Audi A4 B9 Allroad Quattro (2020–2024): La wagon a cui continuavo a scegliere le chiavi, anche quando non era necessario

Ho guidato molte auto veloci e rumorose, ma l'Audi A4 B9 Allroad Quattro è l'auto per cui continuo a prendere le chiavi quando ho bisogno di arrivare da qualche parte senza problemi. Previsioni di neve? Perfetto. Un giro da Ikea di sabato? Anche questo va bene. È una rara wagon premium che rende la vita quotidiana straordinariamente speciale—e quando l'ho portata su una strada di ghiaia accidentata in una mattinata piovosa nel Vermont, era la cosa più calma del convoglio. Nessun dramma. Solo grip, una corsa morbida e quella calma inconfondibile di Audi.

Perché l'Audi A4 B9 Allroad Quattro continua a colpire nel segno

La B9 Allroad, venduta dal 2020 al 2024, è il ramo pratico dell'albero genealogico A4. Pensate all'A4 Avant con 1,3 pollici in più di altezza da terra, rivestimenti per resistere al fango invernale e un sistema di quattro trazione integrale che funziona perfettamente. Le auto iniziali avevano un motore da 248 cv 2.0 TFSI; i modelli successivi (dal 2021 in poi) sono passati a un sistema mild-hybrid da 261 cv mantenendo la robusta coppia di 273 lb-ft. Accelerazione da 0 a 60 mph in circa 5 secondi e consumi di circa 20 mpg nel misto. Non è un'auto da canyon come la S4, ma su strade dissestate la combinazione di controllo e comfort dell'Allroad fa sentire, oserei dire, da "adulti".

Lo sapevi? Il restyling B9.5 (2020 in molti mercati) ha introdotto il touchscreen da 10,1 pollici, illuminazione rinnovata e un frontale più pulito. Tuttavia, hai perso il controller MMI rotativo—solo touch d'ora in poi. Se sei uno che ama girare le manopole come me, brontolerai per una settimana, poi ti abituerai.

Guida dell'Audi A4 B9 Allroad Quattro: numeri e sfumature

Ho notato subito quanto sia silenziosa nel suo operare. A 75 mph, con pneumatici invernali, l'abitacolo è così silenzioso da permetterti di sentire i tuoi figli trattare accordi sui snack nel sedile posteriore. Il cambio a doppia frizione a sette rapporti si stabilizza in alta marcia e si sveglia bruscamente solo se premi davvero l'acceleratore. Su strade accidentate, la sospensione a lungo viaggio attutisce i dossi senza risultare "tremolante"; le movimenti della carrozzeria sono contenuti. L'altezza da terra è di circa 6,5 pollici, sufficiente per vialetti innevati e campeggi accidentati, ma non proprio adatta ai sentieri “trail-rated”.

Alcune peculiarità da conoscere

• La sterzata è precisa ma leggermente leggera. La guidi più con le dita che con i gomiti.
• Il sistema start-stop può essere un po' troppo reattivo nel traffico; disattivalo se ti infastidisce.
• Con l'era del touchscreen sono arrivate le impronte. Tieni un panno a portata di mano.

Vita nell'abitacolo: tecnologia, spazio e quelle piccole gioie Audi

Entrando nell'Allroad, è il classico Audi: linee semplici, spazi tra i pannelli ben definiti, materiali che sembrano ancora costosi anche dopo anni. Il Virtual Cockpit di Audi resta uno dei migliori display per il conducente del settore, mentre il display MMI da 10,1 pollici si integra perfettamente con CarPlay e Android Auto wireless. Alcuni proprietari mi hanno detto di sentire la mancanza del vecchio manettino per inserire gli indirizzi, e capisco—i comandi vocali o i preferiti salvati saranno i tuoi amici qui.

Spazio per il carico? Con i sedili posteriori sollevati, hai circa 24 piedi cubi—deceptivamente utile grazie alla linea del tetto quadrata—e più del doppio con i sedili abbattuti. Ho fatto un viaggio di una settimana sugli sci con due amici, tre borse, quattro paia di sci (dentro) e una borsa frigo. È stata… un caos organizzato. Ma tutto ci stava.

Caratteristiche che sceglierei di nuovo

• Cruise control adattivo con assistenza alla corsia—allevia il fastidio durante le lunghe percorrenze in autostrada.
• Audio Bang & Olufsen—alti nitidi, bassi poderosi, senza esagerazione.
• Telecamera a 360 gradi—vale la pena per parcheggi stretti in città e stagioni di cumuli di neve.
• Sedili posteriori riscaldati—i tuoi passeggeri ti ringrazieranno a febbraio.

Audi A4 B9 Allroad Quattro vs i concorrenti abituali

Sei in fase di confronto? Anche io. La concorrenza è interessante: alcune più robuste, altre più lussuose. L'Allroad riesce a bilanciare perfettamente.

Le specifiche variano a seconda dell'anno del modello e della regione; controlla sempre le offerte locali.

Accessori che migliorano la vita quotidiana (e la tengono pulita)

Non sono molto pignolo riguardo alle auto, ma rispetto i tappeti puliti. Se stai usando correttamente l'Allroad—neve, sabbia, cane fradicio—i tappetini giusti valgono il loro peso in salvataggi di dettagli. La linea AutoWin è progettata per la Audi A4 B9 Allroad Quattro 2020–2024, con una vestibilità perfetta e facile pulizia. Ho provato un set con accenti in Alcantara—sembravano un po' appariscenti nelle foto, ma di persona si abbinano bene con gli interni più scuri dell'Audi.

Dove acquistare

Se vuoi tappeti che si adattino perfettamente agli spazi per i piedi come progettato da Audi, l'eshop AutoWin ha una sezione dedicata per Audi e specificamente per l'A4 B9 Allroad Quattro. Da dare un'occhiata:

• Tappeti per tutte le condizioni per Audi A4 B9 Allroad (2020–2024)
• Accessori curati per A4 B9 Allroad

Consiglio del proprietario: Se cambi frequentemente tra scarponi da sci e sneakers nel bagagliaio (colpevole), aggiungi un tappeto in gomma e un contenitore pieghevole. Evita che la neve sciolta e il sale stradale migrino in avanti.

Conclusione: L'Audi A4 B9 Allroad Quattro è spesso la scelta giusta

In un mondo ossessionato dai SUV alti, l'Audi A4 B9 Allroad Quattro fa in silenzio la sua proposta per la wagon premium. È abbastanza veloce, meravigliosamente composta, confortevole su strade pessime e più utile di quanto il suo ingombro possa far pensare. Non è perfetta—il sistema MMI solo touchscreen non è adatto a tutti, e l'altezza da terra è tarata più per la neve che per i sentieri—ma come compagna quotidiana dal 2020 al 2024, è una delle auto più complete che abbia mai guidato. Se ne acquisti una, trattala con tappeti adeguati e vai a cercare una strada di montagna innevata. L'Allroad farà il resto.

FAQ: Audi A4 B9 Allroad Quattro (2020–2024)

Esiste un'Audi A4 Allroad 2024?

Sì, la B9 Allroad è stata prodotta fino all'anno modello 2024 in molti mercati. La disponibilità può variare a seconda della regione e dell'inventario, quindi controlla con i concessionari locali per avere informazioni specifiche.

Ha Audi dismesso l'A4 Allroad?

Non c'è stata alcuna comunicazione generale di dismissione per l'A4 Allroad nel periodo 2020–2024. La disponibilità futura dipende dalla strategia di mercato e dalla prossima generazione della serie A4.

Qual è l'altezza da terra e può affrontare strade accidentate?

L'altezza da terra è di circa 6,5 pollici. È ideale per neve, ghiaia e strade d'accesso dissestate. Non è un'auto da arrampicata su rocce, ma è molto più capace di una berlina standard o di una wagon bassa.

Qual è il consumo di carburante reale?

Aspettati un consumo di circa 20 mpg nel misto. Durante un lungo viaggio in autostrada con il mild-hybrid da 261 cv, ho visto indicativamente 30 mpg viaggiando a velocità legali.

Quali accessori dovrei acquistare per primi?

Tappeti per tutte le condizioni e un rivestimento per il bagagliaio. I set AutoWin per l'A4 B9 Allroad Quattro si adattano correttamente e gestiscono senza problemi l'inverno senza deformarsi.