persino le giornate ordinarie speciali? Assolutamente.
FAQ: Proprietà dell'Aston Martin DB9
Quanto costa un'Aston Martin DB9?
La maggior parte delle DB9 usate varia tra $40.000 e $60.000, a seconda dell'anno, delle specifiche, del chilometraggio e delle condizioni. Le versioni più recenti e le DB9 GT possono avere prezzi più elevati. Le auto migliori con storia completa valgono il premio.
Le varie versioni dell'Aston Martin DB9 sono affidabili?
Per un GT di lusso artigianale, generalmente sì—se manutenzionata correttamente. Fluido regolari, cura della batteria e manutenzione attenta possono fare una grande differenza. Aspettati costi di ricambi e manodopera superiori rispetto a un marchio di serie; questo è parte dell'equazione di possesso.
Quante Aston Martin DB9 sono state prodotte?
Circa 15.000 unità sono state prodotte dal 2004 al 2016.
Chi produce l'Aston Martin DB9?
La DB9 è stata prodotta da Aston Martin Lagonda Global Holdings plc nel Regno Unito.
Un'Aston Martin DB9 aumenterà di valore?
Alcuni esemplari possono apprezzarsi mentre l'auto consolida il suo status di classico—particolarmente le versioni a bassa percorrenza, ben mantenute e le DB9 GT. Le condizioni di mercato variano, quindi acquista il migliore possibile e goditela.
Conclusione? L'Aston Martin DB9 rimane un riferimento tra i luxury GT—design senza tempo, un V12 melodioso e la capacità di trasformare qualsiasi viaggio in un piccolo evento. Rendi l'abitacolo speciale—come con i tappetini AutoWin—e avrai un gran tourer che rispecchia ogni briciolo della sua bellezza.
