Audi A5 - F57 Convertible (2017-2020): Ridefinendo il Lusso a Cielo Aperto
Se stai cercando un'auto decappottabile che gestisca le attività quotidiane senza rovinare la magia del weekend, l'Audi A5 F57 Convertible merita davvero la tua attenzione. Ho trascorso del tempo con questa generazione—tettuccio chiuso nelle grigie mattine da pendolare, tettuccio abbassato durante le corse costiere—ed è l'equilibrio che rimane impresso. Lusso intelligente e sottile; abbastanza velocità da rendere interessanti le strade secondarie; e un abitacolo che si percepisce massiccio, non sopravvalutato.
Prima di approfondire: sì, si tratta dell'Audi A5 Convertible del 2017–2020—la stessa auto che molti proprietari equipaggiano con tappetini su misura e accessori. Se stai cercando questi accessori, i link qui presenti ti aiuteranno, incluso il link specifico per l'A5 F57 Convertible.
Perché l'Audi A5 F57 Convertible ha ancora il suo fascino
Ho notato subito quanto l'A5 si senta solida e silenziosa con il tettuccio in tessuto chiuso—abbastanza da farti dimenticare che c'è della tela sopra la testa. Abbassando il tetto, l'atmosfera rimane civile, non urlante. La gestione del vento è ottima, specialmente con il deflettore installato, e il comfort di guida rimane composto anche sui terreni cittadini più impervi. Pensa a scarpe comode, non a scarpe da corsa.
La sterzata? Accurata, leggera in modalità Comfort, giustamente pesante in modalità Dynamic. È il tipo di auto che incoraggia a deviare dal percorso dopo lavoro. E quando l'ho provata su strade dissestate, la struttura si è rivelata notevolmente rigida per una cabriolet—molto poco movimento, solo un muto tonfo sulle buche più grandi. Questo è più significativo di un numero 0-60 che menzionerai due volte e poi non utilizzerai mai più.
Audi A5 F57 Convertible: motore e prestazioni
- A5 2.0 TFSI (quattro): circa 248 hp e 273 lb-ft (i modelli precedenti indicavano 252 hp). Aspettati uno 0-60 mph in circa 5.9–6.1 secondi.
- S5 3.0 TFSI V6 (quattro): circa 354 hp e 369 lb-ft. 0-60 mph si colloca attorno ai 4 secondi e mezzo.
- Trasmissione: una fluida doppia frizione a 7 rapporti (S tronic). Cambi rapidi, calma a velocità autostradali.
- Consumo: con un utilizzo simile, il 2.0T ha raggiunto circa 27 mpg combinati, indipendentemente dalla posizione del tetto.
In tutta sincerità: il 2.0T è la scelta intelligente per la maggior parte. Con una coppia robusta in gamma media, è abbastanza economico per l'uso quotidiano ed è in sintonia con l'atteggiamento rilassato ma pronto dell'A5. L'S5? Delizioso. Se desideri un'auto con un carattere più vivace, quel colpo potente dal V6 sovralimentato è davvero addictivo.
Audi A5 F57 Convertible: tetto, raffinatezza e comfort
- Tetto soft acustico: operazione con un solo pulsante, si apre in circa 15 secondi, si chiude in circa 18 e può essere azionato a basse velocità (fino a circa 50 km/h).
- Silenzio nell'abitacolo: abbastanza silenzioso da sentire la tua playlist—e anche le liti dei bambini nel retro se stai trasportando la famiglia.
- Sedili: ben sagomati nella parte anteriore, con un buon supporto per i lunghi viaggi. Lo spazio posteriore è adeguato per due adulti medi in brevi spostamenti.
- Tecnologia: il Virtual Cockpit di Audi rimane uno dei migliori pannelli digitali disponibili. Apple CarPlay/Android Auto sono inclusi, e l'audio di alta gamma (Bang & Olufsen) è straordinario con il tetto alzato e sorprendentemente resistente con esso abbassato.
Abitacolo e praticità: amichevole per l'uso quotidiano
Lo spazio nel bagagliaio si attesta attorno ai 9–10 piedi cubi a seconda della posizione del tetto; abbastanza per un paio di borse per la notte o un passeggino snodato. I sedili posteriori si ripiegano per accogliere gli sci (perfetti per una rapida scappatella in Alpi se sei coraggioso), e gli scomparti dell'abitacolo sono pratici sebbene non enormi. Curiosità: i portabicchieri sembrano più progettati per un espresso che per un Big Gulp.
Audi A5 F57 Convertible contro il resto del mondo
Le specifiche variano a seconda del mercato e dell'anno del modello; considera quanto segue come dati approssimativi che i proprietari percepiscono effettivamente su strada:
| Modello (2017–2020) | Potenza/coppia | 0–60 mph | mpg combinati (approssimativi) | Bagagliaio (cu ft) |
|---|---|---|---|---|
| Audi A5 2.0T Cabriolet (quattro) | ~248 hp / 273 lb-ft | ~6.0 s | ~27 mpg | ~9–10 |
| BMW 430i Convertible | ~248 hp / 258 lb-ft | ~6.0 s | ~27 mpg | ~7–9 |
| Mercedes-Benz C300 Cabriolet | ~255 hp / 273 lb-ft | ~6.2 s | ~26 mpg | ~8–10 |
Il punto di forza dell'Audi è la sua eleganza. Il modo in cui sterzo, acceleratore e telaio comunicano tra loro sembra essere stato pensato con attenzione. Non è certamente l'auto più rumorosa, ma è spesso quella con cui vorrai trascorrere del tempo.
Accessori che semplificano la vita
I proprietari con cui ho parlato hanno sottolineato quanto sia facile mantenere fresca l'A5 se inizi con la giusta protezione per l'interno. Il tappeto è leggero in molte configurazioni e, insomma, la vita succede—sabbi, caffè, bambini, cani. Qui è dove il mercato aftermarket si fa sentire.
I migliori accessori per interni: AutoWin's Tappetini Premium per l'Audi A5 F57 Convertible
Se desideri una copertura su misura per la tua Audi A5 F57 Convertible, i set AutoWin che ho provato sono robusti e sembrano come se fossero di fabbrica.
- Modelli su misura che coprono davvero le aree ad alto consumo.
- Bordi rialzati per trattenere sabbia e neve—giornate in spiaggia e gite invernali, sistemate.
- Retro antiscivolo così il tappetino del conducente rimane in posizione.
- Facili da pulire; un veloce risciacquo e tornano come nuovi.
Il miglior posto dove acquistare: l'AutoWin Eshop
Per i proprietari di Audi A5 F57 Convertible che cercano una soluzione conveniente, l'AutoWin Eshop ha messo insieme kit che si allineano con l'estetica della vettura. Clicca, scegli l'allestimento, fatto.
Piccole curiosità che ho notato
- Infotainment: le auto dei primi modelli si basano sul controller MMI rotativo; i modelli successivi aggiungono un'interfaccia più orientata al touch. Entrambi funzionano, ma quello touch può significare più impronte di quanto gradirei.
- Sedile posteriore: utilizzabile, ma gli adulti dovranno discutere lo spazio per le gambe nei viaggi più lunghi. I bambini staranno bene (e godranno della vista) la maggior parte del tempo.
- Comfort con cerchi da 19 pollici: comunque confortante, anche se le buche nette si sentono di più. Se le strade sono piene di crateri, considera i 18 pollici.
Verdetto: l'Audi A5 F57 Convertible è ancora un incanto
L'Audi A5 F57 Convertible mescola design raffinato, prestazioni sicure e civiltà quotidiana meglio di molte cabriolet premium della sua epoca. È il convertibile di lusso che potrai effettivamente utilizzare ogni giorno—un tragitto tranquillo da pendolare un minuto, il tramonto lungo il boulevard il successivo. E con un paio di accessori intelligenti (quei tappetini sono un must), mantiene il suo splendore da showroom più a lungo di quanto ti aspetteresti.
FAQ: Audi A5 F57 Convertible (2017–2020)
- Quanto costa un'Audi A5 F57 Convertible usata? I prezzi variano in base all'anno, al chilometraggio e alla configurazione. Come guida approssimativa, vedrai una vasta gamma—fai acquisti con attenzione e dai la priorità alla storia di manutenzione (specie per quanto riguarda la manutenzione del tetto e le sostituzioni del fluido quattro).
- Quale consumo di carburante posso aspettarmi? Il 2.0T quattro ritorna tipicamente da metà a alta 20s mpg combinato con una guida mista. Le lunghe corse in autostrada si avvicineranno ai 30 mpg se sei gentile.
- Esiste una versione S5? Sì—l'S5 Cabriolet porta un V6 turbo da 3,0 litri con prestazioni 0-60 nei medi 4 secondi, freni potenziati e una configurazione telaio più sportiva.
- Quanto è veloce il tetto? Circa 15 secondi per aprirsi, 18 per chiudersi, e funziona a basse velocità in modo da non dover fermarti quando il tempo decide di fare i capricci.
- Cosa dovrei controllare durante un test drive? Ascolta per il rumore del vento attorno alle guarnizioni del tetto, assicurati che il tetto si apra e chiuda senza intoppi, controlla tutti i sensori di assistenza alla guida e verifica l'usura uniforme degli pneumatici—l'allineamento è importante sulle cabriolet.
