Desatando Poder y Rendimiento: El Ferrari 812 Superfast

Recuerdo la primera vez que me senté en el largo asiento de carbono del Ferrari 812 Superfast y presioné el gran botón rojo de encendido. Hay una breve inhalación, como una respiración profunda antes de un sprint, y luego ese V12 de 6.5 litros cobra vida con un ladrido metálico y limpio que eriza los pelos de tus brazos. En una carretera B húmeda cerca de Maranello (no es el lugar para ser tímido), el 812 parecía inclinarse sobre mi hombro diciendo: "Vamos. Confía en mí." Honestamente, no estaba seguro al principio. Pero una milla después, me estaba riendo en voz alta. Esa es la cosa del Ferrari 812 Superfast: es un verdadero evento cada vez que lo conduces.

Poder y rendimiento del Ferrari 812 Superfast: la forma naturalmente aspirada

Bajo ese capó de milla de largo se encuentra una obra maestra: un V12 naturalmente aspirado de 6.5 litros que genera 800 caballos de fuerza. Sin turbos, sin trucos híbridos, solo revoluciones. Muchas de ellas. Acelera cerca de 9,000 rpm y acumula velocidad en un largo y creciente alarido. Oficialmente, Ferrari cita 0-100 km/h en alrededor de 2.9 segundos y una velocidad máxima de 340 km/h, lo cual coincide con la sensación al pisarle. La transmisión de doble embrague de siete velocidades realiza cambios con intención si estás de humor y se comporta tranquila cuando no lo estás. Incluso al moverte por la ciudad, la línea de transmisión es más suave de lo que esperarías de algo tan salvaje, aunque de vez en cuando sentirás un golpe a baja velocidad que te recuerda que estás manejando una caja de cambios diseñada para carreras.

Cuando aplanas el acelerador, es como si el horizonte se acercara a ti a cámara rápida. Sin embargo, el 812 no se siente frágil. Los amortiguadores magnetorológicos de Ferrari son el ingrediente secreto: toca el pequeño botón de “Camino Accidentado” y de repente las superficies rugosas se vuelven manejables, como cambiar de botas de esquí a pantuflas. Lo probé en un tramo particularmente dañado fuera de Módena y el auto pasó de tenso a flexible sin perder su esencia.

Aerodinámica que funciona, no solo que se ve bien

El Ferrari 812 Superfast merecidamente sostiene su postura. El morro esculpido y esos sutiles conductos delante de las ruedas traseras no son decorativos: son para la gestión del flujo de aire. El fondo es una tesis sobre efecto suelo, y el difusor trasero podría convertirse en una obra de arte moderna. A alta velocidad se siente cómo el auto se asienta sobre sus neumáticos, con el frente ajustado al asfalto, y la parte trasera plantada pero viva. Es un generador de confianza, algo raro en este nivel de potencia. Puedes ver el trabajo que Ferrari realizó en el túnel de viento en cada pliegue y en la forma en que sigue recto como una flecha durante un acelerón en una autobahn rápida.

En la carretera: la gran sorpresa del Ferrari 812 Superfast

Esto fue lo que más me sorprendió: la accesibilidad. Con la dirección trasera y el último Control de Deslizamiento Lateral de Ferrari trabajando silenciosamente en segundo plano, el 812 es hilarantemente preciso en una carretera rápida y técnica. Puedes frenar, rotar el morro y volver a acelerar temprano sin sentir que has invitado al caos a la cena. Los frenos de carbono y cerámica toman un momento para calentarse, luego entregan un pedal firme y tranquilizador. La dirección es ligera pero precisa, y una vez que te recalibras a la dirección rápida, el auto se siente más pequeño de lo que es. ¿Una queja? El radio de giro es del tamaño de un crucero, por lo que los ajustados garajes urbanos se convierten en un ballet de tres puntos. Vale la pena.

Vida en la cabina y practicidad: muy Ferrari, sorprendentemente utilizable

La cabina cumple con la estética de “equipo de carreras se encuentra con hotel boutique.” Te sientas bajo, con las piernas estiradas, y los ojos asomando sobre un largo y esculpido capó. El manettino en el volante—Húmedo, Sport, Carrera, etc.—es intuitivo, y las paletas son del tamaño de remos venecianos, que es exactamente el tamaño que deberían tener. Sin embargo, el sistema de infoentretenimiento sigue siendo una peculiaridad de Ferrari. Hay una interesante pantalla para el pasajero, pero la lógica de navegación puede sentirse de 2015 en un mal día, y la resolución de la cámara de reversa no impresionará a tu adolescente. ¿Puntos positivos? Muchos. El maletero es realmente útil para un gran tour, y hay espacio para un par de bolsos suaves detrás de los asientos. Piensa en largos fines de semana en los Alpes, o un viaje nocturno de Milán a los lagos. Es ese tipo de auto.

Características destacadas del Ferrari 812 Superfast

• V12 naturalmente aspirado de 6.5 litros, 800 hp; 0-100 km/h en unos 2.9 segundos; velocidad máxima de 340 km/h
• Transmisión de doble embrague de siete velocidades con cambios nítidos y al volante
• Dirección trasera y Control de Deslizamiento Lateral para una precisión juguetona
• Amortiguadores adaptativos magnetorológicos con modo “Camino Accidental”
• Frenos de carbono-cerámica con un fuerte y consistente agarre una vez calientes
• Cabina amigable para GT con sorprendente espacio de equipaje para un super GT V12

Ferrari 812 Superfast vs rivales: así se compara

Herencia Ferrari, alma moderna

La historia de Ferrari importa aquí. Puedes trazar una línea desde el 250 GTO a través del Daytona hasta el 812: GTs con motor delantero y tracción trasera que van como la furia pero que aún se sienten íntimos y humanos a velocidades razonables. El Ferrari 812 Superfast es una carta de amor a esa herencia, incluso mientras toma prestado cada truco del libro de jugadas moderno de Maranello para mantener 800 caballos a corto plazo.

Tener uno: pequeños detalles que hacen una gran diferencia

Vivir con un 812 durante una semana te hace notar las pequeñas cosas: la puerta se cierra con un golpe denso y caro; los soportes del asiento son lo suficientemente firmes como para no resultar molestos en viajes largos; y sí, te vuelves especial con el interior. Ahí es donde entran los accesorios pensativos. Varios propietarios me mencionaron que les gusta personalizar el cockpit, tanto por protección como por un toque de personalidad. Si eres exigente (y deberías serlo en un Ferrari), los felpudos adecuados hacen que la vida diaria sea más ordenada mientras mantienen la cabina con un aspecto como nuevo.

Felpudos que realmente se ajustan a la vida que llevarás

Entre los accesorios que destacan, los felpudos ocupan un lugar importante. Los felpudos cortados con precisión para el Ferrari 812 Superfast de AutoWin se ajustan perfectamente, no se mueven bajo los pies, y añaden un toque de personalización—útil tanto si te desplazas por la ciudad como si te diriges a un fin de semana en las colinas. Ayudan a proteger las alfombras del inevitable: zapatos empapados de lluvia, grava de piedras y el ocasional goteo de café cuando el V12 te sorprende al arrancar en frío. Pregúntame cómo lo sé.

Explora más accesorios de Ferrari en la tienda en línea de AutoWin

Si estás seleccionando tu auto como eliges una correa de reloj, la tienda en línea de AutoWin es un interesante laberinto. Encontrarás una variedad de piezas y accesorios de Ferrari—desde felpudos a piezas protectoras—que elevan lo cotidiano sin hacer alarde de ello. El objetivo es simple: mantener tu 812 Superfast luciendo y sintiéndose tan especial como el primer día.

Consejo adicional: Mantén a la mano el elevador del morro en la ciudad. El 812 se comporta mejor de lo que esperas, pero las entradas empinadas aún agradecen un divisor frontal.

Conclusión: el Ferrari 812 Superfast es un tipo raro de magia

Autos como este no aparecen a menudo. El Ferrari 812 Superfast combina el drama de la vieja escuela, naturalmente aspirado, con el control moderno de una manera que hace que cada viaje se sienta como una historia que vale la pena contar. Destruirá un paso de montaña, se deslizará a través de un continente, y aún será lo suficientemente suave como para pasar a comprar víveres si te sientes travieso. Combínalo con los accesorios adecuados—como los felpudos bien ajustados de AutoWin—y tendrás un GT V12 con el que realmente puedes vivir. Esa es la verdadera magia.

Preguntas frecuentes sobre el Ferrari 812 Superfast

• ¿Qué tan rápido es el Ferrari 812 Superfast? Alcansa 0-100 km/h en aproximadamente 2.9 segundos y su velocidad máxima es alrededor de 340 km/h.
• ¿Es cómodo el Ferrari 812 Superfast para viajes largos? Sí. En modo “Camino Accidentado” la suspensión es sorprendentemente cómoda para un super GT, y hay espacio de equipaje útil.
• ¿Cuál es la diferencia entre el 812 Superfast y el 812 GTS? El GTS es la versión descapotable, con un techo duro retráctil y pequeños ajustes en el chasis; el corazón V12 sigue siendo la estrella.
• ¿Qué economía de combustible real puedo esperar? Es un superdeportivo V12—espera cifras en los medios de teens de mpg en un relajado paseo por la autopista, menos si exploras la línea roja a menudo.
• ¿Los felpudos personalizados encajan adecuadamente en el 812? Las opciones a medida de la tienda en línea de AutoWin están diseñadas específicamente para los espacios para pies del 812, protegiendo las alfombras y añadiendo un toque sutil y personalizado.