Audi A5 F5A Sportback (2017–2020): Elegante, Veloce e Praticamente Silenziosa

Ho sempre avuto un debole per le auto che si rifiutano di essere etichettate. L'Audi A5 F5A Sportback è proprio una di queste. È bella come una coupé, confortevole come una berlina e utile come un hatchback, tutto in uno. Dopo un lungo weekend con una A5 2.0T quattro—due bambini, un passeggino e una spesa un po' sovrastimata—ho subito notato quanto la macchina si integri nella tua vita. È il tipo di fastback premium che fa sembrare lunedì come venerdì.

Cosa è Cambiato: L'Evoluzione dell'Audi A5 F5A Sportback nell'Era B9

Il modello del 2017 ha segnato l'arrivo della seconda generazione (B9) dell'A5 Sportback—più leggera, più acuta da guidare e più pulita nell'estetica rispetto alla prima. Audi ha affinato le superfici, allungato le linee caratterizzanti e donato all'abitacolo un'atmosfera "cockpit in vetro" all'avanguardia. Gli elementi essenziali sono rimasti classicamente Audi—puliti, tranquilli e impeccabilmente assemblati—ma la meccanica ha fatto un salto in avanti con un telaio più rigido e una gamma di motori turbo scattanti.

Audi A5 F5A Sportback: Design, Abitacolo e Il Fattore "Vivere Con Essa"

Vista da bordo strada, l'A5 Sportback sembra una coupé elegante che ha frequentato una scuola di perfezionamento. Dentro, è classicamente Audi: spaziatura dei pannelli precisa, comandi tattili e un sistema MMI che—prima del facelift—si basava su un controller rotativo invece che su un touchscreen. Lo preferisco per i viaggi lunghi; meno impronte digitali, meno frenesia. Il Virtual Cockpit opzionale fa sembrare i tuoi vecchi strumenti analogici come un cellulare flip.

I sedili anteriori sono superbi—supportivi senza essere avari. Dietro, due adulti ci stanno comodamente, ma le persone più alte potrebbero toccare il cielo con il tetto ondulato. Alcuni proprietari mi hanno detto che preferirebbero gli interni più chiari per mantenere una sensazione di maggiore luminosità. Concordo. Rende l'abitacolo più luminoso durante i tragitti grigi.

Audi A5 F5A Sportback: Motori, Prestazioni e Numeri Reali

Il motore principale dell'A5 Sportback è un quattro cilindri turbo da 2.0 litri. A seconda dell'anno e del mercato, ti aspetti tra i 248 e i 252 cv e circa 273 lb-ft di coppia. La trazione integrale Quattro e un elegante cambio automatico a doppia frizione a 7 velocità mantengono la vivacità: pensa a un'accelerazione da 0 a 60 mph in pochi secondi per la maggior parte delle versioni, un po' più veloce nelle mattine fresche. Se stai valutando l'intera gamma, la S5 Sportback (3.0 litri turbo V6, 354 cv) è significativamente più veloce, e la RS 5 Sportback (444 cv) è un razzo con un diploma.

• 0–60 mph: ~5.5–6.0 sec (A5 2.0T quattro)
• Potenza: 248–252 cv (A5 2.0T); 354 cv (S5); 444 cv (RS 5)
• Consumo: fino ai bassi 30 mpg in autostrada in condizioni di guida normali se ti comporti bene

Su strada, l'A5 F5A si sente stabile e raffinata. Lo sterzo non è pieno di chiacchiere, ma è preciso, e il telaio ha quella compostezza elastica che desideri quando la strada diventa difficile. Quando l'ho provata su un tratto di pavimentazione rovinata, la macchina ha assorbito le asperità meglio con i cerchi da 18 pollici rispetto ai 19 optional. Se il tuo tragitto include buche, fai la scelta giusta per i cerchi. I freni sono forti e senza drammi; la macchina scorre piuttosto than fight.

Piccole Imperfezioni Che Noterai (Perché Io Le Ho Notate)

• Il sistema di assistenza al mantenimento della corsia può essere un po' irrequieto su strade poco segnate.
• Con il tetto panoramico, lo spazio per la testa sui sedili posteriori è limitato per i talloni di sei piedi.
• Il sistema di avviamento/arresto automatico sembra brusco nel traffico stop-and-go finché non si scalda.

Audi A5 F5A Sportback: Tecnologia, Sicurezza e Facilità Quotidiana

La maggior parte delle auto di questo periodo è venuta con Apple CarPlay e Android Auto, navigazione e l'opzione per un quadro strumenti completamente digitale. L'interfaccia MMI rotativa è facile in movimento, anche se non sembra scintillante come un grande touchscreen. Dal punto di vista della sicurezza, troverai cruise control adattivo, monitoraggio dell'angolo cieco, avviso di traffico trasversale posteriore e un solido pacchetto di tecnologia per l'evitamento delle collisioni. È così silenziosa a 75 mph che puoi sentire i tuoi figli litigare sui snack di dietro—chiedi pure come lo so.

Come Si Pone: A5 Sportback vs Concorrenti Chiave

Punti Salienti delle Caratteristiche Di Cui Parlerei Davvero

• Strumenti digitali Virtual Cockpit che rendono divertente mappare i viaggi.
• Fiducia della trazione integrale Quattro quando il meteo è avverso.
• Praticità del hatch con linee elegantemente nascoste.
• Termoregolatori adattativi disponibili per un equilibrio perfetto tra comfort e maneggevolezza.
• Audio Bang & Olufsen che merita davvero il nome.

Accessori Migliori Per L'Audi A5 F5A Sportback (2017–2020)

La protezione del pavimento è l'eroe non celebrato di un abitacolo premium. Per la A5 Sportback, ho avuto buone esperienze con tappetini sagomati che si fissano correttamente e non si arricciano. Se cerchi una vestibilità ordinata e materiali robusti, la selezione di AutoWin vale la pena di essere vista—sono progettati per adattarsi all'ecosistema Audi e abbinarsi all'estetica pulita dell'abitacolo.

Audi A5 F5A Sportback: Tappetini Premium Che Si Adattano Bene

Proteggere quei tappeti è il modo più semplice per mantenere la tua A5 come nuova. AutoWin offre set di tappetini su misura per l'A5 F5A Sportback che ho visto resistere bene all'uso quotidiano.

Scegli uno stile che si adatti al tuo abitacolo—sottile, audace o qualcosa nel mezzo:

Dove Comprare: Eshop di AutoWin

Se desideri un catalogo completo per gli accessori Audi che si adattino davvero, l'Eshop di AutoWin ha una gamma focalizzata per l'A5 F5A Sportback. Il vantaggio è semplice: meno restituzioni, meno mal di testa, pavimenti più puliti.

Audi A5 F5A Sportback: Note Veloci per l'Acquirente

• Specifica migliore per l'uso quotidiano: 2.0T quattro, cerchi da 18 pollici, ammortizzatori adattivi, Virtual Cockpit.
• Fai attenzione a: rumore degli pneumatici sui 19 pollici, avviamenti bruschi in traffico intenso, spazio per la testa posteriore con il tetto panoramico.
• Punto dolce: Premium Plus con poche opzioni—caratteristiche forti senza shock da etichetta.

Conclusione: L'Audi A5 F5A Sportback Rispettare le Aspettative

In un mondo di SUV, l'Audi A5 F5A Sportback (2017–2020) rappresenta una piccola ribellione. È elegante senza essere appariscente, veloce senza essere stancante, e pratica in un modo che le belle auto raramente sono. Non è perfetta—niente con una linea del tetto così slanciata lo è—ma se desideri un fastback premium che renda ogni giorno migliore, questa è quella che continuo a raccomandare.

FAQ: Audi A5 F5A Sportback (2017–2020)

• Quali motori erano offerti sulla Audi A5 Sportback del 2017? Principalmente un motore turbo quattro cilindri da 2.0 litri (circa 248–252 cv). La gamma includeva anche la S5 (3.0 litri turbo V6, 354 cv) e in seguito la RS 5 (2.9 litri V6 twin-turbo, 444 cv) a seconda del mercato.
• Qual è il tempo da 0 a 60? L'A5 2.0T quattro di solito accelera da 0 a 60 mph in circa 5.5–6.0 secondi. La S5 taglia quel tempo a metà 4; la RS 5 scende nei bassi 3 ai 4.
• Quando è cambiata la forma dell'A5 Sportback? Il grande restyling è arrivato nel 2017 (generazione B9), con linee più nitide e una piattaforma più leggera e rigida.
• Quale motore è "il migliore" per l'uso quotidiano? Il 2.0T è il punto dolce per efficienza e velocità. Se cerchi più potenza, il V6 della S5 rende ogni ingresso in autostrada un evento.
• È pratica? Sì. Grazie al bagagliaio, l'A5 Sportback può contenere bagagli come una piccola station wagon. L'unico caveat è lo spazio per la testa posteriore per passeggeri più alti.

Se stai allestendo il tuo abitacolo, dai un'occhiata agli accessori Audi e A5, inclusi i tappetini su misura per l'F5A Sportback, per mantenerla bella (e sentirla) al meglio.