# McLaren 765LT : Métamorphose par Novitec, la fibre de carbone rencontrant une longtail impitoyable > Restauration de la McLaren 765LT : L'ObsSession Carbone de Novitec Rencontre une Longtail Impitoyable J'ai eu l'occasion de vivre quelques moments trop brefs mais inoubliables dans la McLaren 765LT — l'un sur une route B cratérisée où elle se sentait... > Published 2023-07-29 by Emilia Ku. 7 min read (1586 words). > Blog: Histoires courtes sur les voitures at AutoWin (https://www.autowin.com). ## Details - Canonical URL: https://www.autowin.com/fr/blogs/courtes-histoires-de-voiture/le-relooking-de-la-supercar-mclaren-765lt-obtient-une-mise-a-niveau-en-fibre-de-carbone-de-novitec - Author: Emilia Ku - Published: 2023-07-29 - Updated: 2025-08-26 - Reading time: 7 minutes - Word count: 1586 - Featured image: https://www.autowin.es/cdn/shop/articles/mclaren-765lt-supercar-makeover-gets-carbon-fiber-upgrade-from-novitec-autowin_0334b1fb-ca03-4751-b6c2-d948b60acf6e.jpg?v=1712596205&width=1200 ## Summary Restauration de la McLaren 765LT : L'ObsSession Carbone de Novitec Rencontre une Longtail ImpitoyableJ'ai eu l'occasion de vivre quelques moments trop brefs mais inoubliables dans la McLaren 765LT — l'un sur une route B cratérisée où elle se sentait comme un colibri sous caféine, l'autre sur un circuit lisse où elle vaporisait les lignes droites. La voiture est déjà un vrai régal. Mais la première fois que j'ai vu cette 765LT construite par Novitec en personne — Badlands Green, accents orange, carbone partout — j'ai eu ce sourire de « oh, on va faire ça ». C'est le genre d'amélioration qui ... ## Full Article Restauration de la McLaren 765LT : L'ObsSession Carbone de Novitec Rencontre une Longtail ImpitoyableJ'ai eu l'occasion de vivre quelques moments trop brefs mais inoubliables dans la McLaren 765LT — l'un sur une route B cratérisée où elle se sentait comme un colibri sous caféine, l'autre sur un circuit lisse où elle vaporisait les lignes droites. La voiture est déjà un vrai régal. Mais la première fois que j'ai vu cette 765LT construite par Novitec en personne — Badlands Green, accents orange, carbone partout — j'ai eu ce sourire de « oh, on va faire ça ». C'est le genre d'amélioration qui fait qu'une supercar rare se sent sur mesure sans atténuer ce qui rend la 765LT sauvage en premier lieu.Pourquoi la McLaren 765LT Reste un RepèreLa formule longtail de McLaren n'est pas subtile : moins de poids, plus d'appui aérodynamique, plus de vitesse. La McLaren 765LT reprend le cahier des charges de la 720S et réduit le poids d'environ 80 kg, tout en augmentant la puissance de son V8 bi-turbo de 4,0 litres à 755 chevaux et 800 Nm de couple. Sa boîte à double embrayage à sept rapports enchaîne les vitesses comme si elle était rémunérée à la milliseconde. Officiellement, elle passe de 0 à 100 km/h en 2,7 secondes et de 0 à 200 km/h en 7,2. Officieusement ? On a l'impression qu'elle tire l'horizon vers vous avec un fil de pêche.Carbone Novitec pour la McLaren 765LT : Parce que « Assez » ne l'est pasC'est ici que la magie du préparateur entre en jeu. Cette version arbore un revêtement Badlands Green de Fostla.de qui s'accorde magnifiquement avec le tissage exposé déjà présent sur la LT. Ensuite, Novitec ajoute sa propre touche composite : un couvercle de coffre N-Largo et une prise d'air de toit qui fait plus que d'avoir l'air occupée — elle canalise, alimente et réduit le bruit à grande vitesse. Les prises d'air latérales reçoivent une finition en carbone plus dynamique, et l'ensemble du package aéro fonctionne avec les révisions d'origine de McLaren qui augmentent déjà d'environ 25 % l'appui aérodynamique par rapport à une 720S.Accents Orange, Grande AttitudeUne touche d'orange souligne le répartiteur avant, les ailettes latérales, le coffre avant, la ligne de toit, l'aileron et le diffuseur arrière. C'est éclatant — mais sur une 765LT, la retenue semble être le mauvais choix. Sous la lumière du soleil, le contraste est frappant ; dans des conditions de faible luminosité, elle ressemble à un chasseur furtif avec du rouge à lèvres. Je veux dire cela dans le meilleur sens du terme.Roues, Stance, et ManiementNovitec s'associe à Vossen pour des roues forgées MC3 — un ensemble avec verrouillage central en 20/21 pouces. La voiture de test était équipée de pneus adhérents de 255/30ZR20 à l'avant et de 325/25ZR21 à l'arrière. Ce grand train arrière gagne ses galons dès la première fois que vous appuyez sur l'accélérateur en sortant d'un virage à vitesse moyenne. Les ressorts abaissent la 765LT d'environ 20 mm. Cette spécification est souvent mal imprimée à 0,078 in — non, cela a bien plus de signification. Center de gravité plus bas, réponse plus précise, plus de sensations « au volant ». Faites attention aux angles de votre allée, cependant.McLaren 765LT Spider : Même Fureur, Plus de CielSi vous êtes du type « soleil sur mon cuir chevelu », la 765LT Spider conserve toute sa folie et ajoute un flux d'air. Le toit s'ouvre en environ 11 secondes jusqu'à 50 km/h, ce que j'ai testé à plusieurs reprises aux feux (au grand amusement d'un conducteur de Cayenne à côté). Avec le toit ouvert, le bruit d'admission devient une bande sonore — moins de Spotify, plus de section de cuivres en colère.La Vie Quotidienne avec la McLaren 765LTConfession : sur des routes cabossées, la LT est borderline antisociale. C'est aussi le but. Vous sentez les pneus parler à travers le siège comme un murmure qui crie parfois. La direction est d'une précision de science-fiction — légère mais vivante, c'est le genre de retour qui vous fait freiner plus tard simplement parce que vous faites confiance à la direction. Les inconvénients ? L'infodivertissement peut être un peu en retard, le nez est impatient de toucher des rampes abruptes (utilisez le levage religieusement), et le rangement dans l'habitacle est... eh bien, apportez une veste avec des poches. C'est suffisamment silencieux pour entendre votre passager, mais aussi suffisamment brut pour que votre passager choisisse parfois de ne pas parler. Échange équitable. Saviez-vous ? Le « 765 » désigne la puissance en chevaux-vapeur (PS). En chiffres américains, cela représente 755 hp. Ces embouts d'échappement en titane changent de couleur avec la chaleur — un art gratuit après une course énergique. Les améliorations officielles de l'appui aérodynamique représentent environ +25 % par rapport à une 720S, grâce aux nouveaux répartiteurs, ailettes et diffuseur. Conseil du propriétaire Journée sur circuit ? Réglez la suspension sur Sport, le groupe motopropulseur sur Track, et laissez l'ESC en mode souple mais actif jusqu'à ce que vous appreniez à quel point l'arrière est désireux de jouer. De plus, gardez un rouleau de ruban de peintre dans le coffre pour le bord avant du répartiteur lors de longs trajets sur autoroute. Pas glamour, mais très efficace.McLaren 765LT vs Rivales : Où Elle Se Situe Voiture Puissance (hp) Couple (lb-ft) 0–100 km/h (sec) Caractère McLaren 765LT 755 590 2.7 Fureur légère, direction télépathique, énergie de voiture de course McLaren 750S 740 590 ~2.7 Successeur avec une plus large bande passante, reste d'une précision chirurgicale McLaren 720S 710 568 ~2.8 Supercar quotidienne avec un rythme interstellaire Ferrari 296 GTB 819 (hybride) 546 ~2.9 Théâtre hybride, traction dévastatrice en milieu de virage Lamborghini Huracán STO 631 (V10 atmosphérique) 442 ~3.0 Drame à haut régime, châssis d'une précision laser, plus bruyant que le souffleur de feuilles de votre voisin Les chiffres sont les déclarations des fabricants ou les résultats typiques des tests ; votre bravoure et la température de vos pneus peuvent varier.À l'Intérieur de l'Habitacle : Les Petits Détails ComptentJe suis exigeant en matière d'intérieurs, et les supercars tendent à être difficiles à utiliser au quotidien. Les fans d'AutoWin ont raison ici : des tapis de sol décents évitent que la cellule en carbone ne paraisse rayée et triste après un weekend de courses café et de voiturier curieux. La 765LT partage une grande partie de sa disposition intérieure avec la 720S, vous trouverez donc de nombreuses options de montage spécifiques à McLaren. Si vous êtes exigeant (rejoignez le club), vérifiez la compatibilité exacte avant de cliquer sur acheter — surtout avec des garnitures spécifiques à la LT.Points forts des accessoires pour une McLaren 765LT Tapis sur mesure qui correspondent à la forme de la cellule McLaren Matériaux de qualité susceptibles de résister à l'abus d'une allée en gravier Designs qui complètent les habitacles riches en Alcantara Facilité d'entrée/sortie pour le nettoyage après les jours de piste ou les détours à la plageRecommandé : Options de tapis sur mesure d'AutoWinVous cherchez à protéger et à personnaliser votre McLaren 765LT ? AutoWin propose des tapis sur mesure avec des coutures propres et un ajustement parfait, conçus pour les propriétaires de McLaren. La sensation sous le pied est agréablement moelleuse sans être encombrante autour des pédales — un véritable problème résolu.Tapis de sol pour McLaren 765LT - Le Choix Ultime Tapis de sol sur mesure soigneusement adaptés pour correspondre à l'habitacle de la McLaren 765LT Fabrication exceptionnelle et matériaux de premier choix pour une durabilité inégalée Personnalisez votre intérieur avec une gamme de designs élégants et contemporains Protégez votre investissem... ## Related Store Context - [AutoWin Blog & News](https://www.autowin.com/blogs/news): Automotive news and fitment guides - [AutoWin Store Index](https://www.autowin.com/llms.txt): Full product catalog for AI agents - [Agent Instructions](https://www.autowin.com/agents.md): Commerce protocol and Shop skill - Reviews verified on [AutiVex](https://autivex.com/business/autowin-com): AutoWin customer ratings