# MG4-Halbfestbatterie kommt bis 2026, Chinas große Offensive und Kaliforniens automatische Bußgeldkameras

> MG4-Halbfestbatterie kommt bis 2026, Chinas große Offensive und Kaliforniens automatische Bußgeldkameras Es gibt Tage in diesem Job, da prasseln die Neuigkeiten nur so herein wie ein Stapel klebriger Boxengassenreifen – warm, griffig und ein bisschen chaotisch. Heute ist so ein...
> Published 2025-12-31 by Thomas Nismenth. 7 min read (1458 words).
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- Author: Thomas Nismenth
- Published: 2025-12-31
- Updated: 2026-01-23
- Reading time: 7 minutes
- Word count: 1458
- Topics: Automotive, BYD, California, car culture, Car News, Daily, electric vehicles, Geely, Kia SUV, MG4, News, radar cameras, semi-solid battery, Tasman
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## Summary

 MG4-Halbfestbatterie kommt bis 2026, Chinas große Offensive und Kaliforniens automatische Bußgeldkameras Es gibt Tage in diesem Job, da prasseln die Neuigkeiten nur so herein wie ein Stapel klebriger Boxengassenreifen – warm, griffig und ein bisschen chaotisch. Heute ist so ein Tag. Die wichtigste Meldung: Der MG4 soll bis 2026 eine Festkörperbatterie bekommen. Daneben: Chinas Autohersteller erklimmen die Weltrangliste, Kalifornien setzt bei der Geschwindigkeitsüberwachung auf Radarkameras, Kia überarbeitet seine Pläne für robuste SUVs, und jemand hat einen Porsche so laut lackiert, dass d...

## Full Article

 MG4-Halbfestbatterie kommt bis 2026, Chinas große Offensive und Kaliforniens automatische Bußgeldkameras Es gibt Tage in diesem Job, da prasseln die Neuigkeiten nur so herein wie ein Stapel klebriger Boxengassenreifen – warm, griffig und ein bisschen chaotisch. Heute ist so ein Tag. Die wichtigste Meldung: Der MG4 soll bis 2026 eine Festkörperbatterie bekommen. Daneben: Chinas Autohersteller erklimmen die Weltrangliste, Kalifornien setzt bei der Geschwindigkeitsüberwachung auf Radarkameras, Kia überarbeitet seine Pläne für robuste SUVs, und jemand hat einen Porsche so laut lackiert, dass die Nachbarn davon aufgewacht sind. Kaffee aus, Schlüssel in der Hand. MG4-Halbfestbatterie: Was kommt 2026 nach Australien?  CarExpert berichtet, dass der MG4 als weltweit erstes Fahrzeug mit einer sogenannten Semi-Solid-State-Batterie ausgestattet sein wird. Die Verfügbarkeit in Australien ist für 2026 geplant. Ich habe den aktuellen MG4 bereits auf unterschiedlichsten Strecken getestet, von Stadtstraßen bis hin zu kurvenreichen Landstraßen, und war beeindruckt von seiner ausgewogenen Heckantriebs-Performance und seiner realistischen Effizienz. Sollte die neue Batterie die Erwartungen an eine Semi-Solid-State-Batterie erfüllen – höhere Energiedichte, besseres thermisches Verhalten und gleichmäßigere Schnellladekurven –, könnte der MG4 von einem Fahrzeug mit gutem Preis-Leistungs-Verhältnis zu einem wirklich attraktiven Auto werden. Was die MG4-Halbfestbatterie im Alltag verändern könnte Mehr Reichweite ohne größeres Akkupack: Das bedeutet Pendeln unter der Woche plus einen Abstecher zum Strand am Freitag ohne Nachladen. Verbesserte thermische Stabilität: Schnelles Aufladen in kurzen Abständen auf einer Winterreise sollte sich nicht mehr wie ein Geduldsspiel anfühlen. Potenzielle Gewichtseinsparungen: Leichtere Rucksäcke können das Fahrgefühl des MG4 auf kurvenreichen Strecken noch verspielter machen.   Sicherheitsmargen: Halbfeste chemische Verbindungen sind in der Regel toleranter gegenüber Hitze und physikalischer Belastung – von Vorteil, wenn sie den ganzen Nachmittag auf einem Parkplatz eines Einkaufszentrums in der Sonne liegen. Wussten Sie? Halbfestbatterien nutzen eine teilweise feste Elektrolytmatrix. Sie zielen darauf ab, die Vorteile von Festkörperbatterien (Dichte, Stabilität) zu vereinen und gleichzeitig in großem Maßstab herstellbar zu sein – man kann sie sich wie ein robustes Gel anstelle eines vollständig harten Blocks vorstellen. MG4-Batterien: Heute vs. Halbfest (Angekündigt) Bereich Aktueller MG4 Li-Ionen Halbfest (angekündigt) Energiedichte Gut für den Unterricht Höher (erwartet) Thermische Stabilität Konventioneller flüssiger Elektrolyt Verbesserte (halbfeste Matrix) Konstanz beim Schnellladen Kann an heißen/kalten Tagen reduziert werden. Stabilere Kurve (erwartet) Packgewicht Wettbewerbsfähig Potenzielle Reduzierung Timing Jetzt im Angebot Australien peilt das Jahr 2026 an  Als ich den aktuellen MG4 auf holprigen Landstraßen testete, bot er ein leicht gefedertes, direktes Fahrgefühl – spaßig, wenn auch etwas geräuschvoll über Fahrbahnunebenheiten. Eine dichtere, leichtere Karosserie könnte MG etwas mehr Komfort bieten, ohne die Lenkung zu beeinträchtigen. Meine offenen Fragen sind die, die Besitzer wirklich interessieren: Wird es teurer? Wie sieht es mit der Garantie aus? Und halten die beworbenen Ladezeiten auch nach dem dritten kurzen Stopp auf einer Sommerreise? Ich werde mir die Daten aus der Praxis ansehen, nicht nur die Angaben in der Broschüre. Kleiner Tipp für MG4-Besitzer: Wenn Sie eine Schnellladung planen, laden Sie den Akku nach Möglichkeit über das Navigationssystem oder die App vor. Das kann die Ladezeit um einige Minuten verkürzen – Zeit, die Sie mit Kindern auf dem Rücksitz oder einem Surfbrett auf dem Wasser definitiv bemerken werden. BYD und Geely erobern die globalen Verkaufscharts, während China Japan übertrifft.  CarExpert merkt außerdem an, dass BYD und Geely sich in die Top 10 der weltweiten Autohersteller vorgekämpft haben, während Chinas Neuwagenverkäufe Japan überholt haben. Aus meiner Sicht ist das keine große Überraschung: Ich habe Flotten von BYD-Plug-in-Hybriden in Europa gesehen, MGs und BYDs prägen das Bild australischer Vororte, und Geelys Markennetzwerk – Volvo, Polestar, Lotus – festigt seine globale Position. Die Preise bleiben niedrig, die Ausstattung wird großzügig: beheizte Sitze, große Bildschirme, aktive Sicherheitssysteme – all das sinkt im Preis. Die Updatezyklen verkürzen sich: Jährliche Facelifts und Over-the-Air-Updates lassen drei Jahre alte Autos antiquiert wirken. Das Vertrauen wächst: Sobald die ersten Anwender zu Fürsprechern werden, folgen in der Regel auch Vertriebs- und Händlernetzwerke. Letzte Woche erzählte mir ein BYD-Fahrer an einer Ladestation, dass sich sein Infotainmentsystem an frostigen Morgen etwas langsam hochfährt – dann zuckte er mit den Schultern und meinte, er würde das Auto wegen der Reichweite und des Preises wieder kaufen. So entsteht Dynamik: nicht durch Perfektion, sondern durch Zufriedenheit. Kalifornien gibt grünes Licht für Radarkameras, die automatisch Strafzettel ausstellen können.  Carscoops berichtet, dass Kalifornien die automatische Ausstellung von Bußgeldern durch Radarüberwachungskameras erlauben wird. Der rationale Verstand begrüßt die damit verbundene Einheitlichkeit; der Fahrerinstinkt fragt sich jedoch, wie es in Ausnahmefällen zugeht – verschmutzte Kennzeichen, ungenaue Messwerte, sich ändernde Geschwindigkeitsbegrenzungen. Rechnen Sie mit einer schrittweisen Einführung zunächst auf Risikokorridoren: Schulzonen, gefährliche Hauptverkehrsstraßen, Unfallschwerpunkte. In der Regel gibt es eine Vorwarnzeit mit entsprechender Beschilderung. Ihre gewohnte Route mag zunächst gleich aussehen – bis sie es plötzlich nicht mehr tut. Bewahren Sie die Aufnahmen Ihrer Dashcam auf, falls Sie eine besitzen; sie können im Falle eines Streitfalls hilfreich sein. Die adaptive Geschwindigkeitsregelung, die ein paar Klicks unter dem Grenzwert eingestellt ist, fühlt sich plötzlich wie ein billiges Gefühl der Geborgenheit an. Bei einer Fahrt in Los Angeles vor Kurzem habe ich den verkehrsabhängigen Tempomat die Arbeit machen lassen und bemerkt, wie meine Schultern sanken. Wenn Automatisierung mehr von dieser Ruhe bringt – fair und transparent –, bin ich dabei. Kias robuster SUV wird durch Prioritäten im Tasman-Pickup-Gebiet ausgebremst Ebenfalls laut Carscoops: Kias SUV-Projekt mit Leiterrahmen scheint sich zu verzögern, da die Marke Ressourcen in den Tasman-Pickup investiert. Die Produktentwicklung gleicht einem Jenga-Turm – konzentriert man sich auf einen neuen Pickup, gerät etwas anderes ins Wanken. Sie brauchen jetzt Anhängerkupplung und Geländegängigkeit? Toyota, Ford und Isuzu beherrschen nach wie vor die Grundlagen der Leiterrahmenkonstruktion. Familie geht vor, Geländefahrten kommen an zweiter Stelle? Kias aktuelle Crossover sind auf Asphalt hervorragend, aber erwarten Sie keine Geländegängigkeit auf Prado-Niveau. Wenn Tasman mit seinem Chassis ins Schwarze trifft, ist in Zukunft mit einem SUV-Ableger zu rechnen – Plattform-Sharing ist heutzutage Standard. Ich bin schon robuste SUVs gefahren, die auf halber Strecke einer holprigen Steigung überhitzten, und andere, die sich wie Bergziegen vorwärtsquälten. Wenn Kia sich die Zeit nimmt, Kühlung, Fahrwerksgeometrie und Ansprechverhalten bei niedrigen Geschwindigkeiten zu optimieren, ist das gut investierte Zeit. Eine willkommene Abwechslung zur Autokultur: Wenn Ihr Porsche-Filzstift explodiert Carscoops hob außerdem einen Porsche hervor, dessen Farbe so grell war, dass sie Flugzeuge im Nebel leiten könnte. Personalisierung ist die halbe Miete – das sollte man sich merken:   Beim Wiederverkauf wird es schwierig: Auffällige Farbtöne schränken den Käuferkreis ein (es sei denn, man hat eine dieser begehrten Fabrikfarben erwischt). Trackday-Bonus: Ein Instruktor erkennt deine Bremspunkte sogar aus der Luft. Frag mich, woher...

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