¿Cuántos Rolls Royce Spectre Hay? La explicación del Rolls eléctrico por alguien que realmente lo ha conducido
Rolls-Royce no tanto “entró” al mundo de los vehículos eléctricos como llegó, impasible, en un esmoquin. El Rolls Royce Spectre es el primer coche de producción completamente eléctrico de la marca, y tras pasar un tiempo en uno—paseando con cautela por los senderos de Sussex, deslizándome por la Costa Azul—puedo decirte que se siente realmente como un auténtico Rolls. Silencioso, sin esfuerzo, ligeramente surrealista. Como pilotar una sala privada con su propio sistema climático.
Pero a la pregunta que todos están buscando en Google: ¿cuántos Rolls Royce Spectre hay? Respuesta corta: Rolls-Royce no publica una cifra exacta, y el Spectre no es una edición limitada numerada. Se construye por encargo en Goodwood, como cualquier Rolls moderno. La demanda ha sido tan feroz que los primeros espacios de producción ya estaban ocupados hasta bien entrado 2025, por lo que ya hay miles de unidades entregadas o en camino. Más sobre eso a continuación, junto con precios, especificaciones, carga y algunas peculiaridades que solo notarás después de una conducción adecuada.
¿Qué es el Rolls Royce Spectre?
El Spectre es un gran tourer eléctrico de lujo de tamaño completo. Dos puertas, cuatro asientos y una presencia que hace que los acomodadores enderecen sus corbatas. La potencia proviene de dos motores eléctricos (tracción en las cuatro ruedas) que entregan alrededor de 577 hp y 664 lb-ft de par. El 0 a 60 mph oficial es en el rango de 4 segundos, pero lo que destaca es la forma en que lo hace—con calma, sin drama. No aceleras tanto como “avanzas”.
- El Spectre es el primer Rolls-Royce de producción ofrecido con ruedas de 23 pulgadas.
- Se desliza a través del aire con un coeficiente de arrastre de alrededor de 0.25—remarkablemente aerodinámico para un hotel rodante de cinco estrellas.
- La parrilla iluminada y el renovado Espíritu de Éxtasis fueron optimizados en un túnel de viento para aumentar la autonomía del EV.
¿Cuántos Rolls Royce Spectre hay?
Aquí está la parte pragmática. Rolls-Royce no desglosa las cifras de producción modelo por modelo. La planta de Goodwood fabrica bajo demanda del cliente, y el Spectre no tiene un límite como una Ferrari de serie especial. Lo que sabemos:
- Rolls-Royce estableció un récord de producción general en los últimos años (más de 6,000 coches anualmente).
- La dirección ha señalado que el Spectre rápidamente llenó sus primeras olas de pedidos, con asignaciones que se extienden hasta el año siguiente.
- Basado en mezclas típicas de modelos, es razonable decir que hay miles de Spectres ya entregados o en camino—distribuidos globalmente, con un alto grado de personalización.
Si quieres uno configurado a tu manera, habla con un concesionario más pronto que tarde. Como con cualquier Rolls, la espera tiende a ser parte del teatro.
Precio y opciones del Rolls Royce Spectre: ¿Cuánto cuesta realmente?
Oficialmente, el precio en EE. UU. comienza en alrededor de 400,000 dólares (piensa en unos 420k antes de destino e impuestos). En la realidad, la mayoría de los clientes configurarán un coche de medio millón de dólares. ¿Por qué? Porque solo la pintura puede ser toda una historia. Acabados bicolores, líneas de carrocería pintadas a mano, chapas personalizadas, telas encargadas—todo suma, y eso es antes de entrar en bordados únicos o techos iluminados que relatan tu cielo nocturno favorito.
- Base estimada: alrededor de $420,000+
- Autos típicos de clientes: $500,000–$600,000+ dependiendo del trabajo personalizado
- Garantía y servicio: al nivel de otros modelos modernos de Rolls-Royce, con un sólido soporte de conserjería
Conduciendo el Rolls Royce Spectre: Drama Silencioso
Noté de inmediato cuán diferente se siente el Spectre en comparación con los sedanes eléctricos rápidos. No intenta impresionarte con lanzamientos que te rompan el cuello. En cambio, la entrega de potencia es suave, perfectamente medida, y extrañamente silenciosa—lo suficientemente silenciosa como para escuchar a tus hijos discutiendo atrás sobre la lista de reproducción. ¿La conducción? Como manejar en pantuflas. Incluso en esas enormes ruedas de 23, la suspensión “Planar” suaviza las carreteras ásperas. En un trozo de pavimento agrietado cerca de Goodwood, la carrocería simplemente no se inmutó. Flotaba, pero nunca se hundía.
La dirección es ligera pero precisa, y la dirección trasera hace que las entradas estrechas de los hoteles se sientan más amplias de lo que son. Siempre eres consciente de que es un coche grande y pesado—no se puede escapar de la física—pero la afinación del freno es progresiva y natural. Si tengo algo que criticar, son los menús de infoentretenimiento. Son mejores que las primeras vistas y la interfaz ahora se siente apropiadamente Rolls, pero ocasionalmente me vi obligado a profundizar un nivel más de lo esperado para ajustes simples. Aun así, cuentas con CarPlay inalámbrico y todas las comodidades modernas.
Rango y carga: La realidad del día a día
La batería del Spectre ofrece un rango real de alrededor de 200 millas dependiendo de la elección de las ruedas y el estilo de conducción. En el recorrido de la Riviera, estaba cómodamente en camino para un día de 260 millas con aire acondicionado y un par de adelantamientos animados. El coche admite carga rápida de corriente continua, y he visto pasar del 10 al 80% en aproximadamente 30 minutos cuando está conectado a una estación adecuadamente potente. El punto, sin embargo, es la falta de esfuerzo más que maximizar la autonomía. La mayoría de los propietarios cargarán en casa y tratarán las paradas de larga distancia como pausas para café y correos electrónicos.
- Potencia: ~577 hp, 664 lb-ft
- 0–60 mph: alrededor de 4.4 segundos
- Rango: aproximadamente 250–300 millas dependiendo de la especificación y las condiciones
- Carga rápida de CC: aproximadamente 10–80% en ~34 minutos cuando las condiciones son ideales
Viviendo con el Rolls Royce Spectre
Como gran tourer, cumple a la perfección. Los asientos traseros acomodarán a dos adultos para cenar en la ciudad; los viajes más largos son aceptables si son pacientes y tú eres generoso con el espacio para las piernas. El maletero está diseñado más para maletas de fin de semana personalizadas que para cajas incómodas—para mí, está bien. El almacenamiento en la cabina es ingenioso y los paraguas en las puertas siguen siendo un truco de fiesta. El techo estrellado sigue siendo un espectáculo por sí mismo. En un viaje nocturno desde Mónaco a Eze, bajé las luces de la cabina y dejé que las constelaciones hicieran lo suyo. ¿Ridículo? Sí. También maravilloso.
Rolls Royce Spectre vs. alternativas de lujo
No hay un rival directo para un coupé eléctrico ultra-lujoso de dos puertas, así que terminas comparando sensaciones más que estilos de carrocería: opulencia, silencio, gracia en distancias largas. Aquí tienes un vistazo rápido.
| Modelo | Tipo | Potencia | 0–60 mph | Rango | Precio inicial | Vibra |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Rolls Royce Spectre | Coupé eléctrico ultra-lujoso | ~577 hp | ~4.4 s | ~250–300 mi | ~$420k+ | Poder susurrante, indulgencia personalizada |
| Porsche Taycan Turbo S | Sedan eléctrico deportivo | 750+ hp (overboost) | ~2.6 s | ~200–300 mi (dependiendo de la especificación) | ~$200k+ | Emoción de EV afinada para la pista |
| Bentley Continental GT Speed | Gran tourer de ICE (coupé) | 650+ hp (W12) | ~3.5 s | N/A (gasolina) | ~$300k+ | Músculo y encanto de GT de antaño |
Accesorios y personalización
La mitad de la alegría está en especificarlo exactamente a tu manera. He visto propietarios optar por interiores claros y copas de champán al estilo de Palm Beach, y otros inclinarse hacia un aspecto más oscuro con pintura de metal gris, detalles brillantes negros y sutilezas de neon. Si ya estás fijándote en los detalles, estos llamaron mi atención:
Rolls Royce Spectre: Resumen rápido
- Es completamente eléctrico—sin motor de gasolina, sin híbrido.
- No es una edición limitada; se construye por encargo con una fuerte personalización.
- Los espacios de producción temprana se llenaron rápidamente; el plazo de entrega depende de tu mercado y especificaciones.
- La calidad de conducción es superbia; el sistema de infoentretenimiento es bueno pero aún prioriza la serenidad sobre la tecnología.
- Perfecto para fines de semana de esquí en los Alpes o deslizamientos nocturnos por la ciudad; también se siente perfecto para una noche en Miami.
Entonces, ¿Cuántos Rolls Royce Spectre Hay? Palabras finales
El número preciso no se hace público, y eso es muy Rolls-Royce. Lo que importa es que el Spectre no es un destello efímero; es un pilar del futuro de la marca. Si lo ves, míralo de cerca. El acabado, el silencio, la forma en que se mueve—no hay nada igual. Y si estás indeciso, la verdad es que yo tampoco estaba seguro al principio. Diez minutos al volante cambiaron eso.
FAQ: Rolls Royce Spectre
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¿Es el Rolls Royce Spectre eléctrico?
Sí. Es un coupé de lujo completamente eléctrico con motores duales y tracción en las cuatro ruedas. -
¿Cuánto cuesta un Rolls Royce Spectre?
El precio en EE. UU. comienza alrededor de los 400,000 dólares. La mayoría de las construcciones personalizadas se acercan a los 500,000 dólares o más. -
¿Cuándo estará disponible el Rolls Royce Spectre?
Las entregas comenzaron y continúan; la disponibilidad depende de tu mercado y asignación. Muchos espacios tempranos ya estaban ocupados hasta el próximo año. -
¿Cuántos Rolls Royce Spectre hay?
No hay cifra oficial. No es limitado; espera miles a nivel global a lo largo de su ciclo de vida. -
¿Quién posee un Spectre en India (o en otro lugar)?
Rolls-Royce no divulga listas de clientes. Se han entregado varios en los principales mercados globales, incluida India, pero los detalles de la propiedad siguen siendo privados.
