# Quante Ferrari Purosangue sono state prodotte? > Quante Ferrari Purosangue sono state prodotte? Un'analisi approfondita del primo fuoriserie a quattro porte di Ferrari Ferrari Purosangue. Pronuncialo ad alta voce e puoi quasi sentire il V12 che mette a punto la voce. Ho incontrato per la prima volta... > Published 2024-09-11 by Emilia Ku. 8 min read (1656 words). > Blog: Racconti brevi sulle automobili at AutoWin (https://www.autowin.com). ## Details - Canonical URL: https://www.autowin.com/it/blogs/brevi-storie-di-automobili/scatenando-ferrari-quante-ferrari-purosangue-sono-state-fatte - Author: Emilia Ku - Published: 2024-09-11 - Updated: 2025-08-25 - Reading time: 8 minutes - Word count: 1656 - Featured image: https://www.autowin.es/cdn/shop/articles/autowin-com-ferrari-purosangue_f6edb09f-99c1-4577-a346-b53d8c016736.jpg?v=1747152731&width=1200 ## Summary Quante Ferrari Purosangue sono state prodotte? Un'analisi approfondita del primo fuoriserie a quattro porte di FerrariFerrari Purosangue. Pronuncialo ad alta voce e puoi quasi sentire il V12 che mette a punto la voce. Ho incontrato per la prima volta il “non-SUV” del marchio in una fresca mattina nelle Dolomiti e, onestamente, inizialmente non ero sicuro. Una Ferrari con quattro porte e un'altezza da terra effettiva? Poi ho premuto il Manettino, ho trovato un po’ di asfalto rotto e ho sentito quella folle sospensione attiva Multimatic che lo ha appiattito come un lenzuolo in hotel. È stato ... ## Full Article Quante Ferrari Purosangue sono state prodotte? Un'analisi approfondita del primo fuoriserie a quattro porte di FerrariFerrari Purosangue. Pronuncialo ad alta voce e puoi quasi sentire il V12 che mette a punto la voce. Ho incontrato per la prima volta il “non-SUV” del marchio in una fresca mattina nelle Dolomiti e, onestamente, inizialmente non ero sicuro. Una Ferrari con quattro porte e un'altezza da terra effettiva? Poi ho premuto il Manettino, ho trovato un po’ di asfalto rotto e ho sentito quella folle sospensione attiva Multimatic che lo ha appiattito come un lenzuolo in hotel. È stato allora che ho capito: questa è una Ferrari che, per caso, ha un'altezza maggiore e può trasportare quattro adulti in grande comfort. È la Ferrari Purosangue e sì, la domanda che tutti si pongono è quante di queste unicorni esistano.Quante Ferrari Purosangue sono state prodotte?Risposta breve: Ferrari non ha pubblicato un numero esatto e aggiornato. Risposta lunga: Maranello ha limitato la produzione della Purosangue a circa il 20% della sua produzione annuale per mantenerla esclusiva. Negli ultimi anni, Ferrari ha spedito circa 13.000–14.000 vetture all'anno, quindi si stima che ci siano circa 2.500–3.000 unità di Purosangue vendute ogni anno. Facendo due conti, ciò significa che ci si aspetta circa 5.000–6.000 esemplari in tutto il mondo tra il 2023 e il 2024, con le solite avvertenze Ferrari riguardo le assegnazioni, i mercati e i posti di produzione. Se ti è stato chiesto di aspettare, non sei solo: i libri degli ordini erano così affollati al lancio che Ferrari ha sospeso le nuove richieste per un po'. Lo sapevi? Ferrari preferisce chiamare la Purosangue una “Ferrari a quattro porte e quattro posti” piuttosto che un SUV. Fatta eccezione per la semantica, è il primo modello di produzione in serie del marchio con porte posteriori—e sono porte posteriori “welcome”, che rendono molto meno acrobatica l'operazione di mettere un bambino nel seggiolino.Prestazioni della Ferrari Purosangue: un V12 che crede ancora nei giriSotto il lungo cofano c’è un sogno old-school in un pacchetto molto new-school: un V12 aspirato naturalmente da 6,5 litri. È feroce e colto allo stesso tempo—uno di quei motori che ti fa prendere un'uscita extra solo per risentire la parte alta del regime. Potenza: 715 hp (725 cv) Coppia: 528 lb-ft (716 Nm) 0–62 mph (0–100 km/h): 3,3 secondi Velocità massima: circa 193 mph Trasmissione: doppia frizione a 8 marce, transaxle posteriore Trazione integrale: unità di trasferimento di potenza anteriore attiva fino alla 4ª marcia Sospensione: ammortizzatori attivi Multimatic a 48V che contrastano il rollio e il beccheggioHo notato subito quanto la sensazione di essere in una “Ferrari” rimanga, nonostante l'altezza da terra. La sterzata è pulita e rapida, la sterzata posteriore è quasi inquietante in stretti tornanti, e il pedale del freno è rassicurantemente rigido. Su strade dissestate, quella sospensione attiva lavora al meglio: è la differenza tra prepararsi agli urti e semplicemente... scivolarci sopra. Non è morbida come un tappeto magico (questa non è una Rolls), ma tiene la carrozzeria ordinata e i tuoi passeggeri felici.Interni della Ferrari Purosangue: quattro veri posti e zero scuseEntrando nei sedili posteriori simili a un sedile da corsa, ti rendi conto che non si tratta di una disposizione di compromesso. Quattro veri troni individuali, un adeguato spazio per le gambe e una visibilità che non ti fa sentire un pensiero dopo l'ultima fila. L'atmosfera della cabina si colloca a metà strada tra il minimalismo sci-fi della 296 GTB e il calore da gran turismo della GTC4Lusso. Non c'è uno schermo centrale, il che sorprende inizialmente; invece ottieni un quadro strumenti focalizzato sul conducente e un display per il passeggero che consente al tuo co-pilota di fare da DJ, di navigare e di supportare le prestazioni. Usabilità reale: un bagagliaio utilizzabile per borse da weekend o un passeggino Materiali: pelle finemente cucita, carbonio, metallo—niente riempitivi Tecnologia: Apple CarPlay/Android Auto wireless, eccellente assistenza al conducente integrata Curiosità: alcuni gesti per il clima e l'infotainment richiedono un giorno per essere imparatiPiccola lamentela? Il bordo di carico è un po’ più alto di quanto vorresti e alcuni dei controlli tattili richiedono una curva di apprendimento. Ma una volta che entrano nella tua memoria muscolare, tutto fluisce.Ferrari Purosangue vs concorrenti: il veloce, il rumoroso e il loungeFerrari giura che questa è prima di tutto una Ferrari a quattro porte e in secondo luogo un SUV. Tuttavia, gli acquirenti inevitabilmente la confronteranno con i soliti sospetti. Ecco come si comporta sulla carta—e un po’ nella pratica. Modello Motore Potenza 0–60 mph Prezzo di partenza (circa) Ferrari Purosangue V12 NA da 6,5L 715 hp ~3,2 s $400.000+ Aston Martin DBX707 V8 TT da 4,0L 697 hp ~3,3 s $245.000+ Lamborghini Urus Performante V8 TT da 4,0L 657 hp ~3,3 s $270.000+ Rolls-Royce Cullinan V12 TT da 6,75L 563 hp ~5,0 s $355.000+ Su una strada tortuosa, la Ferrari Purosangue è quella che si comprime intorno a te. Il DBX707 è il più vicino in termini di feeling di guida—aderente e reattivo. L'Urus scambia delicatezza per dramma (mai noioso). Il Cullinan? Un attico in movimento. Meraviglioso, ma un brief diverso.Vivere con la Ferrari Purosangue: gli aspetti quotidianiHo fatto il giro della scuola con essa. Non è una frase che mi aspettavo di scrivere riguardo una Ferrari. L'auto è abbastanza silenziosa da sentire i tuoi bambini discutere dietro, e le porte posteriori a cerniera fanno sì che allacciarli sia molto meno una posizione yoga. I sensori di parcheggio e le telecamere sono eccellenti; la visibilità è decente per qualcosa che è così bassa e alta allo stesso tempo. L'economia di carburante vive nelle decine, quindi pianifica il budget per la tassa sul carburante in alcuni mercati. D'altra parte, l'autonomia in autostrada è migliore del previsto grazie alle marce extra della nuova trasmissione a 8 marce. Consiglio laterale: Se fai weekend sulla neve, le barre sul tetto e il passaggio per il sedile posteriore rendono la vita più facile. Basta avvolgere le attacchi, a meno che tu non voglia che la tua pelle venga profumata con Eau de Snow Boot.Accessorizza la tua Ferrari PurosangueUna Ferrari che trasporta persone merita tappetini che possano reggere il colpo. Se stai attrezzando la tua cabina fin dal primo giorno, questi valgono la pena di essere considerati:Tappetini neri per Ferrari Purosangue con pelleMigliora la tua Purosangue con i tappetini AutoWinHo rovinato abbastanza tappeti di fabbrica in inverni salati per essere evangelico riguardo a buoni tappeti. I set AutoWin sono spessi, rifiniti in modo ordinato e ritagliati per la pianta del pavimento della Purosangue. Si sentono più “costruiti su misura” che “da accessorio”, il che si abbina all'atmosfera dell'auto. Resistenti e facili da pulire dopo sentieri fangosi o giornate in spiaggia sabbiose Vestibilità precisa per non accartocciarsi sotto i pedali Opzioni di finitura per abbinarsi o contrastare il tuo internoPer una copertura più lunga, c’è una versione con protezione estesa del pavimento posteriore:Ingegneria avanzata che si sente naturale sulla stradaIl posizionamento del motore anteriore centrale, il transaxle a doppia frizione montato posteriormente e quella intelligente unità di trasferimento di potenza anteriore danno alla Ferrari Purosangue un bilanciamento da auto sportiva che puoi percepire anche solo a un isolato di distanza. Ruota in modo pulito, attiva l'asse anteriore solo quando necessario e poi si fonde di nuovo nel carattere della trazione posteriore. Il risultato è una Ferrari grande e pratica che non smette mai di sentirsi come una Ferrari dal sedile del cond... ## Related Store Context - [AutoWin Blog & News](https://www.autowin.com/blogs/news): Automotive news and fitment guides - [AutoWin Store Index](https://www.autowin.com/llms.txt): Full product catalog for AI agents - [Agent Instructions](https://www.autowin.com/agents.md): Commerce protocol and Shop skill - Reviews verified on [AutiVex](https://autivex.com/business/autowin-com): AutoWin customer ratings