¿Cuánto cuesta un Rolls-Royce Wraith?
Recuerdo la primera vez que conduje un Rolls-Royce Wraith por una calle de la ciudad llena de baches. El automóvil se movía como si el asfalto hubiera sido planchado momentos antes de que yo llegara. Es un coupé que convierte una noche fuera en una ocasión especial, incluso si solo vas a salir por sushi. Pero, ¿cuánto cuesta realmente un Rolls-Royce Wraith—nuevo, usado y en versiones raras? Hablemos de cifras, matices y un par de detalles sobre la experiencia de ser propietario que solo se escuchan una vez que has convivido con uno (o has tomado prestado un coche de prensa durante un largo fin de semana y te has negado a devolver las llaves).
Precio del Rolls-Royce Wraith: guía rápida para compradores
- Precio de venta original (cuando nuevo): Desde alrededor de $330,000 antes de opciones. La personalización puede añadir fácilmente entre $50,000 y $150,000.
- Black Badge (cuando nuevo): Típicamente entre $395,000 y $425,000, a menudo más alto con detalles personalizados.
- Ediciones especiales: Se rumorea que el Wraith Eagle VIII (50 unidades, 2019) costó más de $450,000.
- Precios actuales de usados (mercado 2025, rangos típicos):
- 2013–2014: $150,000–$220,000
- 2015–2016: $170,000–$240,000
- 2017–2018: $200,000–$280,000
- 2019–2020: $225,000–$320,000
- 2021–2023 (vehículos recientes, Black Badge): $300,000–$420,000+
Nota: La producción del Rolls-Royce Wraith finalizó globalmente para 2023, ya que la marca transita hacia el coupé Spectre EV. En EE. UU., la disponibilidad del Wraith comenzó a decrecer antes. Eso significa que cada Wraith que encuentres ahora es técnicamente "usado", incluso si apenas ha sido conducido y aún huele a boutique de artículos de cuero.
Rolls-Royce Wraith: especificaciones y la sensación real
Primero las cifras, porque la curiosidad gana:
- Motor: V12 twin-turbo de 6.6 litros
- Potencia: 624 hp (el torque del Black Badge aumenta a 642 lb-ft)
- 0–60 mph: Aproximadamente 4.3 segundos
- Velocidad máxima: Limitada electrónicamente a 155 mph
- Transmisión: Tracción trasera (RWD); no hay AWD en el Wraith, incluso en el Black Badge
- Transmisión: Automática ZF de 8 velocidades (suave como seda, inquietantemente presciente)
- Peso: Aproximadamente 5,300–5,500 lb dependiendo de la configuración
- Economía EPA (típica): Bajos teens en la ciudad; altos teens en la carretera
En la carretera, el Wraith no ladra ni chasquea; se desliza y se impulsa. El V12 es tan silencioso que escucharás los cumplidos—o críticas—de tus pasajeros perfectamente. Cuando lo probé en caminos ásperos, la suspensión neumática redondea los bordes como un maestro sastre alisar un dobladillo. Es rápido, sí, pero el verdadero truco es cómo quita el estrés. Llegas sin alteraciones. Con el pliegue de la chaqueta intacto. Con el ánimo mejorado.
¿Cuánto cuesta tener un Rolls-Royce Wraith?
- Seguro: Espera entre $6,000 y $12,000 por año para conductores bien calificados en las principales áreas metropolitanas; puede ser mucho más alto dependiendo de la edad, ubicación y cobertura.
- Mantenimiento: Los planes de servicio de Rolls-Royce ayudan, pero el mantenimiento fuera de plan puede costar entre $2,000 y $4,000 anuales para ítems de rutina. ¿Neumáticos? Presupuesta más de $2,000 por juego. Los frenos pueden ser un momento de sobresalto.
- Combustible: Solo premium. Ya lo sabías.
- Depreciación: Más leve que muchos exóticos, más severa que un SUV. Las ediciones especiales y los coches Black Badge bien equipados tienden a mantener el valor mejor.
¿Sabías que? El Starlight Headliner (esas pequeñas constelaciones en el techo) está terminado a mano utilizando cientos a más de mil puntos de fibra óptica. Es opcional—algunos coches lo tienen, otros no—y los propietarios pueden elegir constelaciones personalizadas. Sí, de verdad.
Comparativa de precios del Rolls-Royce Wraith con rivales
He conducido todos estos modelos uno tras otro en algún momento. El Wraith es el más silencioso y aislante; el Bentley es el atleta con sastrería italiana; el Aston es el encantador con un toque travieso; el AMG es el mazo en un esmoquin.
Wraith vs competidores: resumen de precios y rendimiento
| Modelo | Precio base MSRP (nuevo) | Potencia | 0–60 mph | Transmisión | Rango típico usado (2025) |
|---|---|---|---|---|---|
| Rolls-Royce Wraith | ~$330,000+ | 624 hp (V12) | ~4.3 s | RWD | $150,000–$420,000+ |
| Bentley Continental GT (V8/W12) | $235,000–$300,000+ | 542–650 hp | 3.6–4.0 s | AWD | $120,000–$350,000+ |
| Aston Martin DB11 (V8/V12) | $220,000–$250,000+ | 528–630 hp | 3.7–4.0 s | RWD | $110,000–$240,000 |
| Mercedes-AMG S63 Coupé (descontinuado) | ~$180,000 (cuando nuevo) | 603 hp | ~3.4 s | AWD | $90,000–$170,000 |
Rolls-Royce Wraith Black Badge: por lo que estás pagando
El Black Badge no es solo pintura negra y cromo oscuro. Es un sutil ajuste en la transmisión y el acelerador, un torque más urgente (642 lb-ft) y una postura que refleja menos una gala en un campo y más un club privado a medianoche. Cuando llevé uno a través de un paso montañoso al amanecer—irónicamente—se sintió un poco más alerta, como si el coche hubiera dormido bien y quisiera una carrera. Los precios típicamente comenzaban alrededor de $400,000 cuando nuevo, y aún mantienen un precio premium en el mercado de usados.
Vivir la experiencia: pequeñas victorias y ocasionales peculiaridades
- Infoentretenimiento: Basado en el iDrive de BMW, los coches antiguos se sienten un paso atrás respecto a las últimas versiones de iDrive. Bien, no llamativo.
- Asientos: Cómodos como sillones, aunque algunos conductores más altos prefieren más soporte para los muslos en trayectos largos.
- Puertas: Las puertas de tipo coach nunca dejan de ser geniales. El cierre suave es estándar, pero revisa los motores en los coches más antiguos.
- Suspensión neumática: Mágica la mayoría de los días. Aún así, hazla inspeccionar en cualquier coche usado; reemplazar componentes no es un gasto menor.
- Starlight Headliner: Opcional. Algunos compradores asumen que es estándar. No lo es—verifica antes de enamorarte.
Consejo adicional: Si estás protegiendo alfombras claras (y muchos Wraiths tienen interiores claros), las alfombrillas personalizadas ayudan. He usado y visto buenos resultados con la gama AutoWin para modelos de Rolls-Royce. También ofrecen sets a medida específicamente para el Wraith.
Por ejemplo:
Y si quieres ir a la moda total:
También puedes explorar la colección de alfombrillas para Rolls-Royce si estás configurando un coche por primera vez—o rescatando alfombras crema después de un par de salidas de espresso.
Comprar un Rolls-Royce Wraith usado: lo que pregunto a los vendedores
- Historial completo de servicio de un concesionario autorizado de Rolls-Royce o un especialista de alto nivel.
- Salud de la batería (estos coches no disfrutan de estar parados; los cargadores de goteo son tus amigos).
- Inspecciones de la suspensión neumática y el funcionamiento de las puertas con cierre suave.
- Condición de ruedas y neumáticos (las burbujas en el costado son comunes en GTs grandes y pesados).
- Función de infoentretenimiento y cámaras: asegúrate de que todos los sensores y cámaras estén nítidos.
- Verificación de configuración: Starlight Headliner, tipo de chapa, ribete de los asientos, autenticidad del Black Badge, sistema de audio.
Una cosa más: deja que el coche se caliente y haz una conducción suave y tranquila primero. Los Wraiths mejoran a medida que todo llega a temperatura—como una buena máquina de espresso.
¿Hay un Rolls-Royce Wraith convertible?
No. El convertible se llama Dawn. Piénsalo como el contrapunto iluminado del Wraith en la medianoche. Si estás buscando convertibles, el Dawn típicamente comienza usado alrededor de los altos $200,000 y sube según la configuración.
Rolls-Royce Wraith: aspectos destacados
- Rendimiento impresionante del V12 con refinamiento silencioso
- Cambio effortless ZF de 8 velocidades, lógica de cambio asistida por GPS en algunos años
- Calidad de conducción suave que amortigua los caminos feos
- Cabinas lujosas con acabados personalizados y detalles acabados a mano
- Starlight Headliner opcional para vibras de planetario rodante
Conclusión: lo que estás pagando por un Rolls-Royce Wraith
Despojado de las insignias y la ceremonia, el Rolls-Royce Wraith sigue sintiéndose diferente. Más calmado. Más mesurado. Sí, el precio es elevado—$330,000+ nuevo, y aún así es un dinero serio usado—pero la experiencia es lo que la gente compra. Para fines de semana en los Alpes, una noche en Miami, o simplemente deslizándote a casa después de un largo día, el Wraith hace que incluso los kilómetros ordinarios se sientan caros de la mejor manera. Si eso es tu tipo de lujo, las cifras comienzan a tener sentido.
FAQ: precios y propiedad del Rolls-Royce Wraith
- ¿Cuánto costaba un Rolls-Royce Wraith 2020 nuevo? Alrededor de $330,000 antes de opciones; los coches bien equipados a menudo superaban los $400,000.
- ¿Cuánto cuesta un Wraith Black Badge? Típicamente entre $395,000 y $425,000 cuando nuevo; los ejemplos usados varían ampliamente según configuración y kilometraje.
- ¿Es el Starlight Headliner estándar? No. Es opcional. Confirma en cualquier coche que estés considerando.
- ¿Dejó Rolls-Royce de fabricar el Wraith? Sí. La producción finalizó en 2023. El Spectre EV ahora ancla la línea de coupés.
- ¿Es el Wraith AWD? No. Es solo tracción trasera.
