# Elevare il Lusso: È Affidabile l'Aston Martin DBX? > Elevare il Lusso: È Affidabile l'Aston Martin DBX? Ho percorso abbastanza chilometri con l'Aston Martin DBX per sapere una cosa: si tratta di un SUV di lusso che rende anche una noiosa corsa al supermercato un momento da red carpet.... > Published 2024-06-26 by Emilia Ku. 6 min read (1387 words). > Blog: Racconti brevi sulle automobili at AutoWin (https://www.autowin.com). ## Details - Canonical URL: https://www.autowin.com/it/blogs/brevi-storie-di-automobili/elevare-il-lusso-e-affidabile-aston-martin-dbx - Author: Emilia Ku - Published: 2024-06-26 - Updated: 2025-08-25 - Reading time: 6 minutes - Word count: 1387 - Featured image: https://www.autowin.es/cdn/shop/articles/emiliusha.autowin_Aston_Martin_DBX_4201e172-5741-4504-b0a3-2ac95eaa2165.png?v=1747152830&width=1200 ## Summary Elevare il Lusso: È Affidabile l'Aston Martin DBX?Ho percorso abbastanza chilometri con l'Aston Martin DBX per sapere una cosa: si tratta di un SUV di lusso che rende anche una noiosa corsa al supermercato un momento da red carpet. La sua forma attira sguardi in coda davanti a scuola; il V8 trasforma le strade in opportunità. Ma l'aspetto accattivante e le prestazioni sfavillanti sono facili da ottenere. L'affidabilità? Quella richiede tempo, chilometri e qualche mattina imperfetta. Parliamo quindi onestamente di cosa significa vivere con l'Aston Martin DBX, e non solo bramarla.Aston Martin... ## Full Article Elevare il Lusso: È Affidabile l'Aston Martin DBX?Ho percorso abbastanza chilometri con l'Aston Martin DBX per sapere una cosa: si tratta di un SUV di lusso che rende anche una noiosa corsa al supermercato un momento da red carpet. La sua forma attira sguardi in coda davanti a scuola; il V8 trasforma le strade in opportunità. Ma l'aspetto accattivante e le prestazioni sfavillanti sono facili da ottenere. L'affidabilità? Quella richiede tempo, chilometri e qualche mattina imperfetta. Parliamo quindi onestamente di cosa significa vivere con l'Aston Martin DBX, e non solo bramarla.Aston Martin DBX: Prime Impressions e Vita QuotidianaDall'istante in cui lo avvisti, l'Aston Martin DBX emana quell'aura tipica delle Aston che non dovrebbero essere così alte. Fianchi ampi, una griglia che potrebbe fare a meno di architettura, e una posizione che suggerisce “fine settimana sugli sci a Gstaad” ma anche “cena tardi a Miami.” All'interno, è tutto in pelle pregiata e cuciture curate - artigianale, ma non ostentato. Ho notato subito come la posizione di guida sia imponente senza sembrare un camion; si sta in alto ma comunque connessi, come se si indossasse l'auto piuttosto che esservi seduti sopra. Spazio: Adeguata stanza per adulti davanti e dietro; la linea del tetto sembra elegante ma c'è spazio sufficiente per chi è alto sei piedi. Carico: Abbastanza per un viaggio in famiglia più la valigia del cane. Sì, il cane ha una valigia: questo è il tipo di SUV. Rumore: Abbastanza silenzioso da sentire i tuoi figli discutere su chi ottiene la USB posteriore. A velocità autostradale, il rumore del vento è un mormorio.Performance dell'Aston Martin DBX: Numeri e SfumatureSotto il cofano si trova il V8 twin-turbo da 4.0 litri di AMG, accordato da Aston Martin per offrire una sensazione cremosa e leggermente birichina. Nella DBX707 è valutato a 697 hp (707 PS) e si sente ogni parte di quella potenza: veloce, senza sforzo, splendidamente elastica. Anche la DBX standard con 542 hp è vivace. La mia parte preferita però è la fluidità con cui scorre su strade secondarie. Il sistema attivo di anti-rollaggio a 48 volt mantiene la carrozzeria piatta, mentre la sospensione ad aria a tre camere può essere accogliente un minuto e convincente sportiva il successivo. Sterzo? Leggero ma preciso, con quella voglia di “andiamo a fare un giro solo perché.” 0–60 mph: Circa 3.1–3.3 secondi (DBX707); medi 4 secondi per il V8 standard. Trasmissione: Automatico a 9 velocità fluido; palette reattive quando vuoi divertirti. Freni: Forti e costanti; i freni in carbonio-ceramica sulla 707 resistono al sbiadimento nelle discese alpine veloci.Tecnologia e Comfort Dentro l'Aston Martin DBXLa tecnologia all'interno dell'abitacolo è un mix. Il lato positivo: una visualizzazione degli strumenti pulita, sedili ben imbottiti per giornate lunghe e assistenti alla guida che rendono meno pesante la guida - cruise control adattivo, assistenza al mantenimento di corsia, e ottime visuali delle telecamere. Il lato meno positivo: i modelli precedenti utilizzavano un'interfaccia infotainment di origine Mercedes senza touchscreen; i controlli a manopola sembrano un po' datati. L'Apple CarPlay c'è ed è funzionante, ma l'interfaccia utente può risultare complicata finché la memoria muscolare non entra in gioco. Lo sapevi? L'Aston Martin DBX è costruita a St Athan, in Galles - il primo SUV del marchio e il primo sito di produzione al di fuori dell'Inghilterra. Utile quando bisogna testare i tergicristalli sotto la pioggia orizzontale.L'Aston Martin DBX è Affidabile?Risposta breve: finora abbastanza solida, con alcune avvertenze. La DBX utilizza una piattaforma dedicata di Aston abbinata al collaudato V8 M177 di Mercedes-AMG e a un automatico a 9 velocità - entrambi ben considerati se mantenuti correttamente. Questa è una buona base. Negli ultimi anni, alcuni proprietari mi hanno accennato ai consueti grugniti delle prime produzione: occasionali congelamenti dell'infotainment (risolti con aggiornamenti software), un raro sensore che attiva una spia di avviso, e il singolo scricchiolio interno che un concessionario può risolvere. Niente di drammatico nella mia auto da test, e niente di sistematico che ho visto in più veicoli.Cosa controllare e chiedere al tuo concessionario: Aggiornamenti software: Assicurati che i sistemi infotainment e di assistenza alla guida siano aggiornati all'ultima versione. Sistema attivo di anti-rollaggio a 48V: Ascolta rumori su dossi; dovrebbe essere silenzioso e rigido. Manutenzione di routine: Il ritmo è un servizio annuale o circa 10.000 miglia; segui i programmi di cambio olio e fluidi. Gestione del calore del V8: Dopo una guida vivace, aiutano i raffreddamenti delicati. Olio fresco e di alta qualità è il tuo alleato.La copertura di garanzia sulle auto nuove è competitiva, e molti acquirenti optano per piani estesi. Se stai cercando un'auto usata, un'ispezione pre-acquisto da uno specialista Aston vale il suo peso in alleviamento dello stress: controlla i pneumatici (questi SUV consumano gomme costose se guidati in modo intenso), la vita dei freni e eventuali segni di bordatura da marciapiede su quelle glamour ruote da 22-23 pollici.Aston Martin DBX vs. Concorrenti: Potenza, Prezzo, Personalità Modello Potenza (hp) 0–60 mph Prezzo di partenza (circa, nuovo) Carattere Aston Martin DBX707 697 ~3.1–3.3 s $235k+ Glamour e grip; anima da grand-tourer con vera velocità Porsche Cayenne Turbo GT 650 ~3.0 s $200k+ Rat da pista con stivali da trekking; dinamiche di riferimento Lamborghini Urus S 657 ~3.3 s $230k+ Audace, rumorosa, estroversa; dramma tutto il giorno Bentley Bentayga S 542 (V8) ~4.4 s $200k+ Somptuoso e sereno; il crociera del gruppo Consiglio laterale: Se dai valore al comfort di guida, resisti alle ruote da 23 pollici. Le 22 sembrano quasi altrettanto belle e attutiscono gli impatti acuti.Vivere con un'Aston Martin DBX: Aspetti Pratici Consumo di carburante: Aspettati un consumo medio di teen medi; ho registrato da 14 a 18 mpg a seconda dell'entusiasmo e della dimensione delle ruote. Traino: Rispettabile - ottimo per un rimorchio di auto d'epoca o un paio di moto d'acqua. Dovere familiare: Ancoraggi ISOFIX, porte a ampia apertura, ampio spazio per le gambe posteriori; i bambini si inseriscono bene dietro i conducenti alti. Viaggi su strada: Sedili eccellenti, guida da grande, e un bagagliaio che ingoia bagagli per il fine settimana oltre alle borse “giusto in caso”.Elevare il Lusso degli Interni con Tappetini AutoWinTenere fresco l'abitacolo della DBX è metà della battaglia. Ho provato un set di tappetini AutoWin per un test invernale - fango, sale, caffè versato (colpa mia) - e hanno gestito tutto con nonchalance. La vestibilità è perfetta contro i bordi, e i lati non si arricciano, il che è importante quando si entra da marciapiedi fangosi. Vestibilità personalizzata: Progettati specificamente per il pianale della DBX. Materiali: Durevoli e facili da pulire; gestiscono la sabbia e lo sporco invernale. Estetica: Non contrasta con l'estetica dell'Aston, ma la protegge discretamente.Verdetto: L'Aston Martin DBX, Inclusa l'AffidabilitàL'Aston Martin DBX è affidabile? Dalla mia esperienza e da quanto riferito dai proprietari con cui ho chiacchierato, sì - soprattutto se si tiene il passo con la manutenzione e gli aggiornamenti software. È un vero SUV di lusso con un'anima da auto sportiva, e ogni volta che la si guida si sente speciale. Non è perfetta: l'interfaccia infotainment più vecchia può frustrate, i costi dei pneumatici sono reali, e le impostazioni più rigide della 707 sono da riservare per strade lisce - ma gli alti sono irresistibili. Se cerchi un SUV che si sente inconfondibilmente Aston, questo è quello giusto.FAQ sull'Aston Martin DBXQuanto costa un'Aston Martin DBX?I prezzi v... ## Related Store Context - [AutoWin Blog & News](https://www.autowin.com/blogs/news): Automotive news and fitment guides - [AutoWin Store Index](https://www.autowin.com/llms.txt): Full product catalog for AI agents - [Agent Instructions](https://www.autowin.com/agents.md): Commerce protocol and Shop skill - Reviews verified on [AutiVex](https://autivex.com/business/autowin-com): AutoWin customer ratings