AutoWin journal
Ferrari
Model stories, from the current cars back to the classics. Each article leads to floor mats cut for that chassis.
54 articles
Ferrari 블로그
Ferrari F80 (2025–2026): 플래그십 하이브리드와 거의 보이지 않는 캐빈을 위한 매트
Ferrari F80 (2025–2026)을 발견하세요. 라Ferrari의 한정 생산 하이브리드 후계자로, AutoWin의 맞춤형 자동차 매트가 함께합니다.
Ferrari 12 실린드리 (2024–2026): 전륜 엔진 V12와 그에 맞춘 자동차 매트
Ferrari 12 실린드리 (2024–2026)는 V12 그랜드 투어러의 본질을 포착하며, 맞춤형 자동차 매트가 함께합니다.
Ferrari 푸로상구에 (2023–2027): 네 개의 문, V12 엔진, 모든 좌석을 위한 자동차 매트
2023년 Ferrari 푸로상구에는 낮은 자세, V12 엔진, 맞춤형 자동차 매트와 같은 독특한 기능으로 회의론자들을 놀라게 합니다.
Ferrari 296 (2022–2027): 하이브리드 V6와 왜 자동차 매트가 이 바닥에 맞춰 잘려 있는지
Ferrari 296의 하이브리드 V6와 맞춤형 자동차 매트를 탐구합니다.
Ferrari 데이토나 SP3 (2022–2026): 오픈 V12 아이코나와 희귀한 발판 매트
Ferrari 데이토나 SP3는 오픈 V12 디자인과 독점적인 맞춤형 자동차 매트로 1960년대 프로토타입의 정신을 되살립니다.
Ferrari 로마 (2021–2027): 조용한 V8 GT와 2+2 자동차 매트
Ferrari 로마 (2021–2027)의 절제된 우아함과 맞춤형 성능을 경험하세요. 맞춤형 자동차 매트가 함께합니다.
Ferrari SF90 스트라달레 (2019–2024): 질서를 바꾼 하이브리드와 그 자체의 매트
Ferrari SF90 스트라달레는 V8과 전기 모터의 조합으로 하이브리드 스포츠카의 정의를 재정의하며, 비할 데 없는 성능과 정밀함을 제공합니다.
Ferrari F8 트리뷰토 (2019–2023): 마지막 터보 V8 라인과 GTB 및 스파이더용 매트
Ferrari F8 트리뷰토의 유산과 GTB 및 스파이더용 맞춤형 매트를 발견하세요.
Ferrari GTC4Lusso (2016–2023): 실제로 공유할 수 있는 슈팅 브레이크
Ferrari GTC4Lusso는 V12 또는 V8 엔진을 선택할 수 있는 실용적인 4인승 슈팅 브레이크로, 가족 로드 트립에 완벽합니다.
