Audi A4 B9 Allroad Quattro (2020–2024): La camioneta perfecta que seguí eligiendo, incluso cuando no tenía que hacerlo
He conducido muchas cosas rápidas y ruidosas, pero el Audi A4 B9 Allroad Quattro es el coche al que sigo cogiendo las llaves cuando necesito llegar a algún lugar sin complicaciones. ¿Nieve en el pronóstico? Está bien. ¿Una visita a Ikea un sábado? También está bien. Es la rara camioneta de lujo que hace que la vida cotidiana se sienta tranquilamente especial, y cuando lo llevé por un camino de grava lleno de baches en una mañana lluviosa en Vermont, fue lo más sereno de la caravana. No hubo dramas. Solo agarre, un viaje suave y esa compostura inquebrantable de Audi.
Por qué el Audi A4 B9 Allroad Quattro sigue siendo la elección perfecta
El B9 Allroad, vendido desde 2020 hasta 2024, es la rama práctica del árbol familiar A4. Piensa en el A4 Avant con 1.3 pulgadas adicionales de altura de conducción, revestimiento para enfrentar el lodazal invernal y un sistema de tracción integral quattro que simplemente funciona. Los primeros modelos tenían un motor de 248 caballos de fuerza 2.0 TFSI; los modelos posteriores al refresco (desde 2021) pasaron a un sistema híbrido suave de 261 caballos con el mismo robusto par motor de 273 lb-ft. Acelera de 0 a 60 mph en medio de 5 segundos y logra un consumo combinado de media de 20 mpg en conducción mixta. No es un coche para tomar curvas como un S4, pero en caminos maltrechos, la combinación de control y comodidad del Allroad se siente, dígase, madura.
¿Sabías que? El refresco B9.5 (2020 en muchos mercados) trajo una pantalla táctil de 10.1 pulgadas, iluminación revisada y un diseño más limpio. Sin embargo, se pierde el controlador rotativo MMI; desde ahora es solo pantalla táctil. Si eres de los que prefieren los botones, como yo, te quejarás una semana, y luego te adaptarás.
Conduciendo el Audi A4 B9 Allroad Quattro: números y matices
Noté de inmediato lo silencioso que es en su funcionamiento. A 75 mph, con llantas de invierno, el habitáculo es lo suficientemente silencioso como para escuchar a tus hijos negociando tratados de snacks en el asiento trasero. La transmisión de doble embrague de siete velocidades se estabiliza en la marcha más alta y solo se activa de golpe si realmente pisas el acelerador. En carreteras ásperas, la suspensión de largo recorrido atenúa los baches sin volverse flotante; los movimientos de la carrocería están controlados. La altura al suelo ronda las 6.5 pulgadas, suficiente para caminos nevados y campamentos llenos de baches, aunque no es “clase para senderos”.
Algunas rarezas que vale la pena conocer
- La dirección es precisa, pero un poco ligera. Se guía más con las yemas de los dedos que con los codos.
- El sistema de arranque y parada puede ser un poco ansioso en el tráfico; apágalo si te molesta.
- Con la era de la pantalla táctil llegaron las huellas dactilares. Mantén un paño a mano.
Vida en el habitáculo: tecnología, espacio y esos pequeños placeres de Audi
Al entrar en el Allroad, es el clásico estilo Audi: líneas simples, espacios entre paneles ajustados, materiales que todavía se sienten costosos años después. El Cockpit Virtual Audi sigue siendo una de las mejores pantallas para el conductor en el sector y la pantalla MMI de 10.1 pulgadas funciona bien con CarPlay y Android Auto inalámbricos. Algunos propietarios me mencionaron que extrañan el viejo dial al ingresar direcciones, y lo entiendo; aquí los comandos de voz o los favoritos guardados son tus aliados.
¿Carga? Con los asientos traseros levantados, tienes alrededor de 24 pies cúbicos, sorprendentemente útiles gracias a la línea de techo cuadrada, y más del doble con los asientos abatidos. Hice un viaje de esquí de una semana con dos amigos, tres mochilas, cuatro pares de esquís (dentro) y una nevera. Fue… un caos organizado. Pero todo cabía.
Características destacadas que volvería a elegir
- Control de crucero adaptativo con asistencia de carril, hace más llevaderos los largos viajes por carretera.
- Audio Bang & Olufsen, agudos nítidos, bajos contundentes, sin estruendo.
- Cámara de 360 grados, indispensable para el aparcamiento urbano y la temporada de bancos de nieve.
- Asientos traseros calefaccionados, tus pasajeros te lo agradecerán en febrero.
Audi A4 B9 Allroad Quattro vs los competidores habituales
¿Buscando alternativas? Yo también. La competencia es interesante: algunas más robustas, otras más lujosas. El Allroad encuentra el equilibrio.
| Modelo | Motorización | 0–60 mph (aprox.) | Altura libre al suelo | Carga (pies cúbicos, asientos levantados) | Por qué elegirlo |
|---|---|---|---|---|---|
| Audi A4 B9 Allroad Quattro (2021–2024) | 2.0T MHEV, 261 hp / 273 lb-ft | 5.4–5.7 s | ~6.5 in | ~24 | Mejores modales en carretera; habitáculo premium; confianza en mal tiempo |
| Volvo V60 Cross Country | 2.0T MHEV, ~247 hp | 6.4–6.8 s | ~8.3 in | ~23 | Más altura libre al suelo; ambiente escandinavo relajado |
| Subaru Outback XT | 2.4T, 260 hp | 6.1–6.3 s | 8.7 in | ~33 | Robusto y espacioso; buena relación calidad-precio (interior menos premium) |
| Mercedes C-Class All-Terrain | 2.0T MHEV, ~255 hp | 6.0–6.2 s | ~6.7 in | ~21 | Elegante, tecnológico; disponibilidad limitada según el mercado |
Las especificaciones varían según el año del modelo y la región; siempre verifica los listados locales.
Accesorios que mejoran la vida diaria (y la mantienen limpia)
No soy exigente con los coches, pero respeto los tapetes limpios. Si usas el Allroad adecuadamente—nieve, arena, perro mojado—los tapetes para el piso adecuados valen su peso en ahorros en limpieza. La línea AutoWin está diseñada para el Audi A4 B9 Allroad Quattro 2020–2024, con un ajuste perfecto y fácil limpieza. Probé un set con acentos de Alcantara; se veía un poco exagerado en fotos, pero en persona combina bien con los interiores más oscuros de Audi.
Dónde comprar
Si deseas tapetes que se ajusten perfectamente a los pieceros como Audi lo diseñó, la tienda en línea AutoWin tiene una sección dedicada a Audi y específicamente al A4 B9 Allroad Quattro. Vale la pena echar un vistazo:
- Tapetes para todo tipo de clima para Audi A4 B9 Allroad (2020–2024)
- Accesorios seleccionados para A4 B9 Allroad
Consejo del propietario: Si regularmente cambias entre botas de esquí y zapatillas en el maletero (culpable), añade un tapete de carga de goma y un contenedor plegable. Mantiene la nieve derretida y la sal de carretera alejadas del interior.
Conclusión: el Audi A4 B9 Allroad Quattro es la respuesta correcta más a menudo de lo que se cree
En un mundo obsesionado con los SUVs imponentes, el Audi A4 B9 Allroad Quattro defiende con sutileza la camioneta de lujo. Es lo suficientemente rápida, maravillosamente equilibrada, cómoda en caminos terribles y más útil de lo que su tamaño sugiere. No es perfecta; el MMI solo con pantalla táctil no es para todos, y la altura de la suspensión está ajustada más para la nieve que para caminos difíciles, pero como compañero diario de 2020 a 2024, es uno de los coches más completos que he conducido. Si adquieres uno, regálale unos buenos tapetes y ve a encontrar un camino montañoso nevado. El Allroad hará el resto.
FAQ: Audi A4 B9 Allroad Quattro (2020–2024)
¿Hay un Audi A4 Allroad 2024?
Sí, el B9 Allroad se fabricó hasta el año modelo 2024 en muchos mercados. La disponibilidad puede variar según la región y el inventario, así que verifica con los concesionarios locales para más detalles.
¿Audi descontinuó el A4 Allroad?
No hay un anuncio amplio sobre la descontinuación del A4 Allroad en el período 2020–2024. La disponibilidad futura depende de la estrategia de mercado y de la próxima generación de la línea A4.
¿Cuál es la altura libre al suelo y puede manejar caminos difíciles?
La altura libre al suelo es de aproximadamente 6.5 pulgadas. Es ideal para la nieve, grava y caminos de acceso bacheados. No es un crawler de rocas, pero es mucho más capaz que una berlina o camioneta baja estándar.
¿Economía de combustible en el mundo real?
Se puede esperar un consumo combinado en la media de 20 mpg. En un largo recorrido por carretera con el híbrido suave de 261 hp, vi unos 30 mpg a velocidades legales.
¿Qué accesorios debería comprar primero?
Tapetes para todo clima y una cubierta para el maletero. Los sets de AutoWin para el A4 B9 Allroad Quattro encajan correctamente y manejan bien el barro invernal sin deformarse.
